Νέα μέτρα στήριξης εξετάζει η κυβέρνηση απέναντι στο κύμα ανατιμήσεων στην ενέργεια

Στο επίκεντρο του νέου γύρου ανατιμήσεων βρίσκεται η περιορισμένη λειτουργία του αγωγού Ανατολής–Δύσης της Σαουδικής Αραβίας, μετά το πρόσφατο πλήγμα των Χούθι. Ο αγωγός είναι η βασική εναλλακτική οδός για τη μεταφορά πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο προς τα λιμάνια της Ερυθράς Θάλασσας, όταν η διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ καθίσταται επισφαλής.

Οι ζημιές αναμένεται να απαιτήσουν εβδομάδες για να αποκατασταθούν, αυξάνοντας τον κίνδυνο απώλειας έως και του 4% της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου εάν δεν επανέλθει σύντομα η εξαγωγική δυνατότητα του Ριάντ. Οι επισκευές μπορεί να διαρκέσουν έως πέντε εβδομάδες.

Η νέα κλιμάκωση στη Μέση Ανατολή φανερώνει ότι το διεθνές ράλι δεν θα είναι πρόσκαιρο. Οι τιμές του πετρελαίου, του φυσικού αερίου και της ηλεκτρικής ενέργειας «δείχνουν» έναν ιδιαίτερα ακριβό χειμώνα, με το ενεργειακό κόστος να πιέζει ταυτόχρονα τη θέρμανση, τις μετακινήσεις και τους λογαριασμούς ρεύματος, καθώς οι οικογενειακοί προϋπολογισμοί είναι αυτοί που θα σηκώσουν το βάρος.

Εκτοξεύτηκε η τιμή του Brent – Στα 2,149 η μέση τιμή της Αμόλυβδης

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Γιώργος Μαζωνάκης: Θλιβερές εικόνες στο περιθώριο της ταφής του τραγουδιστή -Πατούν στους τάφους για μια φωτογραφία

Η τιμή του Brent, του διεθνούς σημείου αναφοράς, έκλεισε χθες Δευτέρα, πάνω από τα 107 δολάρια το βαρέλι. Η τιμή του αμερικανικού αργού αυξήθηκε κατά 1,27%, στα 102,68 δολάρια το βαρέλι.

Με αυτά τα δεδομένα το πετρέλαιο θέρμανσης αναμένεται να ξεκινήσει στις 15 Οκτωβρίου κοντά στα 1,80-1,90 ευρώ το λίτρο, από περίπου 1,10 ευρώ πέρυσι. Πρόκειται για αύξηση της τάξης του 64-70% η οποία απειλεί να κάνει την πρώτη προμήθεια του χειμώνα απαγορευτική για πολλά νοικοκυριά.

Την ίδια στιγμή, η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης στις 13 Σεπτεμβρίου διαμορφώθηκε στα 2,149 ευρώ το λίτρο και του ντίζελ κίνησης στα 2,108 ευρώ, διατηρώντας την πίεση σε οδηγούς, μεταφορές και επιχειρήσεις, οδηγώντας με μαθηματική ακρίβεια σε ανατιμήσεις σε σειρά προϊόντων.

Αυξήσεις και στις τιμές του φυσικού αερίου

Η τιμή του φυσικού αερίου στον ευρωπαϊκό κόμβο συναλλαγών TTF έκλεισε χθες κοντά στα 82 ευρώ ανά μεγαβατώρα. Με βάση τις σημερινές τιμές, η επιβάρυνση σε σχέση με πέρυσι εκτιμάται ότι μπορεί να φτάσει τουλάχιστον το 40%, κάτι που αναμένεται να επηρεάσει και την ηλεκτροπαραγωγή.

Η μέση τιμή του Σεπτεμβρίου κινείται ήδη γύρω στα 160 ευρώ ανά μεγαβατώρα, περίπου 20% υψηλότερα από τον Αύγουστο, ενώ η επερχόμενη πλήρης απαγόρευση εισαγωγών ρωσικού φυσικού αερίου από την Ευρωπαϊκή Ένωση μπορεί να επιδεινώσει την ενεργειακή κρίση και να ωθήσει περαιτέρω τις τιμές προς τα πάνω.

Στο τραπέζι νέα μέτρα στήριξης

Οι συνθήκες αυτές επαναφέρουν στο προσκήνιο την ανάγκη κρατικής παρέμβασης.

Ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης παρέπεμψε χθες τη σχετική συζήτηση στον Οκτώβριο, δηλώνοντας ότι η κυβέρνηση θα σταθεί δίπλα στους πολίτες εφόσον χρειαστεί:

«Αυτή τη στιγμή, θυμίζω ότι το ντίζελ επιδοτείται στην αντλία. Άρα τον Οκτώβριο, όταν θα φτάσουμε στη συζήτηση για το πετρέλαιο θέρμανσης, εδώ θα είμαστε και θα την κάνουμε – και από άλλη θέση ως χώρα», ανέφερε.

Με τον χειμώνα να πλησιάζει, στο κυβερνητικό επιτελείο αξιολογείται η συνέχιση της επιδότησης στο ντίζελ κίνησης μετά τη λήξη της τον Σεπτέμβριο, καθώς και η διατήρηση των εκπτώσεων που προσφέρουν τα δύο διυλιστήρια σε βενζίνη και πετρέλαιο κίνησης.

Στο ίδιο πλαίσιο εξετάζεται και νέα αρχιτεκτονική για το επίδομα θέρμανσης, ώστε να διευρυνθεί η περίμετρος των δικαιούχων και να αυξηθεί η ενίσχυση. Πέρυσι, το επίδομα κυμαινόταν από 100 έως 800 ευρώ, ενώ στις περιοχές με ιδιαίτερα χαμηλές θερμοκρασίες μπορούσε να φτάσει έως 1.200 ευρώ. Ανοιχτό έχει αφήσει και ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου το ενδεχόμενο επιδοτήσεων σε καύσιμα και ηλεκτρική ενέργεια, εάν οι εξελίξεις το καταστήσουν αναγκαίο.

Όπως έχει δηλώσει, «τα μέτρα που ίσχυαν τον Αύγουστο και τον Σεπτέμβριο θα εξεταστούν και πρέπει να περιμένουμε κάποιες εξελίξεις». Περιγράφοντας τη λογική των παρεμβάσεων, ο κ. Παπασταύρου τόνισε ότι η Ελλάδα δεν μπορεί να αλλάξει τις γεωπολιτικές εξελίξεις που διαμορφώνουν την τιμή του πετρελαίου, μπορεί όμως να δημιουργήσει «ανάχωμα» και να περιορίσει τις επιπτώσεις τους για όλους τους πολίτες.

Όσο αφορά τους λογαριασμούς ηλεκτρικής ενέργειας, στόχος θα είναι να συγκρατηθούν τα κυμαινόμενα οικιακά τιμολόγια και να προστατευθούν κατά προτεραιότητα οι ευάλωτοι καταναλωτές. Το βασικό σενάριο προβλέπει στοχευμένη και χρονικά περιορισμένη παρέμβαση, με το ύψος της ενίσχυσης να συνδέεται με την απόκλιση των λιανικών τιμών από ένα ανεκτό επίπεδο.