48ωρο «φρένο» στα ταξί της Αττικής – Ο κλάδος σε μετωπική σύγκρουση με την κυβέρνηση

Διήμερη κινητοποίηση ενάντια στην ΚΥΑ για την ηλεκτροκίνηση και την «ιδιωτικοποίηση» των μεταφορών

Η Αθήνα προετοιμάζεται για σοβαρές αναταράξεις στις μετακινήσεις, καθώς οι οδηγοί ταξί κατεβαίνουν σε 48ωρη απεργία από την Τετάρτη 5 Νοεμβρίου, αντιδρώντας στις κυβερνητικές ρυθμίσεις που –όπως υποστηρίζουν– απειλούν την επιβίωση του κλάδου και παραδίδουν τον κλάδο των μεταφορών σε πολυεθνικές πλατφόρμες.

Νέα κλιμάκωση των κινητοποιήσεων αποφάσισαν οι οδηγοί ταξί στην Αττική, ανακοινώνοντας 48ωρη απεργία για τις 5 και 6 Νοεμβρίου. Η αποχή από τα τιμόνια θα ξεκινήσει στις 6:00 το πρωί της Τετάρτης και θα ολοκληρωθεί την Παρασκευή την ίδια ώρα.

Το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής καλεί τα μέλη του σε συγκέντρωση την Τετάρτη στις 10:00 το πρωί, στη συμβολή των οδών Σπύρου Πάτση και Λεωφόρου Αθηνών, με αυτοκίνητα. «Δεν θα επιτρέψουμε να περάσουν πολιτικές που μας θέλουν στο περιθώριο – είμαστε αποφασισμένοι να υπερασπιστούμε το επάγγελμα και την αξιοπρέπειά μας», αναφέρει χαρακτηριστικά η ανακοίνωση του ΣΑΤΑ.

Οι ταξιτζήδες στρέφονται κατά της νέας Κοινής Υπουργικής Απόφασης που φέρει την υπογραφή των κ. Κυρανάκη και Κεφαλογιάννη, υποστηρίζοντας πως ανοίγει τον δρόμο για την παράδοση του δημόσιου μεταφορικού έργου σε ιδιωτικές πλατφόρμες και οδηγεί σταδιακά στον αποκλεισμό των αυτοκινητιστών.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

«Αλέξη η θέση σου είναι εδώ και σε περιμένει» – Το συγκλονιστικό μήνυμα του Διευθυντή Γναθοχειρουργικής Κλινικής Βενιζελείου Γιώργου Μαστοράκη στο Cretaone 102,3

Κεντρικό σημείο αντιπαράθεσης αποτελεί και η υποχρεωτική μετάβαση σε ηλεκτρικά ταξί από την 1η Ιανουαρίου 2026. Σύμφωνα με τους επαγγελματίες, η ρύθμιση επιβάλλεται χωρίς επαρκές μεταβατικό πλαίσιο ή οικονομική στήριξη, θέτοντας σε κίνδυνο χιλιάδες εργαζόμενους που ήδη πιέζονται από το αυξημένο κόστος ζωής, τους φόρους και τον ανταγωνισμό από ιδιωτικές εταιρείες μεταφορών.

Όπως σημειώνει το συνδικάτο, «δεν είναι απλώς μια απεργία – είναι μάχη για την επιβίωση ενός ιστορικού επαγγέλματος και για το δικαίωμα πολλών οικογενειών να συνεχίσουν να εργάζονται αξιοπρεπώς».