Στους ρυθμούς της περίφημης «Χρυσής Εβδομάδας» κινείται η Κίνα από την 1η έως τις 7 Οκτωβρίου, με εκατομμύρια πολίτες να εγκαταλείπουν τα αστικά κέντρα για μια σύντομη απόδραση. Το ετήσιο αυτό ταξιδιωτικό κύμα έχει προκαλέσει κυκλοφοριακό έμφραγμα απίστευτων διαστάσεων, μετατρέποντας τους κεντρικούς οδικούς άξονες, στην χειρότερη περίπτωση, σε «πάρκινγκ», καθώς τα αυτοκίνητα μένουν για ώρες ακινητοποιημένα στην κίνηση. Το αποτέλεσμα είναι τα απέραντα μποτιλιαρίσματα, κατακλύζοντας με αυτοκίνητα κάθε αυτοκινητόδρομο αλλά και κάθε δημοφιλή τουριστικό προορισμό της χώρας.
Η κατάσταση που αντιμετωπίζουν οι εκδρομείς αγγίζει τα όρια του παραλόγου. Λόγω της πρωτοφανούς συμφόρησης στους δρόμους, το ταξίδι μετατρέπεται σε πραγματικό Γολγοθά.
Σε πολλές περιπτώσεις, το ταξίδι απαιτεί τρεις ημέρες ταλαιπωρίας για τη μετάβαση στον προορισμό και άλλες τρεις για την επιστροφή. Έτσι, για τη συντριπτική πλειονότητα των ταξιδιωτών, το εξοντωτικό αυτό εξαήμερο στο τιμόνι εξασφαλίζει μόλις μία ημέρα ουσιαστικής ξεκούρασης και διακοπών.
Εκατομμύρια Κινέζοι κατακλύζουν τους δρόμους για τη Χρυσή Εβδομάδα αλλά η καταναλωτική δαπάνη παραμένει σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα
Οι Κινέζοι ταξιδιώτες κλείνουν μεγαλύτερης διάρκειας διακοπές και ταξιδεύουν μακρύτερα για τη φετινή γιορτή της Εθνικής Ημέρας, ωστόσο η παρατεταμένη επιβράδυνση των καταναλωτικών δαπανών σημαίνει ότι ο όγκος ταξιδιών ενδέχεται να μην μεταφραστεί σε μεγαλύτερα κέρδη, δήλωσαν αναλυτές, σύμφωνα με το Reuters.
Οι εκδρομείς συνδυάζουν την επταήμερη «Χρυσή Εβδομάδα» που ξεκινά την 1η Οκτωβρίου με τη Γιορτή του Μεσοφθινοπώρου, που φέτος έπεσε την Παρασκευή 25 Σεπτεμβρίου, για μια άδεια 13 ημερών.
Η Χρυσή Εβδομάδα αποτελεί συνήθως δείκτη της οικονομικής ευχέρειας των νοικοκυριών. Ωστόσο φέτος, συμπίπτει με τη χαμηλή καταναλωτική ζήτηση, τις αποπληθωριστικές πιέσεις και μια πολυετή κάμψη στην αγορά ακινήτων που επηρεάζει δανειολήπτες, ενοικιαστές και ιδιοκτήτες.
Ενώ οι παρατεταμένες διακοπές υπόσχονται οικονομική ανάσα για την τουριστική βιομηχανία, με τη δαπάνη σχεδόν στάσιμη αλλού, είναι αβέβαιο αν ο ενθουσιασμός ενθαρρύνει τους ταξιδιώτες να ξοδέψουν.
Ο όγκος ταξιδιών αυξήθηκε πέρυσι, όμως η μέση δαπάνη ανά ταξίδι ήταν στο χαμηλό τριετίας των 911,04 γουάν (135,70 δολάρια).
«Οι καταναλωτές έχουν μεγάλη όρεξη για ταξίδια, αλλά παραμένουν προσεκτικοί στο πόσα ξοδεύουν», δήλωσε η senior analyst της Forthright Securities, Ailsa Liao. «Το αποτέλεσμα είναι ένα μοτίβο K-shaped: οι όγκοι είναι ισχυροί ενώ η δαπάνη πιέζεται».

Δημοφιλή
Θλίψη στην Ιεράπετρα: Έφυγε από τη ζωή ο Βασίλης Μπελιμπασάκης
Ο Νίκος Καρβέλας ζητάει 200.000 - 300.000 ευρώ από την Άννα Βίσση: Το παρασκήνιο για την οικονομική διαφορά
100 ελαιόδεντρα: Πόσα χρήματα μπορούν πραγματικά να αφήσουν σε έναν παραγωγό
Πρόεδρος κόμματος και η σύζυγός του αρχηγοί κυκλώματος που εξαπατούσε τον ΕΦΚΑ - Πάνω από 1,5 εκατ. ευρώ η ζημιά
Γνωστός Έλληνας ηθοποιός παντρεύτηκε μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας (φώτο)
Ο Γονίδης απάντησε για την υποδοχή του Κασιδιάρη στο μαγαζί του: «Δεν τα πάω καλά με την πολιτική, το έκανα από ευγένεια»
Αν αδειάζαμε τη Μεσόγειο, τι θα βλέπαμε ανάμεσα στην Κρήτη και την Αφρική;
Θρήνος για 53χρονο Πατρινό επιχειρηματία που σκοτώθηκε πέφτοντας σε φρεάτιο στην Κεφαλονιά
Νεκρός νεαρός μοτοσικλετιστής σε τροχαίο στην Κεφαλονιά, έχασε τον έλεγχο της μηχανής και βρέθηκε στο έδαφος