Η ανάρτηση της Μαρίας Καρυστιανού
«Ο Επίτροπος Μεταφορών, Απόστολος Τζιτζικώστας πρότεινε αναβάθμιση των αρμοδιοτήτων του ERA και περισσότερους ελέγχους στους σιδηρόδρομους, μετά το 2ο εξάμηνο του 2026! Μέχρι τότε κυκλοφορούμε με δική μας ευθύνη, δηλαδή, όπως μας είπε ο πρωθυπουργός: Μετά το 2027, τα τρένα θα είναι ασφαλή!» αναφέρει σε νέα της ανάρτηση η Μαρία Καρυστιανού.
Απογοητευμένη με τα όσα συζητήθηκαν σχετικά με την ασφάλεια των σιδηροδρόμων στην Ευρώπη, με αφορμή την τραγωδία στα Τέμπη και τα δυστυχήματα στην Ισπανία, κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης της ολομέλειας του Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στο Στρασβούργο, εξέφρασε η Μαρία Καρυστιανού με ανάρτησή της στον προσωπικό της λογαριασμό στο Facebook.
Μάλιστα, εξαπέλυσε «πυρά» κατά του Απόστολου Τζιτζικώστα, τονίζοντας ότι: «όλοι ξέρουμε ότι αυτή η συγκάλυψη δεν υπήρχε περίπτωση να είχε συμβεί αν ήταν στην θέση του Επίτροπου Μεταφορών εκπρόσωπος άλλου Κράτους Μέλους, και όχι η Ελλάδα».
«Η επιλογή του κ. Τζιτζικώστα απέδειξε με το παραπάνω πως το μπάζωμα καλά κρατεί και στην Ευρώπη. Αιδώς!», έγραψε η Μαρία Καρυστιανού στο τέλος της ανάρτησής της.
Η ανάρτηση της Μαρίας Καρυστιανού
Μαρία Καρυστιανού
«Πάμε και όπου βγει μέχρι το 2027 και μετά βλέπουμε…
Με μεγάλη απογοήτευση επιστρέφω σήμερα από το Στρασβούργο, όπου συζητήθηκε στην ολομέλεια του Ευρωκοινοβουλίου η ασφάλεια των τρένων στην Ευρώπη, μετά τις τραγωδίες στα Τέμπη και στην Ισπανία.
Άκουσα για άλλη μια φορά τον Επίτροπο Μεταφορών κ. Τζιτζικώστα να μοιράζει διεκπεραιωτικές υποσχέσεις ότι θα επιληφθεί ώστε να μην ξανασυμβεί παρόμοια τραγωδία. Μάλιστα πρότεινε αναβάθμιση των αρμοδιοτήτων του ERA και περισσότερους ελέγχους, μετά το 2ο εξάμηνο του 2026! Μέχρι τότε κυκλοφορούμε με δική μας ευθύνη. Δηλαδή, όπως μας είπε ο ΠΘ: Μετά το 2027, τα τρένα θα είναι ασφαλή!
Και όπως πάντα για τις ευθύνες του ERA, της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) και της DG MOVE, της οποίας είναι Επίτροπος, τσιμουδιά! Προσχηματικά μάλιστα, ανέφερε ότι λίγο αφότου ανέλαβε καθήκοντα Επιτρόπου, κίνησε τη διαδικασία επί παραβάσει της Ελλάδας, για περιορισμένες βέβαια παραβάσεις.
Άρα μια κολοβή κίνηση για τα μάτια του κόσμου και για να καλύψει τα νώτα του! Επιμελώς δε, αποσιώπησε ότι στη συνέχεια, αυτή η ΜΟΝΗ διαδικασία “σέρνεται” με πρόσχημα την εφαρμογή Action Plan που σαφώς ξανά χρηματοδότησαν με αβέβαιη έκβαση οι Ευρωπαίοι Πολίτες. Και έτσι δύο χρόνια μετά ΔΕΝ διασφαλίζεται η ορθή λειτουργία των τρένων, σύμφωνα με την ενωσιακή νομοθεσία.
Στο τέλος της 5 λεπτής ομιλίας του βέβαια, τόλμησε να μιλήσει για ΔΙΚΑΙΩΣΗ ΤΩΝ ΝΕΚΡΩΝ!!
Ενώ όλοι ξέρουμε ότι αυτή η συγκάλυψη δεν υπήρχε περίπτωση να είχε συμβεί αν ήταν στην θέση του Επίτροπου Μεταφορών εκπρόσωπος άλλου Κράτους Μέλους, και όχι η Ελλάδα, όπως φρόντισε η Κυβέρνηση με τη συναίνεση της Ευρώπης. Η επιλογή του κ. Τζιτζικώστα απέδειξε με το παραπάνω πως το μπάζωμα καλά κρατεί και στην Ευρώπη. Αιδώς!», γράφει.
- Η Μαρία Καρυστιανού εκφράζει απογοήτευση για τις συζητήσεις στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο σχετικά με την ασφάλεια των σιδηροδρόμων.
- Κατηγορεί τον Επίτροπο Μεταφορών Απόστολο Τζιτζικώστα για αναποτελεσματικές υποσχέσεις και καθυστερήσεις.
- Επισημαίνει ότι οι υποσχέσεις για ασφάλεια των τρένων αφορούν μετά το 2027, με ενδιάμεσο διάστημα ευθύνης στους πολίτες.
- Κριτικάρει την επιλογή του Τζιτζικώστα ως μέρους μιας ευρύτερης πολιτικής συγκάλυψης στην Ευρώπη.
Δημοφιλή
Η Κρήτη στο «στόχαστρο» της κακοκαιρίας το Σάββατο - Η πρόγνωση της ΕΜΥ
Μεγάλη θλίψη στα Χανιά για τον χαμό αγαπητού επιχειρηματία
Ηράκλειο: «Θα χαθούν περιουσίες, δεν υπάρχει 2η ευκαιρία» - Ηχηρή προειδοποίηση Ταβερναράκη για το Κτηματολόγιο!
Τα 4 ζώδια που ευνοούνται περισσότερο μέχρι το τέλος Ιουλίου
Τραγωδία στον Άγιο Νικόλαο: Σε αυτοκτονία αποδίδεται ο θάνατος της 62χρονης
Θρίλερ στον Υμηττό: Εντοπίστηκε άνδρας απαγχονισμένος σε δέντρο έξω από εκκλησία
Ισχυρή έκρηξη από γκαζάκια σε πολυκατοικία στην Αμαλιάδα
Ηράκλειο: Πήγε να παραλάβει δέμα και κατέληξε με χειροπέδες
Ανατροπή στην Κατερίνη: «Άκουσα ένα μπαμ και την είδα νεκρή» - Πώς σκοτώθηκε η 50χρονη