Έφτιαξαν τη νέα γέφυρα στον Κερίτη αλλά ξέχασαν την παλιά που κατέρρευσε – Αγνοείται η αναστήλωση του ιστορικού μνημείου!

Να κινηθούν άμεσα οι διαδικασίες αποκατάστασης της  ιστορικής γέφυρας ζητά ο δήμαρχος Πλατανιά Γιάννης Μαλανδράκης 

Μπορεί η νέα γέφυρα στον Κερίτη ποταμό να εγκαινιάστηκε τον περασμένο Ιούλιο και να έχει δώσει λύση στο ζήτημα των μετακινήσεων, όμως αγνοείται ακόμα, δυστυχώς,  η αποκατάσταση της  παλιάς, ιστορικής γέφυρας, η οποία κατέρρευσε κατά την σφοδρή κακοκαιρία του Φεβρουαρίου του 2019!

Η αποκατάσταση της παλιάς γέφυρας που αποτελεί ένα σπουδαίο μνημείο για την περιοχή  εξαρχής- από την κατάρρευση της λόγω της θεομηνίας–  είχε μπει επιτακτικά στο κάδρο των διεκδικήσεων από πλευράς του δήμου Πλατανιά και άλλων φορέων.

Η κατάρρευση της ιστορικής γέφυρας που είχε φτιαχτεί με πρωτοβουλία του Ελευθερίου Βενιζέλου και είχε συνδεθεί και με τον αγώνα εναντίον των Ναζί κατακτητών, είχε επιφέρει ένα ισχυρό σοκ στην τοπική κοινωνία όλης της Κρήτης , σε μια είδηση που είχε κάνει τότε τον γύρο της Ελλάδας.

Από την πρώτη στιγμή της κατάρρευσης της ιστορικής πέτρινης Γέφυρας στον Κερίτη, στις 25 Φεβρουαρίου 2019, λόγω των εξαιρετικά ακραίων καιρικών φαινομένων, ο Δήμος Πλατανιά κινήθηκε σε  ένα διττό μέτωπο:  Διεκδίκησε από το πρώτο κιόλας βράδυ της καταστροφής, όχι μόνο την  κατασκευή μιας νέας, σύγχρονης γέφυρας που θα κάλυπτε τις ανάγκες
μετακίνησης στην περιοχή με ασφάλεια, όπως κι έγινε. Αλλά συνάμα και την αποκατάσταση της παλιάς, πέτρινης γέφυρας ως ένα  εμβληματικού τοπόσημου της περιοχής.

Μάλιστα στον δήμο Πλατανιά είχαν προνοήσει, και όταν έγινε η πτώση της ιστορικής πέτρινης γέφυρας στον Κερίτη, ξεκίνησαν αμέσως να αφαιρούν τα πέτρινα τμήματα  που είχαν πέσει. Σε συνεργασία µε την Αρχαιολογία και την Περιφέρεια Κρήτης,  τα τμήματα μεταφέρθηκαν ώστε να μελετηθούν από τους αρχαιολόγους και να επαναχρησιμοποιηθούν Αυτό έγινε προκειµένου η Αρχαιολογία να µελετήσει το υλικό, ώστε η αναστήλωση να έχει τα ίδια δοµικά στοιχεία, και να δει αν κάποια από αυτά µπορούν ενδεχομένως κάποια να επαναχρησιµοποιηθούν

Είχαν γίνει συνεννοήσεις με το κεντρικό κράτος και ειδικότερα με τα συναρμόδια Υπουργεία Πολιτισμού και Υποδομών. Έγινε μάλιστα προγραμματική σύμβαση. Δόθηκαν υποσχέσεις. Έγιναν εξαγγελίες. Εκπονήθηκαν και εγκρίθηκαν μελέτες. Εξασφαλίστηκε μάλιστα και ένα κονδύλι ύψους 8 εκατ. ευρώ. Αλλά στο δια ταύτα τελικά τίποτε! Από την  αρμόδια Επιτροπή Παρακολούθησης της Αποκατάστασης της Γέφυρας, δεν υπάρχει «ούτε φωνή -ούτε ακρόαση» ενώ δεν υπάρχει καμία κινητικότητα ως προς τις διαδικασίες δημοπράτησης του έργου αποκατάστασης.

Γιάννης Μαλανδράκης-Δήμαρχος Πλατανιά

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Θλίψη στο Λασίθι για τον Γιάννη που έφυγε από τη ζωή

Η απραξία αυτή έχει θορυβήσει τον δήμο Πλατανιά, που προχώρησε, μέσω του δημάρχου Γιάννη Μαλανδράκη σε νέα παρέμβαση ζητώντας να «τρέξουν» επιτέλους οι διαδικασίες για το έργο αποκατάστασης της γέφυρας-μνημείο στον Κερίτη ποταμό.

Ο  Δήμαρχος Πλατανιά  Γιάννης Μαλανδράκης, απέστειλε, συγκεκριμένα, επιστολή του προς τα αρμόδια Υπουργεία Υποδομών & Μεταφορών και Πολιτισμού, ζητώντας εκ νέου, την άμεση ολοκλήρωση των απαιτούμενων διαδικασιών για τη δημοπράτηση του έργου αποκατάστασης της Ιστορικής Γέφυρας.

Στην επιστολή επισημαίνεται ότι, παρά τις επανειλημμένες παρεμβάσεις και επικοινωνίες του Δήμου, δεν έχει μέχρι σήμερα συγκληθεί η αρμόδια Επιτροπή Παρακολούθησης της Αποκατάστασης της Γέφυρας, όπως προβλέπεται από την κοινή προγραμματική σύμβαση, ούτε έχει προχωρήσει η διαδικασία δημοπράτησης του έργου, αν και έχουν ήδη ολοκληρωθεί και εγκριθεί οι προσωρινές και οριστικές αρχιτεκτονικές μελέτες από το Κεντρικό Συμβούλιο Νεωτέρων Μνημείων, καθώς και οι απαραίτητες υδραυλικές μελέτες για τη διευθέτηση του ποταμού.

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται και στη χρηματοδότηση του έργου, καθώς ήδη υπάρχει δεσμευμένο ποσό, περίπου 8 εκατομμυρίων ευρώ, ενώ απαιτείται η εξεύρεση συμπληρωματικής πίστωσης για την πλήρη κάλυψη του προϋπολογισμού της μελέτης.

Ο Δήμαρχος Πλατανιά κ. Ιωάννης Μαλανδράκης ζητά “…την άμεση σύγκληση της Επιτροπής, την πλήρη ενημέρωση για το στάδιο της διαδικασίας δημοπράτησης και την εξασφάλιση των απαραίτητων πρόσθετων πόρων, ώστε να προχωρήσει χωρίς άλλες καθυστερήσεις η αναστήλωση ενός μνημείου με ιδιαίτερη Ιστορική και συμβολική σημασία για την περιοχή και την Κρήτη συνολικά…”.

Στιγμιότυπα από τα εγκαίνια της νέας γέφυρας του Κερίτη

Αυτή δεν είναι βεβαίως η 1η φορά που ο δήμαρχος Πλατανιά καλεί τα συναρμόδια Υπουργεία να προωθήσουν το σημαντικό έργο αποκατάστασης της παλιάς, πέτρινης γέφυρας του Κερίτη, μετά την κατάρρευση του 2019 λόγω της θεομηνίας που είχε πλήξει τα Χανιά.

Ανάλογο αίτημα, να επιταχυνθούν  δηλαδή επιτέλους οι διαδικασίες για το έργο αποκατάστασης, είχε θέσει ο Γιάννης Μαλανδράκης και στα εγκαίνια της νέας γέφυρας τον περασμένο Ιούλιο.

Τα εγκαίνια και η επίσημη παράδοση στην κυκλοφορία της Νέας Γέφυρας Κερίτη, είχαν πραγματοποιηθεί στις 21 Ιουλίου 2025, παρουσία εκπροσώπων του Υπουργείου Υποδομών -που είχε και την ευθύνη της κατασκευής της Nέας γέφυρας-, του Ελληνικού Κοινοβουλίου, του Δήμου Πλατανιά, της Περιφέρειας Κρήτης, θεσμικών, τοπικών φορέων και πλήθους δημοτών.

Στον χαιρετισμό του τότε ο Γιάννης Μαλανδράκης ζήτησε τη δέσμευση του Υπουργού για την άμεση αναστήλωση της Ιστορικής γέφυρας, με την εξασφάλιση των απαιτούμενων πρόσθετων
πόρων, καθόσον η αρχική δέσμευση πόρων -το Μάιο του 2019- για την αναστήλωση της ιστορικής λίθινης γέφυρας ήταν στο ποσό των 8.000.000,00€.

Η ιστορική πέτρινη γέφυρα στον Κερίτη που φτιάχτηκε με τη φροντίδα του Ελευθέριου Βενιζέλου

Η ιστορική γέφυρα του Κερίτη ποταμού, η οποία κατάρρευσε στις 25 Φεβρουαρίου 2019, λόγω των έντονων καιρικών φαινομένων , είχε δημιουργηθεί με τη φροντίδα του Ελευθερίου Βενιζέλου πριν από έναν αιώνα το 1908 και αποτελεί ξεχωριστό «στολίδι» του τόπου και της περιοχής. Αρχιτέκτονας της γέφυρας ήταν ο Αναστάσιος Λογοθέτης από τα Κύθηρα, γαμπρός της Αλικιανιώτικης Οικογένειας Κατζουρού. Αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα αρχιτεκτονικά και ιστορικά μνημεία της ευρύτερης περιοχής.

Έχει ανακηρυχθεί από το ΥΠΠΟΑ ως νεότερο μνημείο και έχει ενταχθεί στον διαρκή κατάλογο των κηρυγμένων αρχαιολογικών χώρων και μνημείων της Ελλάδας ως «αξιόλογο δείγμα ειδικού τεχνικού έργου των αρχών του 20ου αιώνα, που συνδυάζει άριστη γνώση της τεχνικής κατασκευών και υψηλή αισθητική αντίληψη» (Υπουργική Απόφαση ΥΠΠΟ/ΔΙΛΑΠ/1644/44519/27.08.1998, ΦΕΚ 1052/Β΄/12.10.1998).