Έρχονται νέες αυξήσεις στα τρόφιμα – Νέο κύμα ακρίβειας

Οι εξελίξεις καθορίζονται κυρίως από δύο παράγοντες

Σε τροχιά νέων ανατιμήσεων μπαίνει η αγορά, με τις τιμές στα καύσιμα και τα βασικά αγαθά να ανεβαίνουν ξανά, εντείνοντας την πίεση στα νοικοκυριά. Η ενεργειακή αστάθεια σε διεθνές επίπεδο, σε συνδυασμό με το αυξημένο κόστος παραγωγής, δημιουργεί ένα εκρηκτικό μείγμα που ήδη αποτυπώνεται στην καθημερινότητα των καταναλωτών.

Καύσιμα κοντά σε νέα υψηλά επίπεδα

Η τιμή της βενζίνης έχει φτάσει τα 2 ευρώ το λίτρο, ενώ το πετρέλαιο κίνησης κινείται περίπου στο 1,5 ευρώ.

Παρότι οι παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι ενδέχεται να υπάρξει κάποια αποκλιμάκωση, αυτή – αν συμβεί – αναμένεται να είναι πιο ήπια σε σχέση με τις πρώτες εβδομάδες της κρίσης.

Οι εξελίξεις καθορίζονται κυρίως από δύο παράγοντες:

• την πορεία των διεθνών τιμών πετρελαίου
• την αβεβαιότητα γύρω από κρίσιμα γεωπολιτικά σημεία, όπως τα Στενά του Ορμούζ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Σητεία: Συνελήφθη ξανά γνωστός ιδιοκτήτης ταβέρνας για ξαπλώστρες σε ιδιωτικό οικόπεδο

Στην περιοχή αυτή διέρχεται περίπου το 20% των παγκόσμιων ενεργειακών ροών, γεγονός που καθιστά κάθε ένταση καθοριστική για τις τιμές.

Η ενεργειακή κρίση περνά στην αγορά τροφίμων

Η αύξηση του ενεργειακού κόστους μεταφέρεται πλέον και στα τρόφιμα, επηρεάζοντας το σύνολο της παραγωγικής αλυσίδας.

Ιδιαίτερα έντονες είναι οι αυξήσεις:

• στα λιπάσματα, με ανατιμήσεις που φτάνουν έως και 40%
• στην ουρία, βασικό αζωτούχο λίπασμα, το 50% της παγκόσμιας παραγωγής του οποίου γίνεται στο Κατάρ

Η τιμή της ουρίας έχει ήδη αυξηθεί σημαντικά, με αποτέλεσμα να αυξάνεται το κόστος για τους αγρότες και κατ’ επέκταση οι τιμές στα αγροτικά προϊόντα.

Καθώς το κόστος παραγωγής ανεβαίνει, επηρεάζονται άμεσα:

• τα λαχανικά και τα φρούτα
• το κρέας
• τα βασικά διατροφικά προϊόντα

Ήδη από τον Φεβρουάριο καταγράφονται αυξήσεις στα τρόφιμα, με τον πληθωρισμό να ενισχύεται περαιτέρω.

Φορολογία καυσίμων: Από τις υψηλότερες στην Ευρώπη

Ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά της ελληνικής αγοράς είναι η υψηλή φορολογία στα καύσιμα.

Σύμφωνα με στοιχεία της Κομισιόν (Weekly Oil Bulletin, 16.03.2026):

• Η Ελλάδα βρίσκεται στην 5η θέση στην Ε.Ε. ως προς τη φορολογία στην αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων
• Από τα 1,924 ευρώ ανά λίτρο που πληρώνουν οι καταναλωτές, τα 1,087 ευρώ αφορούν φόρους
• Μόλις 0,837 ευρώ αντιστοιχούν στην αξία του προϊόντος, το κόστος και το περιθώριο κέρδους

Οι υψηλοί φόροι αποτελούν βασικό λόγο για τον οποίο οι τιμές στη χώρα παραμένουν σε υψηλά επίπεδα.

Από τις ακριβότερες τιμές βενζίνης στην Ε.Ε.

Η Ελλάδα συγκαταλέγεται στις ακριβότερες χώρες της Ευρώπης όσον αφορά τη βενζίνη.

Συγκεκριμένα:

• Η λιανική τιμή της βενζίνης είναι η 5η υψηλότερη στην Ε.Ε.
• Σε χώρες όπως η Μάλτα, η Βουλγαρία και η Κύπρος, οι τιμές είναι έως και 30% χαμηλότερες

Η διαφορά αυτή αποδίδεται κυρίως στο φορολογικό καθεστώς.

Διαφορετική εικόνα στο πετρέλαιο κίνησης

Στο diesel, η εικόνα διαφοροποιείται:

• Η Ελλάδα κατατάσσεται στη 14η θέση στην Ε.Ε.
• Ο ΕΦΚ ανέρχεται σε 0,41 ευρώ ανά λίτρο, έναντι 0,70 ευρώ στη βενζίνη

Παρά τη χαμηλότερη φορολογία, η συνολική τιμή παραμένει υψηλή, αν και πιο κοντά στον ευρωπαϊκό μέσο όρο.

Πετρέλαιο θέρμανσης: Φθηνότερος φόρος, αλλά υψηλές τιμές

Στην περίπτωση του πετρελαίου θέρμανσης:

• Ο ΕΦΚ είναι χαμηλότερος (0,28 ευρώ ανά λίτρο)
• Ωστόσο οι τελικές τιμές παραμένουν υψηλές

Σύμφωνα με τα στοιχεία:

• Οι φόροι στην Ελλάδα φτάνουν τα 0,576 ευρώ ανά λίτρο
• Ο μέσος όρος στην Ε.Ε. είναι 0,43 ευρώ και στην ευρωζώνη 0,405 ευρώ

Αυτό σημαίνει ότι οι καταναλωτές στην Ελλάδα συνεχίζουν να πληρώνουν σημαντικά περισσότερα σε σχέση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες.