Δίνουν ρεύμα στο υποθαλάσσιο καλώδιο: Σε δοκιμαστική λειτουργία η ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης-Αττικής

Την ερχόμενη εβδομάδα θα ηλεκτριστούν οι εγκαταστάσεις στη Δαμάστα Μαλεβιζίου

Και να που έφτασε το πλήρωμα του χρόνου να ηλεκτριστεί το υποθαλάσσιο καλώδιο, με την εμβληματική ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης-Αττικής να μπαίνει σε δοκιμαστική λειτουργία μέσα στην ερχόμενη εβδομάδα.

Η διοίκηση του ΑΔΜΗΕ και της θυγατρικής εταιρείας και φορέα υλοποίησης του μεγάλου ενεργειακού έργου, Ariadne Interconnection, επιθεώρησαν τις ολοκληρωμένες εγκαταστάσεις στη Δαμάστα, οι οποίες από την ερχόμενη εβδομάδα, αναμένεται να ηλεκτριστούν, ξεκινώντας την έγχυση άεργης ισχύος στο σύστημα της Κρήτης.

Ταυτόχρονα, στην πλευρά της Αττικής πραγματοποιείται δοκιμαστική ηλέκτριση του καλωδιακού συστήματος 400 kV μεταξύ του Σταθμού Μετατροπής Κουμουνδούρου με το παρακείμενο Κέντρο Υπερυψηλής Τάσης, που αποτελεί το σημείο σύνδεσης της ηλεκτρικής διασύνδεσης με το ηπειρωτικό σύστημα. Εντός του μήνα ξεκινούν επίσης οι δοκιμές της λειτουργίας του συστήματος συνολικά (system tests).

Με τη σταδιακή έναρξη της δοκιμαστικής λειτουργίας του μεγαλύτερου και πιο σύνθετου έργου μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας που έχει κατασκευαστεί στη χώρα, θα αρχίσει και η μεταφορά ενεργού ισχύος από την Αττική προς την Κρήτη, από τα τέλη Μαΐου.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Η Καρυστιανού διέκοψε τη συνεργασία με τον δικηγόρο της, λίγο πριν αρχίσει η δίκη για τα Τέμπη

Από τις αρχές του 2025 ξεκίνησαν με εντατικούς ρυθμούς οι έλεγχοι και οι δοκιμές του εξοπλισμού στους Σταθμούς Μετατροπής στην Αττική και την Κρήτη καθώς και των υποσυστημάτων τους, πραγματοποιήθηκε με επιτυχία η δοκιμαστική σύνδεση του Υποσταθμού GIS 150 kV Δαμάστας με το ηλεκτρικό σύστημα της Κρήτης και τα ηλεκτρικά καλώδια 500 kV, υποβρύχια και υπόγεια, δοκιμάστηκαν στο σύνολό τους μεταξύ των δύο Σταθμών.

Μία ακόμη σημαντική εξέλιξη, που συνδέεται άμεσα με το έργο, αποτελεί και η πρόσφατη έκδοση της Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (ΑΕΠΟ) για τη νέα γραμμή μεταφοράς 150 kV μεταξύ Χανίων και Δαμάστας, η οποία κρίνεται απαραίτητη για να λειτουργήσουν συνδυαστικά οι δύο διασυνδέσεις της Κρήτης με το ηπειρωτικό σύστημα, στο μέγιστο δυνατό βαθμό.