Ο Καραμανλής ανάβει φωτιές στο Μαξίμου – Φόβοι για νέα αναζωπύρωση των Τεμπών

Το γεγονός ότι στο «κάδρο» βρίσκεται ο πρώην υπουργός Μεταφορών Κ. Καραμανλής προκαλεί εύλογη νευρικότητα

Αγωνία για να μην ανακοπεί η επιχείρηση φυγής προς τα εμπρός και κυρίως να μην επανέλθει στην αιχμή της πολιτικής ατζέντας η τραγωδία των Τεμπών υπάρχει στο κυβερνητικό επιτελείο με φόντο τη δικογραφία για τα Τέμπη που ήδη μελετάται από τα κόμματα.

Το γεγονός ότι στο «κάδρο» βρίσκεται ο πρώην υπουργός Μεταφορών Κ. Καραμανλής προκαλεί εύλογη νευρικότητα καθώς μόλις είχε ξεκινήσει αργά, έστω, να αλλάζει η εικόνα για την κυβερνητική πλειοψηφία και να απεγκλωβίζεται η κυβέρνηση από τη μονοθεματικότητα των Τεμπών και ο κίνδυνος ανατροπής του σκηνικού είναι παραπάνω από υπαρκτός.

Γι’ αυτό και συνιστά κοινή παραδοχή ότι τα βήματα θα πρέπει να είναι πολύ προσεκτικά και να αποφευχθούν λάθη του παρελθόντος που κόστισαν στην κυβερνητική παράταξη.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Οδηγός ταξί ζήτησε από οικογένεια τουριστών €600 για κούρσα από αεροδρόμιο προς Αθήνα!

Άλλωστε, παρά την ικανοποίηση για την ανακοπή της φθοράς που καταγράφει η ΝΔ στις τελευταίες δημοσκοπήσεις και τα ποσοστά της παραμένουν χαμηλά και τα ποιοτικά στοιχεία των ερευνών δείχνουν ότι θα πρέπει να κλείσουν πολλές «τρύπες» ταυτόχρονα.

Το πρώτο, πάντως, που έχει αποφασίσει το Μέγαρο Μαξίμου είναι να μην ανακοπεί για κανέναν λόγο η «φόρα» των τελευταίων δύο εβδομάδων. Ήδη, με την επιστροφή του πρωθυπουργού από τη Βαλένθια της Ισπανίας όπου μετέβη για τη Σύνοδο του ΕΛΚ, οι συνεργάτες του ετοιμάζουν πρόγραμμα περιοδειών και επισκέψεων προκειμένου να συνεχιστεί η κατ ιδίαν επαφή με τους πολίτες. Ταυτοχρόνως, το επιτελείο του θέλει να μη διακοπεί η «ροή» των θετικών ειδήσεων, όχι με τη μορφή νέων μέτρων στήριξης, φυσικά, αλλά με κυβερνητικές πρωτοβουλίες για την αντιμετώπιση καθημερινών προβλημάτων και με υλοποίηση πολιτικών για τις οποίες έχει δεσμευτεί η κυβέρνηση της ΝΔ.

Το μοντέλο Τριαντόπουλου

Σε ό,τι αφορά τη διαχείριση της δικογραφίας, κυβερνητικές πηγές, έλεγαν χθες ότι η κυβέρνηση, αφού δει τι περιγράφεται αντικειμενικά, θα πράξει ό,τι θεωρεί ότι πρέπει, χωρίς να σταθεί εμπόδιο στη δικαιοσύνη. «Ένα τα βήματα», όμως, έλεγαν. Επιβεβαιώνοντας ότι προτίθεται να κινηθούν στο μοντέλο Τριαντόπουλου, πρόσθεταν ότι «δεν πρέπει να υπάρχουν πολίτες «δύο ταχυτήτων» και ότι αυτό η κυβερνητική πλειοψηφία το έδειξε με τη στάση της, εφαρμόζοντας όλες τις συνταγματικές και νόμιμες διαδικασίες στην περίπτωση Τριαντόπουλου.

«Το να λέμε ότι ένας υπουργός, δεν άκουσε κάποιες παρατηρήσεις, κάποιες επισημάνσεις, και είχαμε επί των ημερών του τραγική κατάληξη, είτε στην άσφαλτο, είτε σε ένα σιδηροδρομικό δυστύχημα, είτε οπουδήποτε εν πάση περιπτώσει, πρέπει να δικαστεί για κακούργημα, θεωρώ ότι μπαίνει σε μία σφαίρα λογικής, η οποία θα έχει τις εξής επιπτώσεις… Θα μπορούσε κανείς να πει, κακώς κατά τη γνώμη μου, ότι οι τότε υπεύθυνοι (για το 112) που δεν το ολοκλήρωσαν εγκαίρως – και από ότι φάνηκε θα μπορούσαν πολύ γρήγορα – θα έπρεπε να πάνε να δικαστούν για κακούργημα με αιτιώδη σύνδεσμο, αιτιώδη συνάφεια τους θανάτους στο Μάτι! Σημαίνει ότι πρέπει οι διατελέσαντες υπουργοί να πάνε να δικαστούν για κακούργημα επειδή δεν έχει ολοκληρωθεί εγκαίρως αυτός ο δρόμος; Θεωρώ πως όχι!» δήλωσε ο κ. Μαρινάκης, αποτυπώνοντας τη «γραμμή» της κυβέρνησης στο θέμα.

Κυβερνητικά στελέχη, ωστόσο, δεν αποκλείουν ακόμα και να αλλάξει αυτό, αν κριθεί η ζημιά που θα προκληθεί θα είναι μεγάλη για τη ΝΔ.

Ο ίδιος ο κ. Καραμανλής, πάντως, σε γραπτή δήλωσή του χθες υπερασπίστηκε την αθωότητά του και έθεσε εαυτόν στη διάθεση των αρχών, χωρίς να προσδιορίζει αν εννοεί την Προανακριτική Επιτροπή ή τον φυσικό δικαστή, όπως είχε πράξει ο κ. Τριαντόπουλος ζητώντας ο ίδιος να κριθεί απευθείας από τη δικαιοσύνη.

Με πληροφορίες του ieidiseis.gr