Οχήματα: Το σχέδιο για τους παραβάτες ιδιοκτήτες και τα προστίμα

Οι κρίσιμες εβδομάδες διασταύρωσης στοιχείων για τα οχήματα από την ΓΓΠΣ – Απροσδιόριστος μέχρις στιγμής ο αριθμός των παραβατών

Εντός Μαρτίου αναμένεται, σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του ΟΤ, να «πατήσει το κουμπί» η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης για να σταλούν ηλεκτρονικά εκατοντάδες χιλιάδες πρόστιμα προς ιδιοκτήτες ΙΧ που έχουν ανασφάλιστα οχήματα, έχουν αφήσει απλήρωτα τα τέλη κυκλοφορίας και δεν τα έχουν περάσει από τεχνικό έλεγχο (ΚΤΕΟ).

Για να πατηθεί όμως το κουμπί αποστολής των προστίμων θα προηγηθεί ένα διάστημα μερικών εβδομάδων όπου μέσα σε αυτό αναμένεται να έχουν ολοκληρωθούν όλες οι απαραίτητες διαδικασίες διασταύρωσης προκειμένου η ΓΓΠΣ να προσδιορίσει με ακρίβεια ποιοι είναι όλοι αυτοί που τόσα χρόνια γυρνάνε την πλάτη στην εφορία και δεν καταβάλουν τα τέλη κυκλοφορίας αλλά συνεχίζουν να κινούν τα οχήματά τους σαν μην συμβαίνει τίποτα, ποιοι τα κυκλοφορούν χωρίς να τα έχουν ασφαλίσει και σε τυχαίους αστυνομικούς ελέγχους ή σε τροχαία ατυχήματα διαπιστώνεται από τις ελεγκτικές αρχές ότι το όχημα δεν έχει ενεργή ασφάλιση ή ποιοι είναι αυτοί που έχουν να περάσουν πολλά χρόνια ΚΤΕΟ το όχημά τους και αποτελούν ουσιαστικά κινούμενες βόμβες.

Οχήματα και έλεγχοι

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Σάκης Ρουβάς: Η στιγμή που σηκώνει τη Νατάσα Θεοδωρίδου στην πίστα και του σκίζεται το παντελόνι

Σύμφωνα με ασφαλείς με τις ίδιες αποκλειστικές πληροφορίες του ΟΤ, αυτή τη στιγμή ουσιαστικά βρισκόμαστε στην τελική ευθεία να εκδοθούν οι σχετικές αποφάσεις που θα καθορίζουν το πλαίσιο και τη διαδικασία αποστολής των ειδοποιητηρίων και γίνεται προσπάθεια ώστε τα πρώτα σημειώματα να έχουν σταλεί εντός Μαρτίου.

Αξίζει να τονιστεί ότι μέχρι να προκύψει το τελικό αρχείο με τους παραβάτες όσοι σπεύσουν να πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας, να ασφαλίσουν το όχημα τους ή να το περάσουν από ΚΤΕΟ θα γλιτώσουν και τα πρόστιμα. Άρα λίγες εβδομάδες έχουν μείνει μέχρι να ολοκληρωθεί η διαδικασία διασταύρωσης ώστε να προλάβουν όσοι το επιθυμούν να τακτοποιήσουν τις παραβάσεις τους.

Οι ειδοποιήσεις θα σταλούν μέσω της ηλεκτρονικής οδού και τα πρόστιμα θα είναι ξεχωριστά για την κάθε παράβαση που έχει προκύψει από τη διασταύρωση των στοιχείων.

Σημειώνεται ότι όλες οι διασταυρώσεις και τα ειδοποιητήρια που θα σταλούν είναι έργο της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων η οποία αντλεί τα στοιχεία είτε από τη βάση δεδομένων της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ), είτε από το υπουργείο Μεταφορών είτε από τις ασφαλιστικές εταιρείες.

Επισημαίνεται ότι όπως προβλέπει ο νόμος οι έλεγχοι θα γίνονται υποχρεωτικά δύο φορές το χρόνο και τα πρόστιμα κυμαίνονται ανάλογα την περίπτωση από 250 έως 30.000 ευρώ.

Αυτή τη στιγμή όπως πληροφορείται ο Ο.Τ. είναι παρακινδυνευμένο να προσδιορίσει κανείς τον ακριβή αριθμό των οχημάτων που κινούνται ανασφάλιστα ή δεν έχουν περάσει από έλεγχο ΚΤΕΟ.

Οι εκτιμήσεις

Οι αρχικές εκτιμήσεις κάνουν λόγο για έναν συνολικό αριθμό 600.000 ανασφάλιστων οχημάτων και πάνω από 2.500.000 οχήματα χωρίς σφραγίδα τεχνικού ελέγχου.

Όσο για τα απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας ο αριθμός εκτιμάται ότι βαίνει μειούμενος καθώς ήδη η ΑΑΔΕ είχε σπεύσει να στείλει σε όλους όσοι δεν τα έχουν καταλάβει τα προηγούμενα χρόνια σχετικά ειδοποιητήρια και αρκετοί φαίνεται να ανταποκρίθηκαν και να πλήρωσαν τις οφειλές τους.

Όμως με την τελική διασταύρωση της ΓΓΠΣ θα ξεκαθαρίσει το τοπίο και η πραγματική διάσταση του προβλήματος που επιβαρύνει όχι μόνο τον κρατικό προϋπολογισμό αλλά και τους συνεπείς και νομοταγείς πολίτες που ουσιαστικά επιβαρύνονται με τα χρέη των υπολοίπων.

Τα πρόστιμα

Τα πρόστιμα για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέρχονται σε 1.000 ευρώ για λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης, 500 ευρώ για επιβατηγά και λοιπά οχήματα και 250 ευρώ για δίκυκλα. Από την άλλη όσοι έχουν απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας ουσιαστικά θα τους ζητηθεί να πληρώσουν τα τέλη που δεν έχουν καταβάλει και το ισόποσο σε πρόστιμα, ενώ όσοι δεν έχουν υποβάλει το όχημά τους σε περιοδικό τεχνικό έλεγχο θα επιβαρυνθούν με πρόστιμα 400 ευρώ.

Ο κάτοχος του οχήματος υποχρεούται εντός 3 μηνών όχι μόνο να καταβάλει το πρόστιμο αλλά να συμμορφωθεί πληρώνοντας τα τέλη κυκλοφορίας, ασφαλίζοντας το όχημά του και φυσικά να το περάσει ΚΤΕΟ αν δεν το έχει ήδη πράξει. Αυτό διότι διενεργείται δεύτερος ηλεκτρονικός έλεγχος και αν διαπιστωθεί εκ νέου η παράβαση τότε πέρα από το πρόστιμα που θα του επιβληθεί του αφαιρούνται υποχρεωτικά η άδεια κυκλοφορίας και οι πινακίδες. Για να επιστραφούν άδεια και πινακίδες θα πρέπει πέραν της απόδειξης καταβολής του προστίμου, να προσκομίσει αποδεικτικά ασφάλισης οχήματος (συμβόλαιο), δελτίο τεχνικού ελέγχου σε ισχύ ή βεβαίωσης περί μη οφειλής τελών κυκλοφορίας.

Στην περίπτωση οχημάτων που είναι σε ακινησία (ηλεκτρονική κατάθεση πινακίδων) και εντοπιστούν να κινούνται ή να είναι σταθμευμένα σε άλλο σημείο από αυτό που αναγράφεται στην δήλωση ακινησίας τότε επιβάλλεται και διοικητικό πρόστιμο 10.000 ευρώ. Εάν η ίδια παράβαση επαναληφθεί, το πρόστιμο τριπλασιάζεται και φτάνει στα 30.000 ευρώ και αφαιρείται το δίπλωμα οδήγησης του ιδιοκτήτη για τρία χρόνια.