Κρήτη: Η νο1 τροχονομική παράβαση των οδηγών – Ταχύτητα και μέθη στην πρώτη 5άδα

Πραγματοποιήθηκαν εκτεταμένοι τροχονομικοί έλεγχοι σε οχήματα, σε διάφορες περιοχές της Κρήτης

Στο πλαίσιο στοχευμένων ενεργειών και δράσεων, για την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων και την ασφαλή μετακίνηση οχημάτων και πολιτών, διενεργήθηκαν 9.077 έλεγχοι σε οχήματα και βεβαιώθηκαν 2.502 παραβάσεις κατά την περίοδο 20 έως 26 Ιουλίου στην Κρήτη.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της αστυνομίας, υπερβολική ταχύτητα, προστατευτικό κράνος, ζώνης ασφαλείας και δίπλωμα είναι είναι οι πιο «δημοφιλείς» παραβάσεις στην Κρήτη, ενώ ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στους ελέγχους που αφορούν οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος και στη μη χρήση προστατευτικού κράνους από δικυκλιστές

Συγκεκριμένα, συγκροτήθηκαν συνεργεία ελέγχων από τα Τμήματα Τροχαίας Χανίων, Ρεθύμνου, Ηρακλείου και Αγίου Νικολάου καθώς και του Τμήματος και Σταθμών Τροχαίας Β.Ο.Α.Κ. και πραγματοποιήθηκαν εκτεταμένοι τροχονομικοί έλεγχοι σε οχήματα, σε διάφορες περιοχές της Κρήτης.

• ελέγχθηκαν συνολικά (9.077) οχήματα
• βεβαιώθηκαν (2.502) παραβάσεις Κ.Ο.Κ εκ των οποίων:
  • (164) παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους
  • (80) παραβάσεις μέθης

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Ιωάννα Γάκα: «Δεν υπολόγιζε κανέναν», λέει η θεία της για την 56χρονη γιατρό

Ειδικότερα βεβαιώθηκαν παραβάσεις ως εξής:

• Υπερβολική Ταχύτητα 172
• Μη χρήση προστατευτικού κράνους 164
• Μη χρήση ζώνης ασφαλείας 117
• Στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης 98
• Οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος 80
• Χρήση κινητού τηλεφώνου 42
• Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα 92
• Αντικανονικό προσπέρασμα 38
• Αντικανονικοί ελιγμοί 68
• Ανασφάλιστα 35
• Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη 31
• Παραβάσεις ΚΤΕΟ 46
• Κίνηση αντίθετα σε μονόδρομο 13
• Υπέρβαρο-διαστάσεις φορτίου 3
• Λοιπές παραβάσεις 1.503

Είναι γνωστό πως η σωστή οδική συμπεριφορά των χρηστών του οδικού δικτυού και η τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας είναι βασικές προϋποθέσεις, τόσο για την ασφαλή μετακίνηση, όσο και για την αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων.

Υπενθυμίζεται η εφαρμογή του επιχειρησιακού σχεδίου της Ελληνικής Αστυνομίας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους» που εφαρμόζεται σε όλη την επικράτεια το οποίο αποσκοπεί στην απόκτηση ασφαλούς κυκλοφοριακής παιδείας .

« Το κράνος σώζει ζωές. Είναι η βασική –και συχνά η μοναδική- ασπίδα προστασίας σε περίπτωση πτώσης ή σύγκρουσης. Όχι μόνο για τον οδηγό. Ο συνεπιβάτης διατρέχει τον ίδιο κίνδυνο», καταλήγει η ανακοίνωση της ΕΛ.ΑΣ.