Λόφος Παπούρα: Η σωτηρία του μνημείου στη Βουλή από τον Χάρη Μαμουλάκη

Τη Δευτέρα 13/10 συζητείται η Επίκαιρη Ερώτησή του βουλευτή  προς τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών

Στη βουλή έρχεται η σωτηρία του μνημείου στον λόφο Παπούρα μετά από κοινοβουλευτική παρέμβαση του Χάρη Μαμουλάκη.

Αύριο Δευτέρα 13/10 θα συζητηθεί στη Βουλή η Επίκαιρη Ερώτηση που κατέθεσε ο Τομεάρχης Οικονομικών & Ανάπτυξης της Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ Προοδευτική Συμμαχία, Βουλευτής Ηρακλείου Χάρης Μαμουλάκης προς τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών, με θέμα τη σωτηρία του μνημείου στον λόφο Παπούρα.

Πρόκειται για μια ακόμη Κοινοβουλευτική παρέμβαση του Χάρη Μαμουλάκη για το θέμα, η οποία αναδεικνύει την απαξίωση και την αλλοίωση ενός μοναδικού ευρήματος, το οποίο από πλήθος αρχαιολόγων διεθνώς, χαρακτηρίζεται ως το «μνημείο του αιώνα».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Νεκρός 19χρονος στρατιώτης μετά από έκρηξη χειροβομβίδας – Δίνει μάχη για την ζωή ακόμη ένας

Με την Επίκαιρη Ερώτηση γίνεται αναφορά στις καταγγελίες ότι στη συνεδρίαση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου (ΚΑΣ) δεν παρουσιάστηκε καμία τεχνική μελέτη που να συγκρίνει εναλλακτικές θέσεις και να καταλήγει με επαρκή τεκμηρίωση στη χωροθέτηση στο λόφο Παπούρα ως μονόδρομο. Αντιθέτως, φέρεται να ασκήθηκαν πιέσεις για την αποδοχή της αφού μόνο μία εναλλακτική αναφέρθηκε προφορικά, η οποία δεν προχώρησε λόγω κόστους απαλλοτρίωσης, γεγονός που πιθανότατα υποδηλώνει ότι η επιλογή της Παπούρας έγινε για οικονομικούς και όχι για λόγους ασφαλείας. Τονίζεται επίσης ότι ο λόφος Παπούρα είναι αναγνωρισμένο αρχαιολογικό μνημείο διεθνούς σημασίας με ευρήματα που μπορούν να ανατρέψουν την υπάρχουσα γνώση για την προϊστορική αρχαιολογία του Αιγαίου. Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται και στο ότι η τοποθέτηση του ραντάρ σε απόσταση μόλις 30 μέτρων από το μνημείο αλλοιώνει ανεπανόρθωτα το αρχαιοτοπίο και παραβιάζει τόσο τις διεθνείς συμβάσεις για την προστασία της πολιτιστικής κληρονομιάς, όσο και την ελληνική νομοθεσία προστασίας αρχαιοτήτων. Καθώς και στο ότι η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) φέρεται πρόθυμη να επανεξετάσει εναλλακτικές λύσεις, αλλά μόνο σε χώρους που έχουν ήδη απαλλοτριωθεί, γεγονός που συνιστά στενά οικονομική και όχι επιστημονική ή τεχνική προσέγγιση στο ζήτημα της αεροναυτιλιακής ασφάλειας.

Για όλους τους παραπάνω λόγους, ο Χάρης Μαμουλάκης ζητάει απαντήσεις από τον αρμόδιο υπουργό στα ερωτήματα:

1. Υπήρξαν ολοκληρωμένες μελέτες που εγκρίθηκαν ή η απόφαση του Υπουργείου βασίστηκε μόνο σε προμελέτες αξιολόγησης συγκεκριμένων θέσεων και δή, ήδη απαλλοτριωμένων, και ποιο το πλήθος των θέσεων αυτών; Πόσο πραγματικά ανυπέρβλητη είναι η μετακίνηση του ραντάρ; Είναι τόσο ώστε σε περίπτωση μη ύπαρξης του λόφου, δεν θα ολοκληρωνόταν η υλοποίηση του αεροδρομίου;
2. Δεδομένου ότι η τοποθέτηση των ραντάρ στο λόφο Παπούρα και οι παρεμβάσεις στο συγκεκριμένο χώρο, παραβιάζουν τον Ν. 4858/2021 περί προστασίας των αρχαιοτήτων, καθώς και το αρ.24 Σ, προτίθεται να προβείτε σε ενέργειες για να επαναθεωρηθεί η απόφαση τοποθέτησης των ραντάρ στο συγκεκριμένο λόφο και να γίνουν οι απαραίτητες ολοκληρωμένες μελέτες εξεύρεσης άλλης εφικτής θέσης εγκατάστασης, ή θεωρείτε ότι η μετακίνηση τους είναι τόσο ανυπέρβλητη, ώστε αν δεν υπήρχε ο λόφος δεν θα μπορούσε να ολοκληρωθεί και η κατασκευή του αεροδρομίου;

Η συζήτηση της Επίκαιρης Ερώτησης, η οποία αναμένεται να ξεκινήσει λίγο μετά τις 16:00, θα μεταδοθεί απευθείας από το κανάλι της Βουλής και διαδικτυακά από το κανάλι webTV-1, το οποίο μπορείτε να βρείτε ακολουθώντας τον σύνδεσμο: https://www.hellenicparliament.gr/Enimerosi/Vouli-Tileorasi