Γιώργος Αυτιάς στο CRETAONE 102,3: «Έρχονται νέα μέτρα στήριξης λόγω του πολέμου – «Αστακός» η Κρήτη και τα νησιά μας»

Πρώτο βήμα ήταν η συγκράτηση των τιμών – Έρχονται μέτρα για ακτοπλοϊκά εισιτήρια, ενέργεια και βασικά αγαθά

Την ανάγκη άμεσης ευρωπαϊκής παρέμβασης με χαλάρωση των δημοσιονομικών περιορισμών, ώστε να στηριχθούν οι πολίτες απέναντι στις ανατιμήσεις που προκαλεί ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή, ανέδειξε ο ευρωβουλευτής της Νέας Δημοκρατίας, Γιώργος Αυτιάς, μιλώντας στο ραδιόφωνο του Cretaone 102,3.

Όπως υπογράμμισε, οι επιπτώσεις της κρίσης είναι ήδη ορατές στην καθημερινότητα των πολιτών, με αυξήσεις σε ενέργεια, καύσιμα και βασικά αγαθά, γεγονός που όπως τόνισε, καθιστά επιτακτική την ανάγκη για άμεσα μέτρα στήριξης και μεγαλύτερη ευελιξία σε ευρωπαϊκό επίπεδο.

 «Ο πόλεμος δεν θα είναι λίγων ημερών – Μεγάλη πίεση στους προϋπολογισμούς»

Ο ευρωβουλευτής της ΝΔ, μιλώντας στην εκπομπή Newsroom και στον Γιάννη Ραψομανίκη, τόνισε ότι «είναι δύσκολα τα πράγματα», εξηγώντας πως ήδη πριν από λίγες ημέρες είχε καταστεί σαφές ότι ο πόλεμος δεν θα είναι σύντομος, αλλά θα διαρκέσει τουλάχιστον τέσσερις εβδομάδες. Αυτή η εξέλιξη, όπως ανέφερε, δημιουργεί άμεση και έντονη πίεση στους κρατικούς προϋπολογισμούς, καθώς αυξάνονται σημαντικά οι ανάγκες για δαπάνες σε ενέργεια, καύσιμα και βασικά αγαθά.

Περιέγραψε μάλιστα με απλό τρόπο το ευρωπαϊκό πλαίσιο, λέγοντας ότι η Ευρώπη θέτει αυστηρά όρια δαπανών και δεν επιτρέπει υπερβάσεις, φέρνοντας ως παράδειγμα το όριο των 3,5 δισ. ευρώ για την Ελλάδα, πέρα από το οποίο ενεργοποιούνται δημοσιονομικοί περιορισμοί.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

AEGEAN: Νέες ακυρώσεις πτήσεων προς Μέση Ανατολή λόγω πολέμου

Σε αυτό το πλαίσιο, ο Γιώργος Αυτιάς τόνισε ότι κατέθεσε πρόταση προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ζητώντας να εξαιρεθούν από το Σύμφωνο Σταθερότητας και Ανάπτυξης όλες οι πρόσθετες δαπάνες που σχετίζονται με την κρίση, όπως τα καύσιμα, τα τρόφιμα και το ρεύμα. Όπως υπογράμμισε, αυτό πρέπει να ισχύσει για όλες τις χώρες, είτε διαθέτουν πλεόνασμα είτε όχι, καθώς ήδη πολλές βρίσκονται σε δημοσιονομική πίεση. Προειδοποίησε μάλιστα ότι αν δεν υπάρξει ευελιξία, ο αριθμός των χωρών που βρίσκονται «στο κόκκινο» θα αυξηθεί σημαντικά.

«Η Ευρώπη περιμένει – εκνευριστική απάθεια»

Απαντώντας σε ερώτηση για τη στάση της Ευρώπης, ανέφερε ότι μέχρι στιγμής δεν έχει δοθεί ξεκάθαρη απάντηση, καθώς οι ευρωπαϊκοί θεσμοί επιλέγουν να περιμένουν για να διαπιστώσουν το μέγεθος των επιπτώσεων. Ο ίδιος διαφώνησε με αυτή την τακτική, τονίζοντας ότι σε τέτοιες συνθήκες απαιτείται άμεση παρέμβαση.

Μάλιστα χαρακτήρισε «εκνευριστική» την απάθεια που, όπως είπε, επιδεικνύεται, φέρνοντας ως παράδειγμα χώρες όπως η Σουηδία, όπου η αύξηση των τιμών στα καύσιμα δεν θεωρείται κρίσιμη λόγω της ευρείας χρήσης μέσων σταθερής τροχιάς. Αντιπαραβάλλοντας την ελληνική πραγματικότητα, σημείωσε ότι τέτοιες υποδομές δεν υπάρχουν στα νησιά και στην περιφέρεια.

Αναφερόμενος στο κόστος των ακτοπλοϊκών μεταφορών, εξηγώντας ότι ένα πλοίο για να πραγματοποιήσει δρομολόγιο από τον Πειραιά προς την Κρήτη χρειάζεται περίπου 70 τόνους καυσίμου για τη μετάβαση και άλλους τόσους για την επιστροφή. Αντίστοιχα υψηλές είναι οι ανάγκες και για άλλα νησιά, γεγονός που, όπως είπε, δημιουργεί σοβαρό κίνδυνο αυξήσεων στα εισιτήρια, με επιπτώσεις στον τουρισμό, στους κατοίκους των νησιών και στο κόστος μεταφοράς προϊόντων.

Γιώργος Αυτιάς στο CRETAONE 102.3: Έρχονται αυξήσεις «φωτιά» στα πλοία – Τα μέτρα για να μην εκτοξευτούν τα εισιτήρια

Ακτοπλοϊκά, πλαφόν και νέα μέτρα στήριξης

Στο πλαίσιο αυτό, παρουσίασε τις προτάσεις του, αναφέροντας ότι εισηγήθηκε τη συνέχιση ή ακόμη και τον μηδενισμό των λιμενικών τελών όσο διαρκεί η κρίση, καθώς και την επιδότηση καυσίμων για τη νησιωτική Ελλάδα, αν και παραδέχθηκε ότι το τελευταίο μέτρο είναι πιο δύσκολο να υλοποιηθεί.

Παράλληλα, πρότεινε να δοθεί η δυνατότητα στα πλοία να προμηθεύονται καύσιμα απευθείας από τα διυλιστήρια, κάτι που επίσης χαρακτήρισε δύσκολο, καθώς επίσης και να μειωθεί και να εξισωθεί ο ΦΠΑ στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια ώστε να περιοριστεί το κόστος για τους πολίτες. Όπως εκτίμησε, τα μέτρα που αφορούν τα λιμενικά τέλη είναι τα πιο άμεσα εφαρμόσιμα.

Παράλληλα, μιλώντας για τα τα ήδη ληφθέντα κυβερνητικά μέτρα, εξήγησε ότι το πλαφόν στο περιθώριο κέρδους έχει στόχο να συγκρατήσει την άνοδο των τιμών και να περιορίσει την αισχροκέρδεια, τονίζοντας ότι αποτελεί το πρώτο βήμα πριν από την εφαρμογή επιδοτήσεων. Υπογράμμισε μάλιστα ότι χωρίς αυτή την παρέμβαση η τιμή της βενζίνης θα μπορούσε να είχε φτάσει ακόμη και τα τρία ευρώ το λίτρο. Όπως ανέφερε, δεν είναι δυνατόν να δοθούν επιδοτήσεις χωρίς προηγουμένως να έχει ελεγχθεί η αγορά και να έχει περιοριστεί η άνοδος των τιμών.

Ο ευρωβουλευτής εκτίμησε ότι το επόμενο διάστημα θα υπάρξει και δεύτερο κύμα μέτρων στήριξης, το οποίο θα αφορά επιδοτήσεις σε καύσιμα και ηλεκτρική ενέργεια, ενισχύσεις για βασικά αγαθά και παρεμβάσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια. Τόνισε ότι η κατεύθυνση είναι σαφής, πρώτα συγκράτηση των τιμών και στη συνέχεια ενίσχυση των πολιτών.

Τέλος, εμφανίστηκε καθησυχαστικός σε ό,τι αφορά τον τουρισμό, εκτιμώντας ότι δεν θα υπάρξουν σημαντικές επιπτώσεις, καθώς όπως είπε, η Ελλάδα βρίσκεται μακριά από το μέτωπο του πολέμου και παραμένει ασφαλής προορισμός, με ιδιαίτερη αναφορά στην Κρήτη ως έναν από τους πιο ασφαλείς τόπους.

Κλείνοντας, ο Γιώργος Αυτιάς επανέλαβε ότι η βασική του επιδίωξη είναι να υπάρξει ευρωπαϊκή ευελιξία και άμεση λήψη αποφάσεων, ώστε να στηριχθούν οι πολίτες απέναντι στις αυξήσεις που ήδη επηρεάζουν την καθημερινότητά τους σε ενέργεια, μεταφορές και βασικά προϊόντα.

Παρακολουθήστε το σχετικό απόσπασμα: