Ιστορικό deal ΗΠΑ – Ιράν: Ανοίγουν τα Στενά του Ορμούζ με νέους όρους – Πέρασαν τα πρώτα υπερδεξαμενόπλοια

Πρόκειται για τη μεγαλύτερη κίνηση δεξαμενόπλοιων μέσω του περάσματος τις τελευταίες εβδομάδες, όπως μεταδίδει το Reuters

Τρία υπερδεξαμενόπλοια με σημαία Σαουδικής Αραβίας, φορτωμένα με έξι εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου, διέσχισαν τα Στενά του Ορμούζ λίγες ώρες αφότου ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ υπέγραψε συμφωνία με το Ιράν για τον τερματισμό της σύγκρουσης, σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης πλοίων που δημοσιοποιήθηκαν την Πέμπτη.

Πρόκειται για τη μεγαλύτερη κίνηση δεξαμενόπλοιων μέσω του περάσματος τις τελευταίες εβδομάδες, όπως μεταδίδει το Reuters.

Η Σαουδική Αραβία είχε κυρίως χρησιμοποιήσει τον τερματικό σταθμό του λιμανιού Γιάνμπου στην Ερυθρά Θάλασσα για την εξαγωγή πετρελαίου, λόγω της σύγκρουσης που ξεκίνησε στις 28 Φεβρουαρίου και η οποία έχει διαταράξει τη ροή εκατοντάδων εκατομμυρίων βαρελιών πετρελαίου από τα λιμάνια παραγωγών του Κόλπου μέσω του Ορμούζ.

Σε προηγούμενες τοποθετήσεις, το Ιράν είχε αναφερθεί στην πιθανότητα επιβολής «τελών διέλευσης» για τη χρήση των Στενών του Ορμούζ. Ωστόσο, η σημερινή ρητορική κάνει λόγο για «τέλη υπηρεσιών», ένας όρος που παραμένει ασαφής ως προς την πρακτική του εφαρμογή και το ύψος των χρεώσεων. Δηλώνουν ότι θα εφαρμοστεί μια νέα διαδικασία και ότι θα υπάρξει συντονισμός με το Ομάν για την υλοποίησή της.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Θρίλερ στο Ιόνιο: «Η σύζυγός του ήταν σοκαρισμένη» λέει ο άνδρας που εντόπισε το σκάφος του αγνοούμενου Ισπανού επιχειρηματία

Ο Μοχάμαντ Γκαλιμπάφ, πρόεδρος του κοινοβουλίου, δήλωσε δημοσίως ότι το Ορμούζ «δεν θα επιστρέψει στις προπολεμικές συνθήκες» και ότι η διαδικασία αυτή δεν θα παραβιάζει τους διεθνείς και ναυτιλιακούς νόμους και κανονισμούς, και ότι το Ιράν θα ασκήσει τα κυριαρχικά του δικαιώματα.

Η συμφωνία φαίνεται να αλλάζει ουσιαστικά το καθεστώς λειτουργίας των Στενών του Ορμούζ: από ένα σημείο έντασης και περιορισμών, σε έναν μηχανισμό ελεγχόμενης επαναλειτουργίας με μεταβατικό καθεστώς μηδενικών χρεώσεων και πιθανή μελλοντική επιβολή τελών, υπό νέα ρυθμιστική διαδικασία και με συμμετοχή περιφερειακών παραγόντων όπως το Ομάν.