Ηράκλειο: Τον Δεκέμβριο «κληρώνει» για την έκταση-«φιλέτο» του αεροδρομίου «Ν. Καζαντζάκης»

«Κλειστά χαρτιά» από τον Σταϊκούρα που παρέπεμψε στην ολοκλήρωση της έρευνας του ΤΑΙΠΕΔ 

Τον Δεκέμβριο «κληρώνει» για την έκταση-«φιλέτο» του «Ν. Καζαντζάκης» καθώς  η απογευματινή ευρεία σύσκεψη υπό τον υπουργό Υποδομών Χρήστο Σταϊκούρα στον αερολιμένα ολοκληρώθηκε με νέες καθησυχαστικές  διαβεβαιώσεις ότι θα εισακουστούν οι προτάσεις των τοπικών φορέων, πρωτίστως του άμεσα εμπλεκόμενου δήμου Ηρακλείου, αλλά χωρίς χειροπιαστά μαντάτα και δεσμεύσεις ως προς το κρίσιμο κομμάτι του ιδιοκτησιακού καθεστώτος της έκτασης του αεροδρομίου . Για το ιδιοκτησιακό ο υπουργός έκανε λόγο για αποκλίσεις μεταξύ της εικόνας που έχει ο δήμος Ηρακλείου και αυτής που έχει το υπουργείο και παρέπεμψε για τα νεότερα στις αρχές του 2025, όταν και θα υπάρχει στο τραπέζι η διερεύνηση που έχει αναλάβει το ΤΑΙΠΕΔ και η οποία, όπως γνωστοποίησε, αναμένεται να ολοκληρωθεί το Δεκέμβριο. Ο Χρήστος Σταϊκούρας προανήγγειλε επίσης νέες βελτιωτικές παρεμβάσεις στο κορεσμένο από πλευράς υποδομών αεροδρόμιο Ηρακλείου. Ο ίδιος έκανε λόγο για τις καλύτερες δυνατές παρεμβάσεις σε ένα ρεαλιστικό όμως πλαίσιο, δίνοντας  ουσιαστικά το στίγμα για μετρημένες παρεμβάσεις, δεδομένου, όπως σημείωσε, ότι μέσα σε 3 χρόνια από σήμερα  αναμένεται να λειτουργεί το νέο πλέον διεθνές αεροδρόμιο στο Καστέλι Πεδιάδος.

Η διευρυμένη  σύσκεψη υπό τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών στον Διεθνή Αερολιμένα Ηρακλείου “Νίκος Καζαντζάκης” πραγματοποιήθηκε με τη συμμετοχή τοπικών βουλευτών και εκπροσώπων της τοπικής αυτοδιοίκησης, με αντικείμενο την τρέχουσα κατάσταση του υφιστάμενου αεροδρομίου, καθώς και τις προοπτικές αξιοποίησής του, με τη λειτουργία του αεροδρομίου στο Καστέλι. Συμμετείχαν, μεταξύ άλλων, ο αερολιμενάρχης Ηρακλείου Γιώργος Πλιάκας, ο περιφερειάρχης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκης, ο δήμαρχος Ηρακλείου Αλέξης Καλοκαιρινός , οι  βουλευτές Λευτέρης Αυγενάκης, Μάξιμος Σενετάκης, Κώστας Κεφαλογιάννης και στελέχη του ΤΑΙΠΕΔ.

Μετά το πέρας της  σύσκεψης ο κ. Σταϊκούρας δήλωσε:

«Θέλω να ευχαριστήσω στο πρόσωπο του αερολιμενάρχη, το σύνολο των εργαζομένων, γιατί είναι πραγματικά ήρωες. Σε ένα αεροδρόμιο συγκεκριμένης χωρητικότητας, το οποίο δεν μπορεί να μεταβληθεί ουσιωδώς, αφού κάνουμε ένα καινούριο αεροδρόμιο, αυτοί οι άνθρωποι νύχτα και μέρα εργάζονται έτσι ώστε να προσφέρουν τις καλύτερες δυνατές υπηρεσίες σε 9,2 εκατομμύρια επιβάτες, που αντιστοιχεί στο 20% της κίνησης σε όλη τη χώρα. Τους τελευταίους 12 μήνες έγιναν σημαντικές παρεμβάσεις, κόστους 1,5 εκατ. ευρώ, προκειμένου να βελτιωθεί το επίπεδο εξυπηρέτησης στο αεροδρόμιο»

Όσον αφορά στη μελλοντική αξιοποίηση του αεροδρομίου, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών ανέφερε ότι έχει ανατεθεί στο ΤΑΙΠΕΔ η ωρίμανση αξιοποίησης αυτού του περιουσιακού στοιχείου και εκτιμάται ότι έως το τέλος του έτους θα υπάρχει οδικός χάρτης για το ιδιοκτησιακό καθεστώς. Όπως ανέφερε ο κ. Σταϊκούρας:

«Πρόσφατα, τον Μάιο του 2024, αναλάβαμε την πρωτοβουλία ως Διυπουργική Επιτροπή Στρατηγικών Επενδύσεων στην οποία προεδρεύει ο εκάστοτε Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, να αναθέσουμε στο ΤΑΙΠΕΔ την ωρίμανση αξιοποίησης αυτού του περιουσιακού στοιχείου. Και ήδη υπάρχουν νομικοί και τεχνικοί σύμβουλοι οι οποίοι εργάζονται σε πρώτο βαθμό στο ξεκαθάρισμα του ιδιοκτησιακού καθεστώς. Υπάρχουν μελέτες που έχουν γίνει την προηγούμενη διετία αλλά υπάρχουν και διαφορετικές προσεγγίσεις από συγκεκριμένα έγγραφα που έχει καταθέσει έγκαιρα στο ΤΑΙΠΕΔ η Δημοτική Αρχή. Υπάρχει η εκτίμηση αλλά και η δέσμευση, μέχρι το τέλος του έτους να έχουμε ολοκληρώσει αυτό που αφορά τον οδικό χάρτη για το ιδιοκτησιακό καθεστώς. Και στη συνέχεια, από το καινούργιο έτος, να δούμε με βάση τις επιλογές που θα μας προταθούν πρωτίστως από την Τοπική Αυτοδιοίκηση αλλά και από άλλους φορείς που θα έχουν συγκεκριμένες προτάσεις, πώς μπορούμε να αξιοποιήσουμε κατά τον βέλτιστο τρόπο το συγκεκριμένο χώρο στο μέλλον. Συνεκτιμώντας βεβαίως και τις οικονομικές δυνατότητες που θα έχουμε για να αξιοποιήσουμε αυτό το περιουσιακό στοιχείο. Νομίζω, συμπερασματικά, ότι ήταν μια εξαιρετικά χρήσιμη συνάντηση για όλους μας».

Αλέξης Καλοκαιρινός: Έχει κριθεί το ιδιοκτησιακό εδώ και δεκαετίες

Αναφορικά με τα ζητήματα ομαλής λειτουργίας του αερολιμένα, ο Δήμαρχος Ηρακλείου Αλέξης Καλοκαιρινός εξέφρασε την βούληση του Δήμου να συνεχίσει να υποστηρίζει την λειτουργία του σύμφωνα και με τις δυνατότητες που υπάρχουν. Αναφερόμενος στην επόμενη μέρα μετά την παύση αυτής της λειτουργίας και την αξιοποίηση της έκτασης που σήμερα καταλαμβάνει, αναφέρθηκε, μεταξύ άλλων, στην επιστολή – απάντηση του Δήμου Ηρακλείου προς το ΤΑΙΠΕΔ, όπου γινόταν και η ιστορική αναφορά από την οριστική διανομή των κλήρων Αγροκτήματος Νέας Αλικαρνασσού το 1932, μέχρι και την ολοκλήρωση της μακράς δικαστικής αντιδικίας του Δήμου Νέας Αλικαρνασσού με το Ελληνικό Δημόσιο, από την οποία και ήρθη από τον Άρειο Πάγο (1988) και το Ειδικό Δικαστήριο (1990) κάθε αμφισβήτηση ως προς την κυριότητα των κληροτεμαχίων: Κρίθηκε ότι ο Δήμος Νέας Αλικαρνασσού και νυν Δήμος Ηρακλείου, ήταν πάντοτε κύριος του κλήρου του. Παράλληλα, επανέλαβε ότι σύμφωνα με την έρευνα που έχει γίνει για τα 1736,8 στρέμματα που είναι η έκταση του αεροδρομίου, ο Δήμος Ηρακλείου είναι ιδιοκτήτης κατά 100% σε 199,7 στρέμματα και κατά 11/30 σε 979,8 στρέμματα. Δηλαδή ιδιοκτήτης του 32,8% της συνολικής έκτασης.

Ο Δήμαρχος Ηρακλείου Αλέξης Καλοκαιρινός από την πλευρά του, αναφερόμενος και στην ευρύτερη περιοχή που προσεγγίζει τα 4.000 στρέμματα και περιλαμβάνει και τις στρατιωτικές εγκαταστάσεις νοτίως του αεροδρομίου αλλά και δυτικά του αεροδρομίου μπαίνοντας και μέσα στη Νέα Αλικαρνασσό, τόνισε σε δήλωσή του: «Σήμερα είχα την ευκαιρία να θέσω το ζήτημα αυτό με την εξής συλλογιστική: Ότι εφόσον αποδεικνύεται ότι υπάρχει μια μίξη των ιδιοκτητών στο αεροδρόμιο ανάλογη με αυτή των υπόλοιπων εκτάσεων, θα μπορούσαμε να συζητήσουμε τη διεύρυνση αυτής της περιοχής παρέμβασης. Αλλά σε κάθε περίπτωση, αυτό το οποίο θα πρέπει να γίνει, θα πρέπει να είναι συμβατό με το Τοπικό Πολεοδομικό Σχέδιο το οποίο εκπονείται αυτή τη στιγμή, Διότι αυτό το οποίο μας ενδιαφέρει είναι να υπάρχει μια συνοχή και μια συνέχεια στο ευρύτερο πολεοδομικό συγκρότημα. Αυτό είναι το βασικό, αυτό είναι αυτό το οποίο θα επιδιώξουμε. Ο Υπουργός μας έθεσε και την πρόκληση, και το λέω με την καλή έννοια, ενός χρονοδιαγράμματος για την κατάθεση ιδεών στους επόμενους μήνες, υπάρχουν παράμετροι οι οποίοι έχουν τεθεί από το «Δικαίωμα στην πόλη», που είναι η παράταξη από την οποία αναδείχθηκε η σημερινή Δημοτική Αρχή, που θα πρέπει να ληφθούν υπόψιν. Το πώς αυτές θα διαταχθούν και θα μετρηθούν τελικά, θα εξαρτηθεί βεβαίως και από το ποια θα είναι η περιοχή παρέμβασης. Αν δηλαδή αυτή θα παραμείνει η περιοχή του αεροδρομίου με την πολύ συγκεκριμένη μορφολογία, ή αν ενδεχομένως θα διευρυνθεί. Η δική μας άποψη είναι ότι είναι σκόπιμο να διερευνηθεί η διεύρυνση της περιοχής.».

Σταύρος Αρναουτάκης: Να γίνει η καλύτερη αξιοποίηση προς όφελος της τοπικής κοινωνίας

Ο Περιφερειάρχης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκης με δήλωσή του επεσήμανε: «Ακόμα μια συζήτηση με τον Υπουργό κ. Σταϊκούρα, τον Δήμαρχο Ηρακλείου, τους τοπικούς Βουλευτές μας για την αξιοποίηση του αεροδρομίου Νίκος Καζαντζάκης. Πρέπει να υπάρξει η συνεργασία και η συνέργεια μεταξύ της Αυτοδιοίκησης, των τοπικών φορέων και του ΤΑΙΠΕΔ για την καλύτερη αξιοποίηση και να μην μείνει ούτε μια μέρα κλειστό μετά τη λειτουργία του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι. Εμείς σε συνεννόηση με τον Δήμο θα καταθέσουμε τις προτάσεις μας ούτως ώστε να γίνει η καλύτερη αξιοποίηση προς όφελος των πολιτών της Νέας Αλικαρνασσού, του Ηρακλείου, της ευρύτερης περιοχής, γιατί τόσα χρόνια έχουν δεχθεί την επιβάρυνση με το αεροδρόμιου που λειτουργεί και πρέπει να βρούμε την καλύτερη λύση.».