Ποια είναι αυτή η εταιρία

Σαν κεραυνός εν αιθρία έσκασε στα μέσα του 2024 η είδηση ότι η Fisker, η αμερικανική εταιρεία που είχε στόχο να ανατρέψει την κυριαρχία της Tesla, υπέβαλε αίτηση πτώχευσης και ξεκίνησε τη διαδικασία ρευστοποίησης των περιουσιακών της στοιχείων για να καλύψει μια τρύπα πολλών εκατομμυρίων ευρώ.

Μόλις από την πρώτη μέρα πτώχευσης της εταιρείας, όσοι ιδιοκτήτες είχαν αγοράσει το μοντέλο Fisker Ocean, έσπευσαν μαζικά να του βάλουν πωλητήριο, με τις αγγελίες πώλησης να κατακλύζουν το διαδίκτυο.

Μολονότι τα αυτοκίνητα αριθμούσαν μόλις ελάχιστα χιλιόμετρα στο καντράν τους, οι απογοητευμένοι ιδιοκτήτες γνώριζαν ότι απομείωση της αξίας θα ήταν μεγαλύτερη σε σχέση με το αν διέθεταν προς πώληση αυτοκίνητο μάρκας που δεν «έσβησε» κακήν κακώς από το αυτοκινητικό γίγνεσθαι, Fisker.

Κανείς, ωστόσο, δεν μπορούσε να φανταστεί ότι αυτοκίνητα με μόλις λίγα διανυθέντα χιλιόμετρα θα έχαναν περίπου το 50% της αξίας τους, όπως συμβαίνει με ορισμένα Ocean που πωλούνται στην ολλανδική αγορά.

Ειδικότερα, όπως αναφέρει ολλανδικό δημοσίευμα, στην αγορά εντοπίζεται Ocean στη μεσαία έκδοση εξοπλισμού “Ultra” με 32.000 χλμ., το οποίο πωλείται για 27.445 ευρώ, όταν καινούργιο κόστιζε περίπου 58.990 ευρώ, κάτι που σημαίνει ότι έχει χάσει σχεδόν 1 ευρώ για κάθε χιλιόμετρο που έχει διανύσει.

Η συγκεριμένη απομείωση, ωστόσο, δεν πρέπει να προκαλεί έκπληξη. Και άλλες μάρκες δεν κατάφεραν να επιβιώσουν στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική αρένα των τεσσάρων τροχών (βλ. Saab), αλλά είχαν προλάβει να αποκτήσουν κοινό, υποστήριξη μετά την πώληση, δίκτυο ανταλλακτικών και γενικότερα το λεγόμενο «οικοσύστημα» που διασφαλίζει τη συνέχεια των μοντέλων τους.

Όλα αυτά δεν συνέβησαν με τη Fisker, που η συντήρηση των μοντέλων της βασίζεται εν πολλοίς σε ενημερώσεις λογισμικού και επομένως είναι αδύνατο να συνεχίσουν να κυκλοφορούν απρόσκοπτα χωρίς επίσημη υποστήριξη.

Σημειώνεται ότι με τη χρεοκοπία της Fisker το 2024, μια εταιρεία διαχείρισης στόλου οχημάτων με την ονομασία American Lease προχώρησε στην αγορά περίπου 3.000 Ocean, καταβάλλοντας 13.000 δολάρια για το κάθε όχημα, όπως αποκαλύφθηκε σε πτωχευτικά έγγραφα, και πλέον τα διαθέτει στις ΗΠΑ σε οδηγούς των εταρειών Uber και Lyft για 399 δολάρια/μήνα.