Δεύτερη ημέρα χωρίς ταξί η Κρήτη – Πότε θα λήξει η απεργία

Ποια τα αιτήματα των οδηγών ταξί

Χωρίς ταξί θα είναι η χώρα – και η Κρήτη – μέχρι τα ξημερώματα της Πέμπτης 4 Δεκεμβρίου, εξαιτίας της 48ωρης πανελλαδικής απεργίας των οδηγών. Στα βασικά αιτήματά τους περιλαμβάνονται η παράταση έως το 2035 της προθεσμίας για υποχρεωτική ηλεκτροκίνηση, καθώς και η επαναδιαπραγμάτευση των όρων πρόσβασης των ταξί στις λεωφορειολωρίδες.

Χθες Τρίτη (2/12) οι οδηγοί ταξί πραγματοποίησαν μηχανοκίνητη πορεία σε κεντρικούς δρόμους του Ηρακλείου ενώ κατέθεσαν ψήφισμα στον Περιφερειάρχη με τα αιτήματά τους.

Ηράκλειο: Ξεσηκωμός με μηχανοκίνητη πορεία από τους οδηγούς ταξί – Δείτε εικόνες

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Ηράκλειο: Υπεράριθμος ο στόλος των ταξί με πάνω από 400 άδειες, αλλά η Πολιτεία απούσα από τη στήριξη του κλάδου

Υπενθυμίζεται πως σε ανακοίνωσή του, το Σωματείο υποστηρίζει ότι ο κλάδος των ταξί στην Κρήτη οδηγείται σε αφανισμό και καταγγέλουν «πρωτοφανή και ανεξέλεγκτη υποκλοπή του έργου μας από κάθε λογής Ι.Χ. με οδηγό, τα οποία λειτουργούν ως «πειρατικά ταξί», υφαρπάζοντας το ψωμί των οικογενειών μας».

Το Σωματείο κατηγορεί την κυβέρνηση, ότι αδιαφορεί απέναντι στα προβλήματα των ταξί και κάνει λόγο για σχεδόν ανύπαρκτο έλεγχο της παραβατικότητας και της υποκλοπής του μεταφορικού έργου.

«Διαπιστώνουμε πλέον ξεκάθαρα, ότι δεν υπάρχει καμία απολύτως διάθεση και καμία πολιτική βούληση από την Κυβέρνηση να επιλύσει τα χρονίζοντα προβλήματα του κλάδου μας. Η ανοχή στην παρανομία συνεχίζεται με την συνδρομή υπουργικών αποφάσεων και την έλλειψη πρωτοβουλιών σε νομοθετικό επίπεδο, προκειμένου να διαχωρίσει μια και καλή τη αστική μεταφορά του ΤΑΞΙ με τη εκμίσθωση χρόνου με την οποία λειτουργούν τα ΙΧ και δεν την τηρούν, αφήνοντας έτσι όλα τα παραθυράκια της φοροδιαφυγής των ΙΧ και της υποκλοπής του μεταφορικού έργου των ΤΑΞΙ», επισημαίνεται στην ανακοίνωση.

Κινητοποιήσεις σε όλη την Ελλάδα

Οι ιδιοκτήτες ταξί έχουν κατασκηνώσει έξω από το υπουργείο Μεταφορών, ζητώντας συνάντηση με τον αρμόδιο υπουργό για να συζητήσουν τα αιτήματά τους. Δηλώνουν αποφασισμένοι να παραμείνουν εκεί, ενώ ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ, Θύμιος Λυμπερόπουλος, προειδοποίησε με απεργία διαρκείας αν δεν υπάρξει συνάντηση με τον αναπληρωτή υπουργό Κωνσταντίνο Κυρανάκη.

Κατά την πρώτη ημέρα της απεργίας, οι οδηγοί πραγματοποίησαν μηχανοκίνητη πορεία στο κέντρο της Αθήνας, έξω από το υπουργείο Μεταφορών. Αντίστοιχες κινητοποιήσεις έγιναν στη Θεσσαλονίκη και σε άλλες μεγάλες πόλεις.

Για σήμερα το πρωί, οι ιδιοκτήτες ταξί της Θεσσαλονίκης έχουν προγραμματίσει συγκέντρωση στον σταθμό ΚΤΕΛ «Μακεδονία» και στη συνέχεια μηχανοκίνητη πορεία προς το μπλόκο των αγροτών στα διόδια των Μαλγάρων.

Απεργία ταξί: Τι διεκδικούν οι ιδιοκτήτες

Οι ιδιοκτήτες των ταξί διεκδικούν:

• Παράταση της υποχρέωσης ηλεκτροκίνησης έως το 2035.
• Αντιμετώπιση του αθέμιτου ανταγωνισμού που προκαλούν οι πολυεθνικές εφαρμογές.
• Άμεσες αποφάσεις για την πάταξη της υποκλοπής έργου στον κλάδο από τα Ε.Ι.Χ. Αύξηση της χρονοχρέωσης και του ελάχιστου μισθώματος για όλη την επικράτεια.
• Επαναδιαπραγμάτευση για την είσοδο των έμφορτων ταξί στις ειδικές λωρίδες.
• Υλοποίηση όλων των εκκρεμών θεμάτων του ερανιστικού νομοσχεδίου.
• Αναπροσαρμογή τιμολογίου.
• Δίκαιη φορολογική μεταχείριση.
• Παράλληλα, αναμένουμε συνάντηση με το Υπουργείο όπου θα συμμετάσχει το Προεδρείο μαζί με τους επικεφαλής των παρατάξεων.

Σύμφωνα με την Ομοσπονδία, έχουν εξαντληθεί όλα τα περιθώρια διαλόγου με τα αρμόδια υπουργεία, και ιδιαίτερα με το Υπουργείο Μεταφορών, χωρίς μέχρι στιγμής να έχει δοθεί λύση σε κανένα από τα σοβαρά προβλήματα που επηρεάζουν την καθημερινότητα και την επιβίωση των επαγγελματιών οδηγών.

Συγκεκριμένα, σε ανακοίνωση της ΠΟΕΙΑΤΑ αναφέρεται: «Εξαντλήθηκαν όλα τα περιθώρια διαλόγου με τα αρμόδια Υπουργεία και ειδικά με το Υπουργείο Μεταφορών χωρίς να έχουν υπάρξει λύσεις σε κανένα από τα προβλήματα που αφορούν την καθημερινότητα και την επιβίωση των συναδέλφων μας.