Αντιπεριφερειάρχης Λασιθίου: Ενημέρωσε το Τοπικό Συμβούλιο Ελούντας για την πορεία της μελέτης της παράκαμψης του Σχίσματος

Ποια είναι τα σενάρια

Tο Τοπικό Συμβούλιο Ελούντας είχε συνάντηση με τον Αντιπεριφερειάρχη Λασιθίου Γιάννη Ανδρουλάκη, στο γραφείο του στην Αντιπεριφέρεια. Μετά τη συνάντηση, ο κ. Ανδρουλάκης δήλωσε ότι ενημέρωσε τον πρόεδρο Μανόλη Λεμπιδάκη και τα παρόντα μέλη του Τ.Σ. Ελούντας για την πορεία εξέλιξης της μελέτης της παράκαμψης του Σχίσματος, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί και παραδοθεί από την αναπτυξιακή «Δαίδαλος», στην οποία την έχει αναθέσει η Αντιπεριφέρεια Λασιθίου.

Όπως έχει ήδη δημοσιεύσει η ΑΝΑΤΟΛΗ, μέσα στο Νοέμβριο, όπως διαβεβαίωσε τον Αντιπερφερειάρχη ο μελετητής, τοπογράφος-μηχανικός Χάρης Χατζηβασίλης, θα παραδοθεί η τεχνική μελέτη, όπως προβλέπει και η προγραμματική σύμβαση που έχει υπογραφεί με την Π.Ε. Λασιθίου. Θα ακολουθήσει ο έλεγχος συμβατότητας της μελέτης με τις προδιαγραφές που είχαν τεθεί, η θεώρηση από τις Τεχνικές Υπηρεσίες και η προκήρυξη δημοπράτησης του έργου, αφού θα έχει εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση.

Τα σενάρια

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

ΟΠΕΚΕΠΕ: Αντίστροφη μέτρηση για τις μεγάλες πληρωμές

Το ποιο σενάριο με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του δρόμου θα επιλεγεί, μετά από τη διαβούλευση και με το Δήμο, θα είναι και ο βασικός παράγοντας που θα προσδιορίσει το τελικό κόστος του έργου, αναφέρθηκε στη χθεσινή σύσκεψη. Αυτό μπορεί να κυμανθεί, ανάλογα, μεταξύ 5 και 7 εκατομμυρίων ευρώ!

Η χάραξη του δρόμου παραμένει η αρχική, ώστε να αποφευχθούν εκ νέου συμπληρωματικές διαδικασίες απαλλοτριώσεων, που λειτούργησαν ως τροχοπέδη στην σύντομη ολοκλήρωση του έργου.

Θα έχει μήκος 3.100 μ. και πλάτος 8 μ. Η συζήτηση επικεντρώθηκε στο αν η παράκαμψη θα κατασκευαστεί ως κλειστός αυτοκινητόδρομος χωρίς συνδέσεις με υπάρχοντες δρόμους στη γύρω περιοχή (που θα είναι και το πιο οικονομικό σενάριο) ή αν θα κατασκευαστούν δύο, τρεις ή τέσσερις συνδετήριοι, ισόπεδοι κόμβοι εισόδου – εξόδου.

Το τρίτο σενάριο προβλέπει την κατασκευή σε κάποια τμήματα και από τις δύο πλευρές του κύριου αυτοκινητόδρομου, παράπλευρων δρόμων, πλάτους 3,5 μ., μιας κατεύθυνσης. Ένας κόμβος θα κατασκευαστεί επίσης στο σημείο που συνδέεται ο υφιστάμενος επαρχιακός δρόμος με την νέα παράκαμψη (λίγο μετά το γήπεδο ποδοσφαίρου) και στο τέλος της παράκαμψης, όπου συναντά και πάλι τον επαρχιακό δρόμο, στο μικρό καρνάγιο, πριν την «Βενζίνα». Τέσσερις κόμβοι κατασκευάζονται εντός οικιστικού ιστού.

Την ερχόμενη Τρίτη ο μελετητής θα προσκομίσει στον Αντιπεριφερειάρχη συγκεκριμενοποιημένα τα προτεινόμενα σενάρια με την εκτίμηση του αντίστοιχου κόστους κατασκευής.

Πηγή: anatolh.com