ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Τέλη Ιανουαρίου στη δημοσιότητα το master plan για το λιμάνι του Ηρακλείου

Παπαδάκης στο Cretaone: «Χρονιά ορόσημο το 2026 για το λιμάνι του Ηρακλείου»

«Τέλη Ιανουαρίου θα δοθεί στη δημοσιότητα το master plan, ένας συνολικός σχεδιασμός για το πώς θα λειτουργεί το λιμάνι του Ηρακλείου τα επόμενα χρόνια», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΛΗ, Μηνάς Παπαδάκης, μιλώντας στην εκπομπή LIVE με την Αντιγόνη στο Cretaone 102,3 και στη δημοσιογράφο Αντιγόνη Ανδρεάκη.

Όπως αποκάλυψε, το σχέδιο έχει ολοκληρωθεί και εγκριθεί και αναμένεται να κατατεθεί έως τις 25 Ιανουαρίου στο Υπουργείο Ναυτιλίας, ενώ αμέσως μετά θα ξεκινήσει η θεσμική διαδικασία παρουσίασής του.

Πρώτη παρουσίαση σε Δήμο, Περιφέρεια και φορείς

Η πρώτη επίσημη παρουσίαση του master plan θα γίνει στους εκπροσώπους του Δήμου Ηρακλείου, της Περιφέρειας Κρήτης, της Αποκεντρωμένης Διοίκησης και του Λιμεναρχείου, στο πλαίσιο διαλόγου με τους εμπλεκόμενους φορείς.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Βενιζέλειο: Για 4 μήνες παρέμεινε στο νοσοκομείο το βρέφος της 24χρονης μέχρι να δοθεί σε ανάδοχη οικογένεια

Ο κ. Παπαδάκης δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο να υπάρξουν τροποποιήσεις ή και καθυστερήσεις, μέχρι να ολοκληρωθεί πλήρως η διαδικασία εγκρίσεων.

Γιατί δεν προχώρησε η λύση του επιβατικού σταθμού;

Αναφέρθηκε επίσης στην πρόταση που είχε εξεταστεί, ο υφιστάμενος επιβατικός σταθμός να στεγάσει τις υπηρεσίες του Λιμεναρχείου και να κατασκευαστεί νέος επιβατικός σταθμός. Όπως εξήγησε, η λύση αυτή απαιτούσε σύμβαση παραχώρησης και έγκριση από τη Βουλή, κάτι που θα οδηγούσε σε μεγάλες καθυστερήσεις.

Για τον λόγο αυτό δεν προκρίθηκε και επελέγη η κατασκευή νέου κτιρίου για το Λιμεναρχείο.

Ολιστικό αναπτυξιακό σχέδιο δεκαετίας

Το master plan, οι μακέτες του οποίου παρουσιάζονται σήμερα, αποτελεί – όπως τόνισε – ένα ολιστικό αναπτυξιακό σχέδιο δεκαετίας, με έμφαση:

στην ανάπτυξη της κρουαζιέρας,

στον εκσυγχρονισμό των λιμενικών υπηρεσιών,

και στην ενεργειακή – πράσινη μετάβαση.

Το λιμάνι του Ηρακλείου χωρίζεται σε 9 ζώνες:

Ζώνη 1 – Αναψυχής:

Περιλαμβάνει το Λιμεναρχείο, γραφεία και το κτίριο του ψυγείου.

Προβλέπεται η δημιουργία πλωτών προβλητών για περίπου 18 καταμαράν, τα οποία έως σήμερα δεν διέθεταν κατάλληλες υποδομές.

Το κτίριο του ψυγείου προβλέπεται να μετατραπεί σε ξενοδοχείο πόλης.

Το υφιστάμενο κτίριο του Λιμεναρχείου θα αποδεσμευτεί, δεν κατεδαφίζεται και, λόγω και των περιορισμών της Αρχαιολογίας, πιθανότατα θα φιλοξενήσει υπηρεσίες και γραφεία.

Το καφέ Μαρίνα παραμένει, με το μέλλον του να κρίνεται μετά τη λήξη της σύμβασης παραχώρησης στον Δήμο Ηρακλείου, σε περίπου τέσσερα χρόνια.

Ζώνη 2 – Ακτοπλοΐα:

Η προβλήτα 1 επεκτείνεται για να φιλοξενήσει τα νέα πλοία των Μινωικών Γραμμών που θα ενταχθούν στη γραμμή το 2028, ενώ προβλέπεται και χώρος πρόσδεσης για high speed και καταμαράν.

Ζώνη 3:

Τμήματα των προβλητών 2 και 3, με πολυλειτουργικό terminal για κρουαζιέρα και άλλα πλοία, όπου βρίσκεται και ο υφιστάμενος επιβατικός σταθμός.

Ελεύθερη ζώνη (ανατολικό τμήμα προβλήτας 3):

Χώρος μεταστάθμευσης έως δύο πλοίων μεταφοράς 1.500 οχημάτων, με λειτουργία car terminal.

Ζώνη 5 – Προβλήτες 4 και 5:

Το δυτικό τμήμα παραμένει για κοντέινερ, ενώ στο ενδιάμεσο θα αναπτυχθεί αποθήκη logistics, απαραίτητη για τις ανάγκες του νησιού.

Ζώνη 6:

Κατασκευή σύγχρονου επιβατικού σταθμού κρουαζιέρας και συνεδριακού κέντρου.

Ζώνη 7:

Ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη, φορτία και γερανοί.

Ζώνη 9:

Επέκταση της προβλήτας 6, πιθανή κάλυψη θαλάσσιας περιοχής και επιμήκυνση του λιμενοβραχίονα. Οι παρεμβάσεις θα είναι προστατευτικές και όχι δομικές, χωρίς εμπορική δραστηριότητα, με τον χώρο να παραμένει προσβάσιμος στους πολίτες.

Υποδομές – πάρκινγκ – χρηματοδότηση

Στο σχέδιο περιλαμβάνονται η ηλεκτροδότηση πλοίων, η αναβάθμιση και διασφάλιση της λειτουργίας των γερανών, καθώς και η παραμονή, αυτοματοποίηση και εκσυγχρονισμός των πάρκινγκ του λιμανιού.

Το κτίριο ΙΘΑΒΒΥΚ παραμένει προς το παρόν.

Ο κ. Παπαδάκης υπογράμμισε ότι το λιμάνι έχει ανάγκη από συντηρήσεις, νέες υποδομές και αναπτυξιακές παρεμβάσεις, σημειώνοντας ότι στο παρελθόν υπήρχαν κρατικά και ευρωπαϊκά κονδύλια που χάθηκαν μετά την ιδιωτικοποίηση.

Home Porting και Καστέλλι

Κλείνοντας, χαρακτήρισε το 2026 χρονιά ορόσημο για τους επιβάτες και το Ηράκλειο, τονίζοντας ότι το άνοιγμα του home porting θα «ξεκλειδώσει» ουσιαστικά το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι.