Πολύ προσεχτικοί θα πρέπει να είναι οι οδηγοί
Η καθημερινή μετακίνηση στην πόλη, και δη στην Αθήνα, ισοδυναμεί με δεκάδες χαμένες ώρες μηνιαίως που υποβαθμίζουν την ποιότητα ζωής χιλιάδων οδηγών.
Αποτέλεσμα της ολοένα και χειρότερης κατάστασης στον δρόμο είναι και ορισμένες παρατυπίες των οδηγών που σχετίζονται ενδεχομένως με τα νεύρα που προκαλεί η κυκλοφοριακή συμφόρηση.
Μία αρκετά συχνή παρατυπία είναι η μη τήρηση της ενδεδειγμένης απόστασης από το προπορευόμενο όχημα, είτε γιατί θεωρούμε ότι το αυτοκίνητό μας θα «κοκαλώσει» μόλις του το ζητήσουμε, είτε γιατί εκείνη την ώρα δεν εστιάζουμε την προσοχή μας στον δρόμο και δεν αντιλαμβανόμαστε τον κίνδυνο που διατρέχουμε.
Η σωστή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα εξασφαλίζει την έγκαιρη αντίδραση σε μια δύσκολη στιγμή, ενώ κάνει και πιο ξεκούραστη την οδήγηση λόγω του μεγαλύτερου χρόνου που έχει ο εγκέφαλός μας να επεξεργαστεί τα δεδομένα που λαμβάνει από τον δρόμο και την ροή της κίνησης.
Πηγή: freepik
Σύμφωνα με τα όσα μαθαίνουμε στις σχολές οδήγησης, η σωστή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα μετριέται σε χρόνο και αυτός είναι τα 2 και πλέον δευτερόλεπτα. Εάν για παράδειγμα κινούμαστε στον αυτοκινητόδρομο με 100 χλμ./ώρα, θα πρέπει να γνωρίζουμε ότι εκείνη την στιγμή διανύουμε 27,8 μέτρα το δευτερόλεπτο.
Φυσικά αυτό δεν είναι ποτέ αρκετό, καθώς πρέπει να συνυπολογίσουμε ένα ακόμη δευτερόλεπτο (δηλαδή άλλα 28 μέτρα), που χρειαζόμαστε από τη στιγμή που θα αντιληφθούμε τον κίνδυνο, μέχρι την στιγμή που θα πατήσουμε το πεντάλ του φρένου. Επομένως, πρέπει να υπολογίζουμε και τον χρόνο αντίδρασης.
Συνολικά αυτό μεταφράζεται σε τουλάχιστον δύο δευτερόλεπτα (ιδανικά τρία) ή -όπως αναφέρουν οι σχολές οδηγών- σε 56 μέτρα απόστασης από το προπορευόμενο όχημα. Αυτό σημαίνει ότι αν οδηγούμε σουπερμίνι (έχουν 4 μέτρα μήκος) θα πρέπει να έχουμε απόσταση 14 αυτοκινήτων. Με αυτή τη δικλείδα ασφαλείας, δεν διατηρούμε ασφαλή μόνο τον εαυτό μας και τους επιβάτες στο όχημά μας, αλλά και τους υπόλοιπους χρήστες του οδικού δικτύου.
Στην παράγραφο 8 του άρθρου 19 του Κ.Ο.Κ. αναφέρεται ότι «ο οδηγός οχήματος, το οποίο κινείται πίσω από άλλο, υποχρεούται να τηρεί αρκετή απόσταση για την αποφυγή σύγκρουσης αν, το προ αυτού κινούμενο όχημα, μειώσει ξαφνικά την ταχύτητά του ή διακόψει την πορεία του».
Πηγή: carandmotor.gr

Δημοφιλή
Ηράκλειο: Εντοπίστηκε νεκρή γυναίκα μέσα στο αυτοκίνητό της
Τραγωδία στον Πειραιά: Νέα ευρήματα για την 24χρονη από την Κρήτη και τον 28χρονο δικηγόρο
Θρίλερ με νεκρή νοσηλεύτρια του ΕΚΑΒ που μαχαιρώθηκε στη Σύρο
Καιρός: Μετά τον καύσωνα, βροχές και στην Κρήτη σήμερα 24/7 – Στους 33 βαθμούς η θερμοκρασία
Αμμουδάρα: Η ΔΕΥΑ Μαλεβιζίου ξεκαθαρίζει για την απαγόρευση κολύμβησης – Πού ισχύει
Αντώνης Κανάκης: Έπεσε θύμα απάτης ο γνωστός παρουσιαστής
Μυλοπόταμος: Ξήλωσαν οκτώ χασισοφυτείες - Πέρασαν χειροπέδες σε τρεις Ρεθυμνιώτες
Βαρύ πένθος στην Άρβη: Εκοιμήθη ο αγαπητός ιερέας Στυλιανός Γεωργιανάκης
Το εγκαταλελειμμένο χωριό της Κρήτης που κρύβει μια συγκλονιστική ιστορία - Γιατί οι κάτοικοί του το εγκατέλειψαν μέσα σε λίγες μέρες