Νέα εποχή για την Πολεμική Αεροπορία: Υπογραφές για τα KC-390 – Το τεράστιο πλεονέκτημα που αποκτούν τα ελληνικά μαχητικά

Η συμφωνία Ελλάδας και Πορτογαλίας για την προμήθεια τριών μεταγωγικών αεροσκαφών ανοίγει τον δρόμο για τον εναέριο ανεφοδιασμό των Rafale, Mirage και F-16

Σε μια σημαντική συμφωνία για την ενίσχυση των δυνατοτήτων της Πολεμικής Αεροπορίας προχώρησαν Ελλάδα και Πορτογαλία, με την υπογραφή της διακρατικής συμφωνίας για την απόκτηση τριών αεροσκαφών KC-390 της Embraer, παρουσία του υπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκου Δένδια και του Πορτογάλου ομολόγου του, Νούνο Μέλο.

«Η συμφωνία με την Πορτογαλία για τα μεταγωγικά αεροσκάφη της Embraer ανοίγει νέο κεφάλαιο αμυντικής συνεργασίας Αθήνας και Λισαβόνας» τόνισε μεταξύ άλλων ο Νίκος Δένδιας μετά την υπογραφή της Συμφωνίας.

Σύμφωνα με τον Έλληνα υπουργό «πρόκειται για την πρώτη φορά που οι εξαιρετικές σχέσεις των δύο χωρών αποκτούν τόσο συγκεκριμένο αμυντικό περιεχόμενο».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Σοκάρουν οι διάλογοι της απάτης με τη ΜΚΟ «Παιδική Χαρά»- «Φάγαμε χιλιάδες ευρώ σε λίγες μέρες»

Όπως ανέφερε, η προμήθεια των αεροσκαφών σηματοδοτεί δύο ιστορικές πρωτιές για την Ελλάδα, «την απόκτηση αεριωθούμενων μεταγωγικών αεροσκαφών και την εισαγωγή της δυνατότητας εναέριου ανεφοδιασμού μαχητικών».

Παράλληλα ως προς τη συμφωνία για την προμήθεια «τριών συν τριών αεροσκαφών Embraer KC-390», υπογράμμισε τη σημασία του προγράμματος για την επιχειρησιακή αναβάθμιση της Πολεμικής Αεροπορίας.

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στη δυνατότητα ανεφοδιασμού των μαχητικών εν πτήσει, η οποία, όπως εξήγησε, θα εφαρμοστεί αρχικά στα Rafale και Mirage και, περίπου έναν χρόνο αργότερα, στα F-16. «Δεν υπάρχει τρόπος με τον οποίο να υπογραμμίσω το τι τεράστιο πλεονέκτημα δίνει στα μαχητικά μας αεροσκάφη αυτή η δυνατότητα εν αέριω ανεφοδιασμού», σημείωσε χαρακτηριστικά.

Σύμφωνα με τον κ. Δένδια, ο εναέριος ανεφοδιασμός μπορεί να πολλαπλασιάσει τον χρόνο παραμονής των μαχητικών στον αέρα, μεταβάλλοντας ουσιαστικά τα επιχειρησιακά δεδομένα. Όπως εξήγησε, «χωρίς αυτή τη δυνατότητα, η διάρκεια μιας αποστολής περιορίζεται από τα διαθέσιμα καύσιμα, ενώ με τον ανεφοδιασμό εν πτήσει μπορεί να παραταθεί σημαντικά, με βασικό περιορισμό πλέον την αντοχή του χειριστή».

Για να καταδείξει τη στρατηγική σημασία της συγκεκριμένης δυνατότητας, ο υπουργός επικαλέστηκε την τουρκική εισβολή στην Κύπρο το 1974. Όπως υποστήριξε, εάν η Ελλάδα διέθετε τότε αεροσκάφη εναέριου ανεφοδιασμού για τα μαχητικά της, «η εισβολή στην Κύπρο το 1974 δεν θα μπορούσε να έχει συμβεί και δεν θα μπορούσε να έχει διατηρηθεί το προγεφύρωμα της εισβολής».

«Υπάρχουν πολλά πράγματα που μπορούμε να κάνουμε μαζί»

Ο Νούνο Μέλλο, ανέφερε πως η συμφωνία αποτελεί ευκαιρία εμβάθυνσης της συνεργασίας ανάμεσα στα δύο κράτη σε τομείς όπως η συντήρηση αεροσκαφών, η εκπαίδευση, η ανταλλαγή τεχνογνωσίας και η ανάπτυξη νέων δυνατοτήτων.

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε, δε, στη διερεύνηση των δυνατοτήτων για ενδεχόμενη κοινή ανάπτυξη πλωτής πλατφόρμας μεταφοράς μη επανδρωμένων αεροχημάτων ενώ τόνισε: «Συζητήσαμε για πολλούς άλλους τομείς ενδιαφέροντος με κοινά οφέλη για τις δύο χώρες όπως τα μη επανδρωμένα οχήματα και οι δυνατότητες συμπαραγωγής μη επανδρωμένων αεροχημάτων και αμυντικών συστημάτων».

«Υπάρχουν», είπε χαρακτηριστικά ο κ. Μέλο, «πολλά πράγματα που μπορούμε να κάνουμε μαζί».

Οι δυνατότητές τους

Το Embraer C-390 είναι δικινητήριο αεριωθούμενο μεταγωγικό αεροσκάφος το οποίο σχεδιάστηκε και κατασκευάζεται από τη βραζιλιάνικη Embraer. Είναι το βαρύτερο αεροσκάφος που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα η εταιρεία αυτή.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, το πρώτο KC-390 αναμένεται να ενταχθεί στην 112 Πτέρυγα Μάχης, στην Ελευσίνα, από τον Σεπτέμβριο του 2027.

Τα KC-390 διαθέτουν κινητήρες τζετ, σε αντίθεση με τα ελικοφόρα C-130 που αποτελούν τον βασικό κορμό του υφιστάμενου μεταγωγικού στόλου. Παράλληλα, προσφέρουν τη δυνατότητα εναέριου ανεφοδιασμού, διευρύνοντας σημαντικά τις επιχειρησιακές επιλογές των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων.

Πηγή: CNN Greece