Αεροδρόμιο Καστελλίου: Στη Βουλή η τροποποίηση της σύμβασης παραχώρησης με φόντο τα ραντάρ!

Τι προβλέπει για τις καθυστερήσεις ως προς τον εξοπλισμό αεροναυτιλίας του αεροδρομίου 

Στη Βουλή προς κύρωση έχει πάει μια νέα τροποποίηση της σύμβασης παραχώρησης για το νέο αεροδρόμιο Καστελλίου.

Η νέα τροποποίηση για το αεροδρόμιο στο Καστέλι που έχει κατατεθεί «πακέτο» με άλλες προς κύρωση συμβάσεις για την Εγνατία και την Αττική οδό,  που έχει αυτή τη φορά ως βασικό άξονα τα συστήματα αεροναυτιλίας και τις διαγραφόμενες καθυστερήσεις.

Τα συστήματα αεροναυτιλίας και τα χρονοδιαγράμματα λειτουργίας του νέου αεροδρομίου Καστελλίου

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Θρήνος στον Μυλοπόταμο για τον θάνατο του δασκάλου Μανόλη Νησανάκη σε ηλικία μόλις 59 ετών

Όπως άλλωστε πριν από μερικές ημέρες είχε  αναδειχθεί μέσα από την ξενάγηση που έκαναν η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και η εταιρεία ΔΑΗΚ (Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου Κρήτης) σε μέσα ενημέρωσης και δημοσιογράφους από όλη τη χώρα, παρουσία και του cretaone.gr, το ζήτημα των συστημάτων αεροναυτιλίας είναι και αυτό που θα κρίνει το χρονοδιάγραμμα της λειτουργίας του νέου αερολιμένα.

Με τη συνολική κατασκευαστική πρόοδο  να ξεπερνά το 65%, το έργο εισέρχεται στο πιο απαιτητικό στάδιο, όπου θα ολοκληρωθούν οι κτιριακές και ηλεκτρομηχανολογικές υποδομές, ο εξοπλισμός ώστε να προστεθούν στη συνέχεια και τα συστήματα αεροναυτιλίας.

Με βάση τα σημερινά δεδομένα προόδου των εργασιών και τον σχεδιασμό, οι πρώτες δοκιμαστικές πτήσεις στο νέο αεροδρόμιο Καστελλίου αναμένεται να ξεκινήσουν το 2027 για να ακολουθήσει η εμπορική πλέον λειτουργία του. Αυτό είναι το χρονοδιάγραμμα, υπό μια αίρεση. Η αίρεση δεν αφορά στο επιμέρους έργο του τούνελ των 3 χιλιομέτρων, καθώς αυτό όπως ξεκαθαρίζει η εταιρεία δεν επηρεάζει το χρονοδιάγραμμα. Αφορά στο ζήτημα της χωροθέτησης του ραντάρ στον λόφο Παπούρακαι τις νομικές εκκρεμότητες, μετά τον δικαστικό αγώνα που έχει ξεκινήσει ο δήμος Μινώα Πεδιάδας με στόχο από τη μεριά του- την προστασία και ανάδειξη των σημαντικών αρχαιολογικών ευρημάτων στο σημείο.

Όπως ανέφερε κατά την εκδήλωση παρουσίασης ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας ΔΑΗΚ Νίκος Αναστασίου, σε εκκρεμότητα βρίσκεται και η προκήρυξη του διαγωνισμού για τα συστήματα αεροναυτιλίας, λόγω των ενστάσεων που έχουν κατατεθεί σχετικά με τη χωροθέτηση. Ο κ. Αναστασίου υπογράμμισε ακόμη ότι η ταχύτητα των δικαστικών διαδικασιών θα καθορίσει τον τελικό ορίζοντα λειτουργίας του έργου, τονίζοντας ότι η τοποθέτηση των ραντάρ στον λόφο Παπούρα αποτελεί την ασφαλέστερη επιλογή και ότι δεν υπάρχει περιθώριο για plan B.

Στον καμβά αυτό προωθείται τώρα τροποποίηση της σύμβασης παραχώρησης, με αντικείμενο, μεταξύ άλλων, και τον καθορισμό των ορίων ευθύνης μεταξύ του δημοσίου και της εταιρείας με φόντο τις αναμενόμενες καθυστερήσεις για τα συστήματα αεροναυτιλίας του νέου αερολιμένα.

Το νομοσχέδιο για το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι Πεδιάδας, την ΕΓΝΑΤΙΑ και την Αττική Οδό

Κατατέθηκε στη Βουλή το σχέδιο νόμου του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών που καλύπτει: «α) Κύρωση Σύμβασης Παραχώρησης Υπηρεσιών για τη χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση της Εγνατίας Οδού και τροποποίησής της,

β) Κύρωση τροποποίησης της Σύμβασης Παραχώρησης Υπηρεσιών για τη χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση της Αττικής Οδού και

γ) Κύρωση τροποποίησης της Σύμβασης Παραχώρησης της μελέτης, κατασκευής, χρηματοδότησης, λειτουργίας, συντήρησης και εκμετάλλευσης του Νέου Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης». 

Σε ότι αφορά ειδικά στο νέο διεθνές αεροδρόμιο στο Καστέλλι Πεδιάδας, με  την προωθούμενη τροποποίηση της σύμβασης παραχώρησης, μεταξύ άλλων:

α. Καθορίζονται τα όρια ευθύνης μεταξύ του Δημοσίου και της Εταιρείας σε περίπτωση καθυστερήσεων που σχετίζονται με την προμήθεια και εγκατάσταση του εξοπλισμού Αεροναυτιλίας από την Εταιρεία.

β. Προβλέπεται η μεταβίβαση της κυριότητας του εξοπλισμού αεροναυτιλίας, την προμήθεια και εγκατάσταση του οποίου έχει αναλάβει η Εταιρεία, από την Εταιρεία στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.). Η εν λόγω μεταβίβαση απαλλάσσεται από κάθε φόρο, εισφορά, τέλος ή επιβάρυνση είτε αυτά προβλέπονται υπέρ του Δημοσίου είτε υπέρ οποιουδήποτε τρίτου.

γ. Παρέχεται, κατ’ εξαίρεση, η δυνατότητα ανάληψης από την Εταιρεία, κατόπιν σχετικού αιτήματος της Υ.Π.Α, της προμήθειας ή/και της εργοστασιακής συντήρησης των αναγκαίων ανταλλακτικών για τον Εξοπλισμό Αεροναυτιλίας ή/και την υλοποίηση τυχόν εργασιών συντήρησης των έργων υποδομής του Εξοπλισμού Αεροναυτιλίας.

Επίσης, παρέχεται το δικαίωμα στην εταιρεία με την επωνυμία «ΔΙΕΘΝΗΣ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΚΡΗΤΗΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ», κατά την Ημερομηνία Έναρξης Περιόδου Λειτουργίας του Νέου Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης, να υπεισέλθει στα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις της Υ.Π.Α. ως νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου, που απορρέουν από τις υφιστάμενες συμβάσεις παροχής υπηρεσιών επίγειας εξυπηρέτησης στον Κρατικό Αερολιμένα Ηρακλείου «Ν. Καζαντζάκης» (ΚΛΗΚ), για την παροχή αντίστοιχων υπηρεσιών επίγειας εξυπηρέτησης στον νέο Διεθνή Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης, υπό τους προβλεπόμενους όρους και προϋποθέσεις.