Όπως υποστηρίζουν, χάνεται μια σημαντική για την τουριστική ανάπτυξη υπηρεσία
Αγανακτισμένοι δηλώνουν οι επαγγελματίες του τουρισμού σε Άγιο Νικόλαο και Σητεία για την διακοπή των ακτοπλοϊκών δρομολογίων με ταχύπλοα σκάφη (SeaJets) για Κάσο, Κάρπαθο και Ρόδο από Σητεία και για Σαντορίνη από τον Άγιο Νικόλαο.
Η πληροφόρηση αυτή έφτασε στους κύκλους της τουριστικής αγοράς των δυο περιοχών δημιουργώντας αγανάκτηση, γιατί, όπως υποστηρίζουν, χάνεται μια σημαντική για την τουριστική ανάπτυξη υπηρεσία, ενώ την ίδια ώρα οι πελάτες που θέλουν να κάνουν ημερήσια εκδρομή σε Σαντορίνη ή Κάρπαθο θα πρέπει να υποστούν μεγάλη ταλαιπωρία και κόστος, αφού πρέπει να πάνε στο λιμάνι του Ηρακλείου.
Για τη φετινή τουριστική σεζόν ταχύπλοο για τη Σαντορίνη θα υπάρχει και από Ρέθυμνο. Πέρυσι, τα δρομολόγια από Σητεία για τα Δωδεκάνησα ήταν επιδοτούμενα, οπότε το εισιτήριο είχε τη μισή τιμή. Το φετινά δρομολόγια από Ρέθυμνο για Σαντορίνη δεν είναι επιδοτούμενα, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της ναυτιλιακής εταιρείας το εισιτήριο ανέρχεται στα 104.70 ευρώ, τιμή αρκετά υψηλή σε σχέση με ανάλογης απόστασης ταξίδια σε Ευρωπαϊκές χώρες.
Ακτοπλοϊκά δρομολόγια από Σητεία για Δωδεκάνησα αυτή την ώρα πραγματοποιεί το φεριμπότ «Πρέβελης», δύο φορές την εβδομάδα, το οποίο θα παραμείνει έως τις 6 Ιουνίου. Αμέσως μετά το δρομολόγιο θα αναλάβει το πλοίο «Νήσος Χίος», μία φορά την εβδομάδα. Το ταχύπλοο που φεύγει από τα Λιμάνια του Λασιθίου από 21 Ιουνίου, θα συνδέει τα Χανιά με τον Πειραιά, μέσω Μήλου, σε μόλις 5 ώρες και 15 λεπτά με επαγγελματίες και πολίτες να κάνουν λόγο «για κατάφορη αδικία… Με αυτή την (ακτοπλοϊκή) ασφυξία, που δημιουργείται εντείνεται η απομόνωση ακριτικών περιοχών, όπως η Κάσος η Κάρπαθος, αλλά και όλα τα νησιά της Δωδεκανήσου. Δεν είναι λίγες οι φορές τα προηγούμενα χρόνια, όπου όταν το πλοίο της γραμμής πάθανε βλάβη τα εν λόγω νησιά έμεναν για εβδομάδες, χωρίς σύνδεση με ό,τι αυτό συνεπάγεται».
Μιλώντας αποκλειστικά στην ΕΡΤ για το θέμα ο δήμαρχος Σητείας, Γιώργος Ζερβάκης δήλωσε, ότι: «Σύμφωνα με τη δική μας πληροφόρηση η επιδότηση της γραμμής θα επαναδημοπρατηθεί στις 4 Ιουνίου όπου περιλαμβάνεται και το «γρήγορο» πλοίο. Εμείς στείλαμε σχετικό διάβημα αμέσως στο Υπουργείο Ναυτιλίας η σύνδεση της Σητείας με τα Δωδεκάνησα είναι αδιαπραγμάτευτο ζήτημα. Ελπίζουμε ότι θα προχωρήσει η διαδικασία κανονικά» καταλήγει.
Πηγή: ertnews.gr
Διαβάστε επίσης
Βραβεύτηκε ο Όμιλος Καράτζη από τον Οργανισμό Λιμένος Ηρακλείου
Ρέθυμνο: Μεθυσμένος 22χρονος προσάραξε σκάφος σε παραλία
ΠΑΓΝΗ: Σημαντική μείωση σε σοβαρές ενδονοσοκομειακές λοιμώξεις
Πέθανε η σύζυγος του Μανώλη Μαυρομμάτη
ΒΟΑΚ: Τροχαίο ατύχημα με εκτροπή αυτοκινήτου – Στο σημείο το ΕΚΑΒ

Δημοφιλή
Θλίψη στην εκπαιδευτική κοινότητα του Ηρακλείου για την απώλεια του 55χρονου εκπαιδευτικού
Temu - Shein ένα βήμα μπροστά: Πώς «ακυρώνουν» τον ευρωπαϊκό δασμό των 3 ευρώ
Έφυγε από τη ζωή η ηθοποιός Τζένη Ζαχαροπούλου
Τροχαίο ατύχημα στο Ηράκλειο - Συγκρούστηκε αυτοκίνητο με λεωφορείο (φώτο)
Άλλοι 12 μήνες για να σώσουν οι Κρητικοί τις περιουσίες τους: Νέο, τελευταίο «παράθυρο» για τα εκτός σχεδίου οικόπεδα
Τραγωδία στη Ρόδο: Νεκρός 30χρονος μετά από σφοδρό τροχαίο - Προσέκρουσε σε δέντρο
Πένθος στο Λασίθι για τον χαμό του Αντώνη Χατζηπαναγιώτη
Κολοράντο: Άνοιξε το αγροτικό του και βρήκε μια... αρκούδα στη θέση του συνοδηγού (βίντεο)
Ηράκλειο: 58χρονος επιτέθηκε σε ανήλικα παιδιά επειδή έκαναν φασαρία