H νέα εθνική οδός που κερδίζεις 1,5 ώρα – Παραδίδεται το 2026

Η νέα εθνική οδός που μειώνει τον χρόνο ταξιδιού κατά 1 ώρα και 30 λεπτά παραδίδεται το 2026, προσφέροντας πιο γρήγορες, ασφαλείς και άνετες μετακινήσεις

Ο αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας- Ε65, με συνολικό μήκος 181,5 χιλιόμετρα, συνδέει την Ανατολική με τη Δυτική Ελλάδα και εντάσσεται στα Διευρωπαϊκά Δίκτυα Μεταφορών.

Πρόκειται για ένα έργο κομβικής σημασίας για τη χώρα μας καθώς με την ολοκλήρωση του θα συμβάλλει καθοριστικά στην ανάπτυξη της ελληνικής περιφέρειας.

Κατασκευή και σχεδιασμός στα πλέον σύγχρονα διεθνή πρότυπα

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Στον «πάγο» αύριο 12/1 η χώρα – Τι ισχύει με κλειστά σχολεία λόγω κρύου και χιονιά

Ο Ε65 κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη και o σχεδιασμός του βασίζεται στα πλέον σύγχρονα διεθνή πρότυπα, με απόλυτο σεβασμό στο περιβάλλον, με μόνο το βόρειο τμήμα του Ε65 (συνολικό μήκος 70,5 χλμ. και προϋπολογισμό 442,1 εκατ. ευρώ) να έχει δημιουργήσει περισσότερες από 1.000 νέες θέσεις εργασίας!

Τεχνικά Χαρακτηριστικά Βόρειου Τμήματος

• Συνολικό μήκος: 70,5 χλμ.
• 2 Σήραγγες (στο 137ο χλμ & στο 176ο χλμ.)
• 23 Γέφυρες
• 14 Άνω & 40 Κάτω Διαβάσεις
• 3 αμφίπλευροι Χώροι Στάθμευσης & Ανάπαυσης (Parking & WC)
• 89 Κιβωτοειδείς Οχετοί και Διαβάσεις Πανίδας
• 6 Ανισόπεδοι Κόμβοι (Βασιλικής, Καλαμπάκας, Γρεβενών, Οξύνειας, Αγιόφυλλου-Καρπερού και Εγνατίας)
• 2 Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (Ράξα Τρικάλων, Αγιόφυλλο – Καρπερό)
• 1 Μετωπικός Σταθμός Διοδίων και 2 Πλευρικοί Σταθμοί Διοδίων
• 2 Κέντρα Ελέγχου & Συντήρησης (Τρικάλων, Αγιόφυλλου – Καρπερού)
• 1 Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας & 1 Κέντρο Ελέγχου Σηράγγων

Το βόρειο τμήμα λοιπόν είναι και αυτό που απομένει για να ολοκληρωθεί αυτό το νευραλγικό έργο. Μόλις τα έργα λάβουν τέλος, θα ενωθεί στον ανισόπεδο κόμβο Τρικάλων με το μεσαίο τμήμα του Ε65 Ξυνιάδα – Τρίκαλα που βρίσκεται σε λειτουργία από το Δεκέμβριο του 2017. Αυτά τα περίπου 80 χλμ., σύγχρονου, ασφαλούς αυτοκινητοδρόμου, έχουν ήδη δώσει μια νέα μορφή στα ταξίδια από Αθήνα προς Τρίκαλα, Καρδίτσα, Καλαμπάκα και προς όλους τους δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς της Δυτικής και Κεντρικής Θεσσαλίας. Βασική βελτίωση για όλους τους οδηγούς, είναι ότι πλέον παρακάμπτονται οι γνωστές για την επικινδυνότητά τους στροφές στο Δομοκό, ενώ η διάρκεια του ταξιδιού προς Τρίκαλα και Καρδίτσα, έχει μειωθεί περισσότερο από 30 λεπτά.

Η διάρκεια των αποστάσεων μετά την ολοκλήρωση του Ε65

Λαμία – Εγνατία Οδός: 01:45 (από 03:15 σήμερα)
Αθήνα – Γρεβενά: 04:00
Αθήνα – Μέτσοβο: 04:00
Αθήνα – Καστοριά: 04:35
Αθήνα – Κοζάνη: 04:30
Αθήνα – Καρπενήσι: 03:00
Αθήνα – Τρίκαλα: <03:00
Αθήνα – Καρδίτσα: 02:35’

Σε τι στάδιο είναι η πρόοδος των κατασκευαστικών εργασιών

Την ώρα λοιπόν που γράφονταν αυτές οι γραμμές, το έργο της ολοκλήρωσης του E65 είναι στο τελικό του στάδιο. Συγκεκριμένα, η συνολική πρόοδος της κατασκευής έχει φθάσει στο 70,86%, οι σήραγγες είναι έτοιμες σε ποσοστό 98,33%, οι γέφυρες βρίσκονται στο 95,48% των εργασιών ολοκλήρωσής τους, τα ασφαλτικά είναι στο 43,26%, ενώ τα χωματουργικά έχουν υπερβεί το 80% (82,79% για την ακρίβεια). Σύμφωνα με την πρόοδο των εργασιών αλλά και το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας, ο Ε65 θα είναι καθόλα έτοιμος μέσα στο 2026!

Πηγή: gocar