Όσα δεν ξέρουν οι οδηγοί
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα εκπέμπουν λιγότερους ρύπους, όμως αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα ότι τα καυσαέρια τους είναι και ασφαλέστερα.
Νέα μελέτη Κινέζων επιστημόνων έδειξε ότι, με την αυστηροποίηση των προδιαγραφών εκπομπών, μειώνεται η συνολική ποσότητα των πτητικών οργανικών ενώσεων, την ίδια στιγμή όμως αυξάνεται το ποσοστό ορισμένων ιδιαίτερα δραστικών ή τοξικών ενώσεων.
Οι ερευνητές εξέτασαν επτά αυτοκίνητα βενζίνης με άμεσο ψεκασμό, μεταξύ των οποίων και ένα υβριδικό, σε εργαστηριακό δυναμόμετρο. Στα αυτοκίνητα που πληρούσαν το πρότυπο China VI, οι συνολικές εκπομπές μειώθηκαν κατά 75% κατά την οδήγηση με χαμηλή ταχύτητα μετά από κρύα εκκίνηση, σε σύγκριση με παλαιότερα μοντέλα. Ωστόσο, το ποσοστό των οξυγονωμένων οργανικών ενώσεων αυξήθηκε από περίπου 20% σε 35%.
Η μεγαλύτερη έκπληξη προήλθε από το υβριδικό μοντέλο. Κατά την οδήγηση με χαμηλή ταχύτητα, αφού είχε προηγηθεί εκκίνηση με κρύο κινητήρα, το αυτοκίνητο εξέπεμπε σχεδόν διπλάσια ποσότητα αυτών των ουσιών σε σύγκριση με ένα αντίστοιχο αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Παράλληλα, εμφάνισε υψηλότερο εκτιμώμενο κίνδυνο για την υγεία κατά την ψυχρή φάση λειτουργίας. Οι ερευνητές εκτιμούν ότι αυτό μπορεί να οφείλεται στις συχνές επανεκκινήσεις του κινητήρα, στην ατελή καύση και στο γεγονός ότι ο καταλύτης δεν έχει ακόμη φτάσει στην κατάλληλη θερμοκρασία λειτουργίας.
Οι συγγραφείς της μελέτης επισημαίνουν ότι ένα και μόνο υβριδικό αυτοκίνητο δεν μπορεί να αντιπροσωπεύσει ολόκληρη την κατηγορία. Ωστόσο, τα ευρήματα αναδεικνύουν ένα σημαντικό πρόβλημα: σήμερα εστιάζουμε κυρίως στη συνολική μάζα των εκπομπών και όχι στη χημική τους σύσταση.
Ως εκ τούτου, τα μελλοντικά πρότυπα εκπομπών θα μπορούσαν να επικεντρωθούν περισσότερο σε συγκεκριμένες επικίνδυνες ουσίες, όπως η ακρολεΐνη, η φορμαλδεΰδη και το βενζόλιο. Οι ενώσεις αυτές μπορούν να συμβάλλουν σημαντικά στον σχηματισμό όζοντος και αερολυμάτων, αλλά και σε μακροπρόθεσμες επιπτώσεις στην υγεία των κατοίκων των πόλεων.
- Τα σύγχρονα αυτοκίνητα εκπέμπουν λιγότερους ρύπους, αλλά αυξάνονται οι τοξικές ενώσεις που περιέχουν.
- Η μελέτη έδειξε ότι τα υβριδικά αυτοκίνητα μπορεί να εκπέμπουν περισσότερες οξυγονωμένες οργανικές ενώσεις από τα κλασικά βενζινοκίνητα.
- Οι συχνές επανεκκινήσεις και η ατελής καύση στα υβριδικά οχήματα αυξάνουν τον κίνδυνο για την υγεία.
- Τα μελλοντικά πρότυπα εκπομπών πρέπει να επικεντρωθούν σε επικίνδυνες ουσίες αντί για τη συνολική μάζα εκπομπών.

Δημοφιλή
Ελεύθεροι επαγγελματίες: Ποιοι δεν θα επωφεληθούν από τις νέες φορολογικές αλλαγές του 2027
Θλίψη στο Ρέθυμνο: Έφυγε από τη ζωή η Αμαλία Νικολουδάκη σε ηλικία μόλις 43 ετών
Θλίψη στο Ηράκλειο για την Ελευθερία που «έφυγε» μόλις στα 37 της χρόνια
Συναγερμός για εξαφάνιση 16χρονης στα Χανιά
Από πού πήραν το όνομά τους οι συνοικίες του Ηρακλείου; Η ιστορία πίσω από ονόματα που χρησιμοποιούμε καθημερινά
Ηράκλειο: Έφυγε ο «Μαστρο-Κώστας»: Ο άνθρωπος που συνέβαλε στην ανάπτυξη του τουρισμού στη Χερσόνησο
Επίδομα 400 ευρώ: «Κλείδωσε» η ημερομηνία πληρωμής – Πότε μπαίνει στους λογαριασμούς
Τροχαίο ατύχημα στο Γάζι: Δύο αυτοκίνητα συγκρούστηκαν στον κόμβο προς Αμμουδάρα
Τα ζώδια που νιώθουν αμέσως την αρνητική ενέργεια των άλλων