Είστε σίγουροι πως το νέο σας αυτοκίνητο δεν είναι τρακαρισμένο;

Μπορείτε να το μάθετε 

Το ιδανικό είναι πριν το αγοράσετε να ελέγξετε γενικά τα αναλώσιμα, τους αρμούς του αμαξώματος, αλλά και τα ελαστικά του. Μια εξονυχιστική ματιά στη βαφή του αμαξιού με το φως του ήλιου, θα βοηθήσει επίσης να εντοπίσετε τυχόν αλλοιώσεις και διαφορές στο χρώμα διαφόρων τμημάτων του αμαξώματος ή των προφυλακτήρων.

Αν, παρατηρηθεί, λοιπόν, διαφορετική απόχρωση στα πάνελ ή μια απότομη διακύμανση στην λάμψη του χρώματος, τότε πρέπει να γνωρίζεις ότι το αυτοκίνητο είναι πολύ πιθανό να έχει υποστεί επισκευή.

Πως μετράνε το χρώμα 

Για να μετρήσεις το πάχος του χρώματος, μπορείς να αγοράσεις τον ψηφιακό μετρητή επικάλυψης βαφής. Στα περισσότερα καινούργια αυτοκίνητα, το πάχος της εργοστασιακής βαφής κυμαίνεται μεταξύ 100 και 150 μικρόμετρα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Βάνα Μπάρμπα για Γωγώ Μαστροκώστα: «Η μόνη γυναίκα που με έκανε να τη ζηλέψω»

Εάν ο μετρητής δείξει μια τιμή που υπερβαίνει τα 250 μικρόμετρα, αυτό σημαίνει ότι το αυτοκίνητο έχει ξαναβαφτεί, οπότε και αυτός ο τρόπος θα σε βοηθήσει να καταλάβεις αν τελικά θες να αγοράσεις το μεταχειρισμένο αυτοκίνητο που έχεις μπροστά σου, ή όχι.

πηγή: newmoney.gr

Διαβάστε επίσης:

Βόμβα Καιρίδη: Δύο δομές μεταναστών στην Κρήτη

 Κρήτη: Μαζικές αφίξεις παράτυπων μεταναστών

Κρήτη – Μεταναστευτικό: Κάθοδος Καιρίδη για τις ανεξέλεγκτες ροές