Παρατάσεις επί παρατάσεων για τον τεχνικό σύμβουλο και μεγάλες καθυστερήσεις στην διαγωνιστική διαδικασία
Μακράς ωρίμανσης και αργόσυρτων διαδικασιών σε ρυθμούς…χελώνας αποδεικνύεται στην πράξη το μεγάλο έργο ΣΔΙΤ των 267 εκατ. ευρώ για το περίφημο διπλό φράγμα Ταυρωνίτη στα Χανιά…
Το έργο του Ταυρωνίτη περιλαμβάνει την κατασκευή δύο φραγμάτων — του Ντεριανού και του Σεμπρωνιώτη — καθώς και μιας συνδετήριας σήραγγας, που θα επιτρέπει τη μεταφορά νερού από τον έναν ταμιευτήρα στον άλλο.
Η ολοκλήρωσή του αναμένεται να δώσει οριστική λύση στις χρόνιες ανάγκες άρδευσης των περιοχών του Πλατανιά και Δυτικής Κισάμου, να ενισχύσει την ύδρευση οικισμών και τουριστικών εγκαταστάσεων, αλλά και να προσφέρει ουσιαστική αντιπλημμυρική προστασία σε μια περιοχή που έχει υποστεί σοβαρές ζημιές στο παρελθόν.
(ΓΙΩΡΓΟΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΥ/EUROKINISSI)
Αν και ο διαγωνισμός του μεγάλου έργου ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 2022, οι διαγωνιστικές διαδικασίες έχουν «κολλήσει» ακόμα στην έναρξη της Β’ φάσης. Και αυτό γιατί προχωρά …αγκομαχώντας η ολοκλήρωση της διαδικασίας ωρίμανσης του έργου, δηλαδή των απαραίτητων μελετών από πλευράς του τεχνικού συμβούλου.
Ο τεχνικός σύμβουλος συνάντησε δυσκολίες στην υλοποίηση του αντικειμένου που του έχει ανατεθεί, με συνέπεια να ζητά και να παίρνει διαδοχικές παρατάσεις, με την τελευταία παράταση να μεταθέτει τον χρονικό ορίζοντα ολοκλήρωσης του δικού του αντικειμένου για τις 9 Μαρτίου του 2027! Κάτι που σημαίνει πως οι διαγωνιστικές διαδικασίες για το ίδιο το έργο ΣΔΙΤ του διπλού φράγματος πάνε πλέον πολύ πιο πίσω.
Όσον αφορά στο έργο ΣΔΙΤ, στην παρούσα φάση έχουν ολοκληρωθεί οι διαδικασίες Α’ Φάσης διεξαγωγής διεθνούς διαγωνισμού ΣΔΙΤ για την ανάδειξη του Ιδιωτικού Φορέα Σύμπραξης
(ΙΦΣ) που θα υλοποιήσει το έργο με τίτλο «ΈΡΓΑ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΟΥ ΥΔΑΤΙΚΟΥ ΔΥΝΑΜΙΚΟΥ ΤΟΥ ΤΑΥΡΩΝΙΤΗ ΠΟΤΑΜΟΥ Π.Ε. ΧΑΝΙΩΝ ΚΡΗΤΗΣ», με την έγκριση των προεπιλεγέντων, και θα ακολουθήσει η Β’ Φάση: Διεξαγωγή διαλόγου (Στάδιο Β.Ι) και υποβολή δεσμευτικών προσφορών (Στάδιο Β.ΙΙ), μέχρι την υπογραφή της σχετικής σύμβασης.
Για την ωρίμανση των μελετών προκειμένου να εκκινήσει η φάση του ανταγωνιστικού διαλόγου (Β΄ Φάση του Διαγωνισμού) απαιτήθηκε η ανάθεση συμβάσεων Τεχνικών Συμβούλων, όπως επί υδραυλικών μελετών, τοπογραφικής αποτύπωσης και κυρίως της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, οι οποίες βρίσκονται σε εξέλιξη.
Θυμίζουμε είναι απαραίτητη η ωρίμανση του έργου με την εκπόνηση των μελετών προκειμένου να εκδοθεί η Απόφαση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (ΑΕΠΟ) του έργου, η οποία είναι προϋπόθεση για την υποβολή των δεσμευτικών προσφορών των συμμετεχόντων.
Όσον αφορά στη σύμβαση του Τεχνικού Συμβούλου του θέματος έχουν ολοκληρωθεί οι γεωτεχνικές – γεωλογικές έρευνες και η ολοκλήρωση του τεχνικού αντικειμένου εξαρτάται από
την εξέλιξη των προαναφερόμενων συμβάσεων Τεχνικών Συμβούλων. Με το από 5-3-2026 έγγραφό του η ανάδοχος εταιρεία τεχνικού συμβούλου αιτήθηκε και πήρε τη χορήγηση παράτασης της συμβατικής προθεσμίας για την ολοκλήρωση της σύμβασης
κατά 12 μήνες, μέχρι δηλαδή 9-3-2027.

Το ΣΔΙΤ-«μαμούθ» των 267 εκατ. ευρώ για τον Ταυρωνίτη
Το προωθούμενο έργο ΣΔΙΤ έχει σύνθετο αντικείμενο, καθώς αφορά στη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, συντήρηση και λειτουργία του φράγματος Ντεριανού και του φράγματος Σεμπρωνιώτη, της συνδετήριας σήραγγας των δύο δημιουργούμενων ταμιευτήρων, των έργων μεταφοράς και διανομής νερού των νέων ταμιευτήρων για την άρδευση καλλιεργούμενων περιοχών του δήμων Πλατανιά και Κισσάμου της Περιφερειακής Ενότητας Χανίων, και των έργων επεξεργασίας και μεταφοράς νερού του ταμιευτήρα του φράγματος Ντεριανού για την ενίσχυση της ύδρευσης των ανωτέρω δήμων. Η διάρκεια του έργου ΣΔΙΤ είναι 30 έτη, περιλαμβάνοντας 4 έτη κατασκευαστική περίοδο και 26 έτη περίοδο λειτουργίας/συντήρησης και εκμετάλλευσης της υποδομής.
Το έργο θα επιλύσει ένα αίτημα δεκαετιών για την άρδευση γεωργικών εκτάσεων μεγάλης απόδοσης, εξοικονομώντας νερό για άλλες χρήσεις, όπως η ύδρευση οικισμών και τουριστικών εγκαταστάσεων. Επιπλέον, θα συμβάλλει ουσιαστικά στην αντιπλημμυρική προστασία των εκτάσεων της λεκάνης απορροής του Ταυρωνίτη ποταμού, στην οποία προκλήθηκαν στο παρελθόν πολύ μεγάλες καταστροφές και έντονα πλημμυρικά φαινόμενα.
Το λεγόμενο διπλό φράγμα Ταυρωνίτη, ένα έργο πνοής για τη δυτική Κρήτη, είχε “γεννηθεί” ως ιδέα πριν από μία περίπου 35ετία, με εμπνευστή της τότε τον πρώην πρωθυπουργό Κωνσταντίνο Μητσοτάκη, για να μπει ωστόσο κατόπιν στον “πάγο” (μιας και προκρίθηκε τελικά το έργο του φράγματος Βαλσαμιώτη, που δεν δικαίωσε όμως στη πράξη την επιλογή) και το οποίο θα έρθει να ικανοποιήσει ένα αίτημα δεκαετιών για την άρδευση ιδιαίτερα παραγωγικών γεωργικών εκτάσεων, όπως η υψηλή ζώνη Πλατανιά και περιοχές της δυτικής Κισσάμου Χανίων. Μάλιστα, το όφελος βάσει του σχεδιασμού θα είναι διπλό, καθώς παράλληλα με την άρδευση των γεωργικών εκτάσεων θα εξοικονομηθεί πολύτιμο νερό για άλλες χρήσεις, όπως η ύδρευση οικισμών και τουριστικών εγκαταστάσεων.

Διπλό φράγμα Ταυρωνίτη: Το αντικείμενο του έργου
Στο αντικείμενο του έργου ΣΔΙΤ, συνολικού προϋπολογισμού 267 εκατ. ευρώ (μαζί με τον ΦΠΑ), περιλαμβάνεται η κατασκευή των εξής υποδομών:
1) Του φράγματος Ντεριανού (θέση Παπαδιανών) επί του παραπόταμου Ντεριανού του ποταμού Ταυρωνίτη και των συνοδών τεχνικών έργων.
2) Του φράγματος Σεμπρωνιώτη επί του ομώνυμου παραπόταμου του ποταμού Ταυρωνίτη και των συνοδών τεχνικών έργων.
3) Της συνδετήριας σήραγγας των δύο δημιουργούμενων ταμιευτήρων, για τη μεταφορά νερών από τον ταμιευτήρα του φράγματος Σεμπρωνιώτη προς τον ταμιευτήρα του φράγματος Ντεριανού.
4) Των έργων μεταφοράς και διανομής του νερού των δημιουργούμενων ταμιευτήρων για την άρδευση καλλιεργούμενων περιοχών των δήμων Πλατανιά και Κισσάμου της Περιφερειακής Ενότητας Χανίων (εξωτερικά δίκτυα συνολικού μήκους 147 χλμ., δεξαμενών, αντλιοστάσιων και έργων διανομής για την ενίσχυση της άρδευσης, συνολικής έκτασης 140.000 στρ.).
5) Των έργων επεξεργασίας και μεταφοράς νερού του ταμιευτήρα του φράγματος Ντεριανού για την ενίσχυση της ύδρευσης των οικισμών των δήμων Πλατανιά και Κισσάμου της Περιφερειακής Ενότητας Χανίων. Περιλαμβάνουν την Εγκατάσταση Επεξεργασίας Νερού (ΕΕΝ) δυναμικότητας 23.000 κυβικών μέτρων/ημέρα και εξωτερικά υδραγωγεία, συνολικού μήκους 63 χλμ. περίπου, και τις απαραίτητες δεξαμενές και αντλιοστάσια.
Θυμίζουμε ότι το διπλό φράγμα Ταυρωνίτη στα Χανιά βγήκε σε κοινή δημοπράτηση ως ΣΔΙΤ από τουπουργείο Υποδομών με ένα έτερο αντίστοιχα μεγάλο έργο, το φράγμα Ενιπέα στα Φάρσαλα Θεσσαλίας, ύψους 230 εκατ. ευρώ. Ο διαγωνισμός ξεκίνησε στις 30 Νοεμβρίου 2022.
Στον διαγωνισμό ανταποκρίθηκαν και εκδήλωσαν ενδιαφέρον 3 ισχυρά εργολαβικά σχήματα :
ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Χ. Κωνσταντινίδης.
ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις – ΑΒΑΞ.
ΙΝΤΡΑΚΑΤ – Μυτιληναίος – Μεσόγειος.
Το έργο βρίσκεται πλέον στη β’ φάση, αυτή του λεγόμενου ανταγωνιστικού διαλόγου, στη διάρκεια του οποίου θα καθοριστεί το ακριβές αντικείμενο του έργου (διάλογος) και θα δοθούν οι δεσμευτικές προσφορές, από όπου θα προκύψει ο τελικός ανάδοχος.

Δημοφιλή
Λασίθι: Τραγωδία με 65χρονο στην Ιεράπετρα – Πήγε στο νοσοκομείο με πυρετό και πέθανε
Λασίθι: Βίντεο από τη στιγμή των 5,7 Ρίχτερ
Ισχυρός σεισμός ταρακούνησε την Κρήτη
Κρήτη: Έφοδοι της ΕΛ.ΑΣ. σε χωριά – Σε εξέλιξη εκτεταμένοι έλεγχοι
Ελευθερία Γιακουμάκη: Το μυστηριώδες γράμμα του 39χρονου πριν τη δολοφονία
Γεράσιμος Παπαδόπουλος: Έρχεται μεγάλος σεισμός με μαθηματικό υπολογισμό - Τι αναφέρει για την Κρήτη
Τραγωδία στο Ηράκλειο: 30χρονη νοσηλεύτρια έβαλε τέλος στη ζωή της
Δαφνές: Σε κλίμα οδύνης το τελευταίο «αντίο» στην Ελευθερία Γιακουμάκη (φώτο)
Κρήτη: Θλίψη για τον φίλαθλο που έφυγε από τη ζωή μετά από πτώση στο γήπεδο!