Χάρης Μαμουλάκης: Υπάρχει μέλλον για την εταιρεία Εγνατία Οδός Α.Ε. και το προσωπικό της;

Κατάθεση Ερώτησης και Αίτησης Κατάθεσης Εγγράφων προς τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών

Κρίσιμα ερωτήματα σχετικά με το μέλλον της Εγνατία Οδός ΑΕ και του προσωπικού της απευθύνει ο Τομεάρχης Υποδομών & Μεταφορών Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ, Βουλευτής Ηρακλείου Χάρης Μαμουλάκης, με την κατάθεση σχετικής Ερώτησης και Αίτησης Κατάθεσης Εγγράφων προς τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών, με την συνυπογραφή 16 ακόμη Βουλευτών.

«Η Εγνατία Οδός, ένας οδικός άξονας μήκους 658 χιλιομέτρων, που εκτείνεται από την Ηγουμενίτσα μέχρι τους Κήπους στο συνοριακό σταθμό με την Τουρκία, έχει κατασκευαστεί και βρίσκεται σε λειτουργία. Παράλληλα, τρείς κάθετοι οδικοί άξονες, συνολικού μήκους 225 χιλιομέτρων, αποτελούν συνδέσεις με πλήρως ελεγχόμενες προσβάσεις της Εγνατίας Οδού με τις γειτονικές χώρες, την Αλβανία, τη Βόρεια Μακεδονία και τη Βουλγαρία. Ωστόσο, οι πρόσφατες εξελίξεις θέτουν εν αμφιβόλω το μέλλον της εταιρείας και του προσωπικού που απασχολείται σε αυτήν.» αναφέρει σε δήλωσή του ο Χάρης Μαμουλάκης.

Με την Ερώτηση γίνεται αναφορά στο ιστορικό ίδρυσης και λειτουργίας της εταιρείας, καθώς και στην απώλεια μέρους του αντικειμένου της και των εσόδων που χρηματοδοτούν τις λειτουργικές της δαπάνες, ως απόρροια της σύμβασης παραχώρησης που πραγματοποιήθηκε στις 29 Μαρτίου 2024 προς την κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – EGIS PROJECTS για 35 χρόνια.

Παράλληλα, τονίζεται η μοναδική τεχνογνωσία της εταιρείας, εκτός από ζητήματα κατασκευής, και σε ζητήματα άσκησης αρμοδιοτήτων που της μεταβιβάστηκαν από το Δημόσιο, όπως είναι η διοίκηση, μελέτη, επίβλεψη κατασκευή, παραλαβή, διενέργεια ποιοτικού ελέγχου κ.λ.π. σε εργολαβικές συμβάσεις που σχετίζονται με το έργο της Εγνατίας Οδού.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Ο κακός χαμός σε σχολείο – Έδειραν καθηγητή

Για όλα τα παραπάνω, ο Χάρης Μαμουλάκης ζητάει απαντήσεις από τον αρμόδιο Υπουργό σε μια σειρά κρίσιμων ερωτημάτων:

1. Πως θα χρηματοδοτούνται πλέον οι λειτουργικές δαπάνες της εταιρείας Εγνατία Οδός Α.Ε.; Σκοπεύει να την εντάξει στον προϋπολογισμό του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών;

2. Θα διατηρηθεί αριθμητικά το προσωπικό που υπηρετεί στην Εγνατία Οδό Α.Ε.;

3. Η εποπτεία της σύμβασης παραχώρησης της Εγνατίας Οδού κατά την περίοδο λειτουργίας σε ό,τι αφορά τη λειτουργία, εκμετάλλευση και συντήρηση του έργου παραχώρησης θα ασκείται από τη Δ17 Διεύθυνση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών;

4. Εξετάζει τη μεταβίβαση της αρμοδιότητας εποπτείας της σύμβασης παραχώρησης της Εγνατίας Οδού στην εταιρεία Εγνατία Οδός Α.Ε. η οποία διαθέτει την πλέον κατάλληλη τεχνογνωσία προκειμένου για την αποτελεσματικότερη άσκησή της;

5. Ποιος είναι ο συνολικότερος σχεδιασμός και η στρατηγική σας για την επέκταση των δραστηριοτήτων της εταιρείας Εγνατία Οδός Α.Ε. που θα συμβάλλουν στην αναπτυξιακή της πορεία;

Ταυτόχρονα, ζητάει να κατατεθεί στη Βουλή αντίγραφο της υπογραφείσας σύμβασης παραχώρησης υπηρεσιών για τη χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση του αυτοκινητόδρομου της Εγνατία Οδού και των 3 κάθετων οδικών αξόνων.

Διαβάστε επίσης: