Το «καμπανάκι» του Κυριάκου Κώτσογλου: «Δεν έχουμε πρόβλημα αφίξεων, αλλά τουριστικού μοντέλου»

Προειδοποίηση για την αντοχή του τουριστικού μοντέλου και έκκληση για στρατηγικό σχεδιασμό.

Παρά τη συνεχιζόμενη άνοδο των αεροπορικών αφίξεων στην Κρήτη, η εικόνα που διαμορφώνεται στην πραγματική οικονομία είναι πολύ διαφορετική. Οι επιχειρήσεις του τουρισμού και της εστίασης βλέπουν την κατανάλωση να υποχωρεί, ενώ τα συνολικά έσοδα δεν ακολουθούν την ανοδική πορεία της επισκεψιμότητας.

Αυτό υπογράμμισε ο Αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού Κρήτης, Κυριάκος Κώτσογλου, επισημαίνοντας ότι το πρόβλημα δεν βρίσκεται πλέον στην προσέλκυση επισκεπτών, αλλά στον τρόπο με τον οποίο λειτουργεί συνολικά το τουριστικό μοντέλο.

Αυξημένες αφίξεις στο αεροδρόμιο Ηρακλείου

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε, κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025 το αεροδρόμιο Ηρακλείου κατέγραψε περίπου 1,5 εκατομμύριο διεθνείς αφίξεις και ακόμη περίπου 500.000 αφίξεις εσωτερικού, αρκετές από τις οποίες αφορούν ταξιδιώτες του εξωτερικού που συνέχισαν το ταξίδι τους μέσω Αθήνας.

Όπως σημείωσε, συνολικά έχουν φτάσει στο αεροδρόμιο του Ηρακλείου περίπου 100.000 περισσότεροι επισκέπτες σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο της προηγούμενης χρονιάς.

«Ο πρώτος πολλαπλασιαστής, δηλαδή οι αφίξεις, πηγαίνει πολύ καλά. Το πρόβλημα βρίσκεται στους άλλους δύο: στη διάρκεια παραμονής και στη δαπάνη του επισκέπτη», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Λιγότερες διανυκτερεύσεις, ακόμη μικρότερη κατανάλωση

Ο κ. Κώτσογλου εξήγησε ότι η μέση διάρκεια παραμονής των επισκεπτών έχει μειωθεί αισθητά, από περίπου 8,5 ημέρες στις περίπου 7,5 ημέρες, γεγονός που επηρεάζει άμεσα τις πληρότητες και την οικονομική απόδοση των επιχειρήσεων.

Ακόμη μεγαλύτερη, όμως, είναι η μείωση στη μέση τουριστική δαπάνη.

Όπως ανέφερε, από περίπου 980 ευρώ ανά επισκέπτη το 2023, η συνολική δαπάνη διαμορφώνεται σήμερα κοντά στα 690 ευρώ, δηλαδή περισσότερο από 300 ευρώ λιγότερα ανά άτομο.

Η εξέλιξη αυτή, σύμφωνα με τον ίδιο, οδηγεί σε απώλεια που σε επίπεδο Κρήτης υπολογίζεται σε ποσά που ξεπερνούν το 1 δισεκατομμύριο ευρώ, παρά το γεγονός ότι οι αφίξεις συνεχίζουν να αυξάνονται.

Γιατί η αγορά διαμαρτύρεται

Ο Αντιπεριφερειάρχης διευκρίνισε ότι όταν γίνεται λόγος για τουριστική δαπάνη δεν υπολογίζονται τα αεροπορικά εισιτήρια ή το κόστος διαμονής, αλλά τα χρήματα που ξοδεύει ο επισκέπτης στην τοπική οικονομία.

Πρόκειται για τις δαπάνες σε:

εστιατόρια και ταβέρνες,
καφέ και χώρους διασκέδασης,
μεταφορές,
μουσεία και αξιοθέατα,
τουριστικά καταστήματα και τοπικά προϊόντα.

«Εκεί βρίσκεται σήμερα η μεγάλη πίεση», σημείωσε, εξηγώντας ότι οι επιχειρήσεις που βασίζονται στην κατανάλωση των επισκεπτών είναι αυτές που βιώνουν τη μεγαλύτερη δυσκολία.

All Inclusive και βραχυχρόνιες μισθώσεις αλλάζουν την αγορά

Ο Κυριάκος Κώτσογλου απέδωσε τη σημερινή εικόνα σε έναν συνδυασμό παραγόντων.

Όπως είπε, ο πληθωρισμός και η οικονομική πίεση που αντιμετωπίζουν τα ευρωπαϊκά νοικοκυριά οδηγούν τους ταξιδιώτες σε πιο συγκρατημένες δαπάνες.

Παράλληλα, το μοντέλο του all inclusive, αλλά και η συνεχής ανάπτυξη των βραχυχρόνιων μισθώσεων, έχουν αλλάξει σημαντικά το προφίλ της κατανάλωσης.

Οι επισκέπτες που επιλέγουν κατοικίες βραχυχρόνιας μίσθωσης συχνά προμηθεύονται τρόφιμα από σούπερ μάρκετ και μαγειρεύουν οι ίδιοι, με αποτέλεσμα μικρότερο μέρος της δαπάνης τους να κατευθύνεται στην εστίαση και στις υπόλοιπες τοπικές επιχειρήσεις.

«Δεν μπορείς να κατηγορήσεις κανέναν γι’ αυτό. Είναι μια επιλογή του επισκέπτη. Όμως έχει αλλάξει συνολικά η ισορροπία της αγοράς», υπογράμμισε.

«Δεν έχουμε πρόβλημα ανάπτυξης, αλλά τουριστικού μοντέλου»

Ο Αντιπεριφερειάρχης εμφανίστηκε ιδιαίτερα προβληματισμένος για τη συνολική πορεία του ελληνικού τουρισμού, τονίζοντας ότι το βασικό ζήτημα πλέον δεν είναι η αύξηση των αφίξεων.

«Δεν έχουμε πλέον πρόβλημα ανάπτυξης. Έχουμε πρόβλημα στο αναπτυξιακό τουριστικό μας μοντέλο», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Όπως εξήγησε, η συνεχής αύξηση των διαθέσιμων κλινών, η επέκταση της βραχυχρόνιας μίσθωσης και η απουσία συνολικού χωροταξικού σχεδιασμού δημιουργούν πιέσεις τόσο στις επιχειρήσεις όσο και στις τοπικές κοινωνίες.

Περισσότεροι επισκέπτες, μεγαλύτερη πίεση στις υποδομές

Ο κ. Κώτσογλου προειδοποίησε ότι η Κρήτη οδεύει προς μια χρονιά με περίπου 500.000 περισσότερους επισκέπτες, χωρίς αντίστοιχη αύξηση των εσόδων.

Όπως επισήμανε, αυτό σημαίνει μεγαλύτερη επιβάρυνση στις υποδομές, στους φυσικούς πόρους και στις δημόσιες υπηρεσίες.

«Οι άνθρωποι αυτοί θα καταναλώσουν, αλλά ταυτόχρονα θα παράγουν απορρίμματα, θα χρησιμοποιήσουν νερό και ενέργεια. Το ερώτημα είναι αν το νησί μπορεί να αντέξει αυτή την πίεση», τόνισε.

Η λύση περνά από τον στρατηγικό σχεδιασμό

Κλείνοντας, ο Αντιπεριφερειάρχης τουρισμού, αναφέρθηκε στον στρατηγικό σχεδιασμό της Περιφέρειας Κρήτης, ο οποίος, όπως είπε, στηρίζεται σε τρεις βασικούς άξονες:

γεωγραφική διάχυση του τουρισμού από τον βορρά προς την ενδοχώρα και τον νότο,
επέκταση της τουριστικής περιόδου σε δωδεκάμηνη βάση,
εμπλουτισμό του τουριστικού προϊόντος με εναλλακτικές μορφές πέρα από το μοντέλο «ήλιος και θάλασσα».

Παράλληλα, υπογράμμισε την ανάγκη για ουσιαστικές παρεμβάσεις από την κεντρική διοίκηση, ώστε να υπάρξει καλύτερη χωροθέτηση των δραστηριοτήτων, προστασία των φυσικών πόρων και ισορροπία ανάμεσα στις ξενοδοχειακές μονάδες, τις βραχυχρόνιες μισθώσεις και τις ανάγκες των τοπικών κοινωνιών.

«Χρειάζονται χιλιάδες μικρές παρεμβάσεις που όλες μαζί θα δημιουργήσουν το μεγάλο αποτέλεσμα», κατέληξε.

#ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ