Το πρώτο «έξυπνο» φανάρι στην Ελλάδα ξεκίνησε να «κόβει» κλήσεις

Πώς Λειτουργεί 

Το πρώτο «έξυπνο» σύστημα, που εγκαταστάθηκε πιλοτικά στον Άλιμο, στη διασταύρωση της Λεωφόρου Ποσειδώνος με την Καλαμακίου (στο ρεύμα προς Πειραιά), καταγράφει τις πινακίδες των οχημάτων που παραβιάζουν το κόκκινο φως, αποθηκεύοντας αποδεικτικό υλικό για κάθε παράβαση.

Πώς Λειτουργεί το «Έξυπνο» Φανάρι;

Η κάμερα, τοποθετημένη σε στρατηγικό σημείο, συνεργάζεται στενά με τον σηματοδότη. Όταν το φανάρι γίνει κόκκινο και ένα όχημα το αγνοήσει, το σύστημα ενεργοποιείται και καταγράφει έξι συνεχόμενες εικόνες, δύο ασπρόμαυρες φωτογραφίες της πινακίδας και ένα βίντεο που αποτυπώνει ολόκληρη την παράβαση. Το υλικό αυτό αποστέλλεται στις αρμόδιες αρχές, προκειμένου να εκδοθεί πρόστιμο, όταν το σύστημα τεθεί σε πλήρη λειτουργία.

Καθημερινές Καταγραφές, Προσωρινά Χωρίς Πρόστιμα

Τα πρώτα στοιχεία δείχνουν ότι το “έξυπνο” φανάρι έχει ήδη καταγράψει εκατοντάδες παραβάσεις καθημερινά. Το σημείο επιλέχθηκε λόγω της αυξημένης συχνότητας παραβιάσεων, καθιστώντας το ένα “επικίνδυνο” σημείο. Προς το παρόν, η λειτουργία είναι πιλοτική, με τις παραβάσεις να καταγράφονται ψηφιακά χωρίς την επιβολή προστίμων.

Πηγή: freepik

Επέκταση του Συστήματος σε Όλη την Αττική

Η εγκατάσταση του “έξυπνου” φαναριού στον Άλιμο είναι μόνο η αρχή. Η Περιφέρεια Αττικής σχεδιάζει την εγκατάσταση 388 καμερών σε κεντρικά σημεία του λεκανοπεδίου, με στόχο την παρακολούθηση παραβάσεων σε φωτεινούς σηματοδότες. Το έργο, με κόστος 18,8 εκατ. ευρώ, χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

Σημεία Εγκατάστασης των Καμερών

Οι νέες κάμερες θα εγκατασταθούν σε 100 βασικά σημεία, όπως:

Λεωφόροι Κηφισίας, Συγγρού, Βασ. Σοφίας, Βουλιαγμένης
Κατεχάκη, Μεσογείων, Πειραιώς, Αμαλίας, Αλεξάνδρας
Πατησίων, Κηφισού, Δεκελείας, Ποσειδώνος
Και άλλοι κεντρικοί δρόμοι με αυξημένο κυκλοφοριακό φόρτο

Αυστηρά Πρόστιμα και Σεβασμός στα Δεδομένα

Η παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη τιμωρείται με πρόστιμο 700 ευρώ και πιθανές επιπλέον ποινές. Για την προστασία της ιδιωτικότητας, οι κάμερες φωτογραφίζουν μόνο την πίσω πλευρά του οχήματος, ενώ τα στοιχεία αποθηκεύονται για δύο χρόνια.

Η Πρόκληση της Αστικής Κυκλοφορίας

Η εγκατάσταση των “έξυπνων” φαναριών αποτελεί μέρος ενός μεγαλύτερου σχεδίου για την οδική ασφάλεια στην Αττική. Η αύξηση της κυκλοφορίας και η ανάγκη για μείωση των τροχαίων ατυχημάτων καθιστούν την τεχνολογία απαραίτητο εργαλείο για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας.

Πηγή: gizchina.gr