Το αν ο παππούς θα ακούσει, είναι βέβαια άλλο κεφάλαιο
Το δύσκολο θέμα της απόφασης να παραδώσει κάποιος τα κλειδιά λόγω ηλικίας αναλαμβάνει να το λύσει μία νέα ευρεσιτεχνία.
Υπάρχουν συζητήσεις που κανείς δεν θέλει να κάνει με τους γονείς του. Η πιο δύσκολη από όλες; Εκείνη για το αν ήρθε η ώρα να σταματήσουν να οδηγούν.
Η General Motors πιστεύει ότι μπορεί να δώσει τη λύση, και μάλιστα με τη βοήθεια της τεχνολογίας.
Μια νέα ευρεσιτεχνία της GM, με τον εύγλωττο τίτλο “System and Method for Determining a Driver Retirement Score”, περιγράφει ένα σύστημα που θα αξιολογεί την ικανότητα οδήγησης και θα καταλήγει σε έναν «δείκτη συνταξιοδότησης οδηγού».
Η λογική είναι απλή αλλά επαναστατική: το αυτοκίνητο παρακολουθεί δεδομένα όπως χρόνους αντίδρασης, σημάδια κόπωσης, ακόμα και το πόσο συχνά κορνάρουν άλλοι οδηγοί στον χρήστη.
Ελέγχει επίσης αν τηρούνται τα όρια ταχύτητας, αν χρησιμοποιούνται οι φλας και αν οι ελιγμοί γίνονται με συνέπεια.
Σε αντίθεση με τα υπάρχοντα συστήματα προσοχής, που απλώς ειδοποιούν όταν ο οδηγός δείχνει κουρασμένος, το σχέδιο της GM πάει πιο μακριά.
Συνδυάζει τις πληροφορίες με προαιρετικά δεδομένα που μπορεί να δώσει ο ίδιος ο οδηγός, όπως ιατρικές παθήσεις ή σωματικές περιορισμένες ικανότητες.
Έτσι δημιουργείται μια συνολική εικόνα που παρακολουθείται στον χρόνο, ώστε να φανεί αν η οδήγηση βελτιώνεται ή χειροτερεύει.
Το σύστημα θα μπορούσε να ειδοποιεί απευθείας τον οδηγό ή ακόμη και ένα συγγενικό πρόσωπο, ανοίγοντας τον δρόμο για μια δύσκολη αλλά αναγκαία συζήτηση.
Και η ανάγκη είναι υπαρκτή: σύμφωνα με τα στοιχεία του CDC, στις ΗΠΑ υπήρχαν το 2022 περίπου 52 εκατομμύρια οδηγοί άνω των 65 ετών, δηλαδή 77% περισσότεροι σε σχέση με είκοσι χρόνια πριν. Οι ηλικιωμένοι πλέον ζουν περισσότερο από όσο μπορούν να οδηγούν με ασφάλεια.
Ίσως, λοιπόν, στο κοντινό μέλλον, να μην είναι τα παιδιά που θα πουν «ως εδώ», αλλά το ίδιο το αυτοκίνητο με ψυχρά, αδιάσειστα δεδομένα. Το αν ο παππούς θα ακούσει, είναι βέβαια άλλο κεφάλαιο.
- - Μια νέα ευρεσιτεχνία της GM αξιολογεί την ικανότητα οδήγησης ηλικιωμένων οδηγών μέσω ενός "δείκτη συνταξιοδότησης οδηγού".
- - Το σύστημα παρακολουθεί δεδομένα όπως χρόνους αντίδρασης και σημάδια κόπωσης για να δημιουργήσει μια συνολική εικόνα της οδηγικής ικανότητας.
- - Το σχέδιο της GM συνδυάζει πληροφορίες οδήγησης με προαιρετικά δεδομένα από τον ίδιο τον οδηγό, όπως ιατρικές παθήσεις.
- - Η τεχνολογία μπορεί να ειδοποιεί οδηγούς ή συγγενείς, προωθώντας την αναγκαία συζήτηση για την παύση της οδήγησης στους ηλικιωμένους.

Δημοφιλή
Δυο φίλοι, μια ζωή γεμάτη κορυφές
Γιώργος Μαζωνάκης: Αυτή είναι η τεράστια περιουσία του τραγουδιστή - Ποιος θα την κληρονομήσει
Ολοκληρώθηκε η νεκροψία-νεκροτομή του Γιώργου Μαζωνάκη - Απροσδιόριστη η αιτία θανάτου
Στα 300 εκατ. ευρώ το μεγάλο deal της εστίασης - Το brand που άνοιξε πρόσφατα και στο Ηράκλειο
Γιώργος Μαζωνάκης: «Δεν νιώθω καλά, κάτι δεν θα πάει καλά» – Η τελευταία προφητική εξομολόγηση σε φίλο του
Αγρίνιο: Νεκρός ο αδελφός της Όλγας Φαρμάκη, πληροφορίες ότι κατέρρευσε μέσα στο σπίτι του
Τροχαίο ατύχημα στην παραλιακή Ηρακλείου - Κυκλοφοριακό κομφούζιο στο σημείο (φώτο)
Αν σκάψεις ευθεία κάτω από την Κρήτη, πού θα βγεις στην άλλη πλευρά της Γης;
Θάνατος Γιώργου Μαζωνάκη: Μαρτυρίες από πελάτισσες του ιατρείου - «Δεν πήγαιναν τυχαίοι άνθρωποι»