Η δεξιά πλευρά της πλώρης του επιβατηγού συγκρούεται με την αριστερή πλευρά της πλώρης του φορτηγού πλοίου, που σχεδόν διαλύεται

«Αυτός ήταν δεμένος και ξαφνικά ήρθε πάνω μας “καρφί”». Η φράση ενός μέλους του πληρώματος αποτυπώνει τον πανικό που επικράτησε στο πλοίο «Ιωσήφ Κ», όταν η σύγκρουση στο λιμάνι της Σούδας με το επιβατηγό «Έλυρος» ήταν πλέον αναπόφευκτη.

Η πρόσκρουση ήταν σφοδρή. Η δεξιά πλευρά της πλώρης του επιβατηγού συγκρούεται με την αριστερή πλευρά της πλώρης του φορτηγού πλοίου, που σχεδόν διαλύεται. Το πλήρωμα του «Ιωσήφ Κ» βρίσκεται σε πανικό αφού το πλοίο μεταφέρει ανάμεσα στα 89 αυτοκίνητα και 14 βυτιοφόρα με καύσιμα, όπως φαίνεται σε νέο βίντεο ντοκουμέντο του MEGA.

Μέλη του πληρώματος περιγράφουν τον τρόμο που επικράτησε πάνω στο πλοίο: «Εδώ, εδώ, με βυτία, με άχυρα, με υγραέρια… Ο αλήτης. Κάτι έχει γίνει τώρα εδώ. Αυτός ήταν δεμένος και ξαφνικά ήρθε πάνω μας “καρφί”».

Σε άλλο σημείο, μέλος του πληρώματος αναρωτιέται: «Νερό είναι ή βενζίνη;», για να πάρει την απάντηση: «Όχι, αυτό δεν είναι βενζίνη. Νερό είναι».

Άλλο μέλος του πληρώματος εκφράζει την αγωνία του για το ενδεχόμενο μεγαλύτερης καταστροφής: «Αυτό είναι βυτιοφόρο υγραερίου. Τι θα μπορούσε να γίνει; Βυτίο υγραερίου ακριβώς στο ίδιο σημείο που χτύπησε το άλλο φορτηγό».

Το πλοίο «Έλυρος» απέπλεε από το λιμάνι των Χανίων με 100 επιβάτες, 32 ΙΧ και 74 φορτηγά για να εκτελέσει δρομολόγιο προς Πειραιά. Παράλληλα, το φορτηγό «Ιωσήφ Κ» πραγματοποιούσε ελιγμό για να δέσει στο λιμάνι.

Ο ναύαρχος εν αποστρατεία, Νίκος Σπανός, τόνισε ότι «είναι πολύ νωρίς να αποδώσουμε ευθύνες, πρέπει να εξεταστούν με αντικειμενικότητα όλα τα στοιχεία, δηλαδή: Επικοινωνίες, οι οδηγίες του κέντρου ελέγχου κυκλοφορίας του λιμένα».

«Για να λύσει το επιβατηγό να φύγει, να σηκώσει καταπέλτη και να λύσει τα σχοινιά, έχει πάρει άδεια για απόπλου, απ’ τον άνθρωπο που είναι εκεί και το φορτηγό για να του πει να μπει, κάποιος του έδωσε έγκριση», σχολίασε ο επικεφαλής της Πανελλήνιας Ένωσης Πληρωμάτων Ιδιωτικών και Επαγγελματικών Θαλαμηγών.