Αλλάζουν όψη 5 λιμάνια της Κρήτης – Από Ρέθυμνο και Σφακιά ξεκινά το μεγάλο «πακέτο» 21 έργων στους περιφερειακούς λιμένες!

«Θωρακίζεται» το λιμάνι του Ρεθύμνου, αναβαθμίζονται οι κρίσιμες και λόγω Γαύδου λιμενικές υποδομές στα Σφακιά 

Από το Ρέθυμνο και τα Σφακιά θα ξεκινήσουν τα έργα αναβάθμισης σε 21 περιφερειακά λιμάνια της χώρας, σε ένα μεγάλο «πακέτο» δημοπρατήσεων συνολικού προϋπολογισμού 135.000.000 ευρώ, μέσα από το οποίο αλλάζουν όψη 5 συνολικά λιμάνια εδώ στην Κρήτη.

Ρέθυμνο, Μαύρη Λιμνώνα Σφακίων, Αγία Ρούμελη Σφακίων, Παλαιόχωρα, Άγιος Νικόλαος είναι τα 5 λιμάνια του νησιού τα οποία θα αποκτήσουν πολύ πιο σύγχρονες, λειτουργικές και το κυριότερο, ασφαλείς υποδομές στο πλαίσιο των έργων που δρομολογεί το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής με τη συνδρομή του Υπερταμείου.

Η «αυλαία» των δημοπρατήσεων αναμένεται μάλιστα να ανοίξει εδώ από την Κρήτη, με δυο πολύ σημαντικά έργα. Το ένα αφορά στην Αποκατάσταση λειτουργικών βαθών και επισκευή – ενίσχυση της θωράκισης του λιμένα Ρεθύμνου , με προϋπολογισμό 17,3 εκατ. ευρώ. Το άλλο αφορά στο λιμένα της Μαύρης Λιμνώνας Σφακίων και είναι προϋπολογισμού 20,2 εκατ. ευρώ.

φωτό: google maps

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Απίστευτο περιστατικό στα Χανιά: Σπιτονοικύρης έκοψε το ρεύμα στην έγκυο νοικάρισσά του

Αναλυτικότερα, μετά από αρκετή αναμονή, είναι προ των πυλών σημαντικές παρεμβάσεις αναβάθμισης σε 21 περιφερειακούς λιμένες της χώρας, στο πλαίσιο  του Έργου «Ανάπτυξη Νησιωτικών Λιμενικών Υποδομών» συνολικού προϋπολογισμού 135 εκατ. ευρώ, για λογαριασμό του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Την διαγωνιστική διαδικασία, όπως και την παρακολούθηση έχει αναλάβει η  Μονάδα Στρατηγικών Συμβάσεων (PPF) της Ελληνικής Εταιρείας Συμμετοχών και Περιουσίας Α.Ε. ( του γνωστού μας Υπερταμείου δηλαδή). Τα έργα καλύπτουν νησιά από διάφορες περιφέρειες, με ιδιαίτερη έμφαση σε απομακρυσμένες και μικρές νησιωτικές περιοχές, συμβάλλοντας στην ενίσχυση της νησιωτικής συνοχής, την προώθηση του θαλάσσιου τουρισμού και την τόνωση της τοπικής οικονομίας.

Πιο συγκεκριμένα, σχεδιάζονται συνολικά  21 έργα και παρεμβάσεις:

στην Περιφέρεια της Κρήτης (Ρέθυμνο, Μαύρη Λιμνώνα Σφακίων, Αγία Ρούμελη Σφακίων, Παλαιόχωρα, Άγιος Νικόλαος),
στην Περιφέρεια Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, (Σαμοθράκη),
στην Περιφέρεια Αττικής (Αντικύθηρα),
στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου (Άγιος Κήρυκος Ικαρίας, Εύδηλος Ικαρίας,Φούρνοι, Άγιος Ευστράτιος),
στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου (Λειψών, Κατάπολα Αμοργού, Αιγιάλη Αμοργού, Φολέγανδρος, Μεγίστη – Καστελόριζο),
στην Περιφέρεια Ιονίων Νήσων (Φρίκες Ιθάκης, Πεσσάδα Κεφαλονιάς, Μαθράκι, Οθωνοί, Άγιος Στέφανος Αυλιωτών.

Τα πρώτα έργα στα περιφερειακά λιμάνια που θα δημοπρατηθούν

Τα πρώτα έργα που προγραμματίζεται να δημοπρατηθούν από το PPF για λογαριασμό του ΥΝΑΝΠ χρηματοδοτούνται από την Ευρωπαϊκή Ένωση και το Πρόγραμμα ΕΣΠΑ «Μεταφορές 2021-2027» και αφορούν σε παρεμβάσεις υψηλής ωριμότητας, για τις οποίες έχουν ολοκληρωθεί οι απαραίτητες μελέτες και αδειοδοτήσεις, με στόχο την άμεση έναρξη υλοποίησης των έργων:

1.Επέκταση Λιμένα Λειψών-Κατασκευή αποβάθρας Ο/Γ σκαφών στη θέση Καβί Λιμένα Λειψών – 5,2 εκατ. ευρώ,

2.Αποκατάσταση λειτουργικών βαθών και επισκευή – ενίσχυση της θωράκισης του λιμένα Ρεθύμνου – 17,3 εκατ. ευρώ,

3.Βελτίωση – επέκταση λιμένα Μαύρης Λιμνώνας Σφακίων – 20,2 εκατ. ευρώ.

φωτό: google maps

Ρέθυμνο: «Θωρακίζεται» το λιμάνι για να προστατευτεί η πόλη

Η αποκατάσταση λειτουργικών βαθών και επισκευή – ενίσχυση της θωράκισης του λιμένα Ρεθύμνου – 17,3 εκατ. ευρώ, που μπαίνει σε διαγωνιστική τροχιά,  αποτελεί ένα εξαιρετικά κρίσιμο έργο όχι μόνο από λιμενικής πλευράς αλλά και από πλευράς πολιτικής προστασίας και δημόσιας ασφάλειας.

Η παρέμβαση η οποία είναι σε φάση δημοπράτησης, μετά από αρκετές, επίπονες προσπάθειες του Διαδημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ρεθύμνης, θα λειτουργήσει προστατευτικά όχι μονάχα για τη μαρίνα και το λιμάνι αλλά για την ίδια την πόλη.

Το εξαιρετικά σημαντικό αυτό έργο για την αντιπλημμυρική θωράκιση του Ιστορικού Κέντρου, αλλά και όλης της πόλης του Ρεθύμνου, περιλαμβάνει τρία υποέργα:
Το 1ο υποέργο αφορά στη βελτίωση και αποκατάσταση της θωράκισης του Λιμένα Ρεθύμνου, με ανάταξη και συμπλήρωση των στοιχείων θωράκισης, και κατασκευή ύφαλου κυματοθραύστη για ανάσχεση κυματισμού,
Το 2ο υποέργο περιλαμβάνει την εκβάθυνση όλης της λιμενολεκάνης, ώστε το βάθος αυτής να είναι στα -9,5 μέτρα.
Το δε 3ο υποέργο περιλαμβάνει την αποκατάσταση της σπηλαίωσης του υπήνεμου μόλου (αποκατάσταση βλάβης στη θέση που προσδένει το πλοίο ακτοπλοΐας).

Σύγχρονο λιμάνι αποκτούν τα Σφακιά με σημείο αναφοράς και τη Γαύδο

Το έργο της  Βελτίωση – επέκτασης λιμένα Μαύρης Λιμνώνας Σφακίων, προϋπολογισμού  20,2 εκατ. ευρώ είναι απολύτως ώριμο, διαθέτοντας άλλωστε περιβαλλοντική αδειοδότηση από το Φθινόπωρο και αναμένεται άμεσα να δημοπρατηθεί.  Φορέας του έργου είναι το Λιμενικό Ταμείο Νομού Χανίων.

Το σημαντικό αυτό  έργο περιλαμβάνει τις υφιστάμενες λιμενικές εγκαταστάσεις του λιμένα Μαύρης Λιμνώνας Σφακίων και σύμφωνα με τον σχεδιασμό, θα υλοποιηθούν έργα αναδιαμόρφωσης των υφιστάμενων εξωτερικών λιμενικών έργων για την βελτίωση των συνθηκών ελλιμενισμού, ασφαλούς πρόσδεσης και εξυπηρέτησης των πλοίων/σκαφών, καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.

Τα προτεινόμενα έργα βελτίωσης – αναβάθμισης του λιμένα είναι:

Κατασκευή νέου προσήνεμου μώλου μήκους 265μ. Ο μώλος θα ενώνεται με την ακτή υπό καμπύλη μήκους 60μ., στη συνέχεια θα εκτείνεται για μήκος 170μ. και θα καταλήγει στο ακρομώλιο μετά από μήκος 35μ.
Επιμήκυνση υφιστάμενου (εσωτερικά στη λιμενολεκάνη) μώλου από φυσικούς ογκόλιθους κατά 30μ.
Κρηπιδώματα στην εσωτερική πλευρά του προσήνεμου μώλου.
Η δημιουργία χερσαίων χώρων με επίχωση τμήματος της εσωτερικής πλευράς του προσήνεμου μέχρι την κρηπίδα του υπάρχοντος και υπό μερική καθαίρεση προσήνεμου μώλου. Στη ζώνη αυτή προβλέπεται και η κατασκευή ράμπας πλοίων.
Η δημιουργία των απαραίτητων λειτουργικών βαθών για την κάλυψη των υφιστάμενων και μελλοντικών αναγκών σε επιβατηγά πλοία (βυθοκόρηση στα -8,00μ.)
Στόχος των προτεινόμενων έργων είναι o λιμένας Μαύρης Λιμνώνας να αποτελέσει, αφ’ ενός ένα ασφαλές καταφύγιο για τα Ε/Γ-Ο/Γ πλοία και αλιευτικά σκάφη υπό τις δυσχερείς χειμερινές κυματικές συνθήκες και αφ’ ετέρου να αναβαθμιστούν οι υποδομές του, με έργα όπως η διεύρυνση της λιμενολεκάνης, ώστε να ανταποκριθεί στο ρόλο του ως επιβατικό λιμάνι ενδοπεριφερειακής εμβέλειας.

Ο εν λόγω λιμένας εξυπηρετεί κατ’ αποκλειστικότητα και καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους, μεταξύ άλλων και τη σύνδεση των οικισμών Αγίας Ρουμέλης και Λουτρού Σφακίων, περιοχές που δεν έχουν οδική πρόσβαση και εξυπηρετούνται αποκλειστικά με πλοία.

Επίσης, ο λιμένας είναι μείζονος σημασίας για την ακτοπλοϊκή σύνδεση της ακριτικής νήσου Γαύδου με τις κοντινές ακτές της νοτιοδυτικής Κρήτης και κατ’ επέκταση για την εξασφάλιση της εδαφικής και κοινωνικής συνοχής της χώρας.