Π. Μπαριτάκης στο Cretaone 102,3: «Από θαύμα δε θρηνήσαμε θύματα – Μεγάλοι βράχοι κρέμονται στον αέρα»

«Μόνο για τη μελέτη ανακατασκευής του δρόμου, χρειάζονται 3 εκατομμύρια ευρώ»

Κλειστός ο δρόμος Τέρτσα – Μύρτος – Παρέμβαση Παύλου Παριτάκη για την ασφάλεια και τις υποδομές στον ΝΟΑΚ.

Για το σοβαρό ζήτημα που έχει προκύψει με επικίνδυνο δρόμο της περιοχής, μίλησε ο Δήμαρχος Βιάννου, Παύλος Μπαριτάκης, στην εκπομπή «Live με την Αντιγόνη» στο Cretaone 102,3  και στη δημοσιογράφο Αντιγόνη Ανδρεάκη, τονίζοντας ότι η απόφαση για το κλείσιμό του ήταν μονόδρομος, καθώς ο κίνδυνος για τους διερχόμενους ήταν πλέον άμεσος και ορατός.

Σοβαρές κατολισθήσεις και άμεσος κίνδυνος

«Ο δρόμος αντιμετωπίζει εκτεταμένα προβλήματα κατολισθήσεων, με πτώσεις βράχων και υποχώρηση εδαφών». Οι εικόνες που είδαν το φως της δημοσιότητας είναι, όπως χαρακτηριστικά αναφέρθηκε, αποκαρδιωτικές.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Σκιάθος: Ανήλικες κατήγγειλαν βιασμό από 19χρονο στρατιώτη

Ο κ. Μπαριτάκης υπογράμμισε ότι δεν πρόκειται για ένα μεμονωμένο περιστατικό, ούτε για ένα φαινόμενο που μπορεί να αντιμετωπιστεί με απλή απομάκρυνση των βράχων από το οδόστρωμα. «Το βασικό ερώτημα δεν είναι πότε θα ανοίξει, αλλά με ποια ασφάλεια μπορεί να λειτουργήσει.»

«Δεν είναι κάτι που σταματάει», σημείωσε, εξηγώντας ότι τα χώματα έχουν υποχωρήσει, μεγάλοι βράχοι βρίσκονται κυριολεκτικά «κρεμασμένοι» στον αέρα και η κατάσταση δεν μπορεί να σταθεροποιηθεί άμεσα με πρόχειρες παρεμβάσεις, σύμφωνα και με τισ γνωματεύσεις γεωλόγων που έχουν επιχειρήσει αυτοψία στη περιοχή.

Όπως ξεκαθάρισε, το ζητούμενο δεν ήταν να καθαριστεί προσωρινά ο δρόμος, αλλά να αποτραπεί ένα πιθανό ατύχημα. «Διακυβεύονται ζωές», ανέφερε με έμφαση, τονίζοντας ότι αν συνέβαινε κάτι, το κόστος θα ήταν ανυπολόγιστο.

Η εναλλακτική διαδρομή και η ταλαιπωρία των κατοίκων

Οι κάτοικοι της περιοχής καλούνται πλέον να χρησιμοποιούν το επαρχιακό δίκτυο Μύρτους – Βιάννου και στη συνέχεια τους κάθετους δρόμους προς Σκοτεινό και Τέρτσα.

Η διαδρομή αυτή συνεπάγεται επιπλέον ταλαιπωρία περίπου 15-20 λεπτών. Ωστόσο, σύμφωνα με τον Δήμαρχο, πρόκειται για τον ασφαλή δρόμο, και αυτή τη στιγμή η ασφάλεια είναι αδιαπραγμάτευτη.

«Καταλαβαίνω ότι είναι ταλαιπωρία. Αλλά αν συμβεί ένα ατύχημα, τότε όλα μηδενίζονται μπροστά σε αυτό», σημείωσε χαρακτηριστικά.

Σκέψεις για νέα χάραξη

Στο ερώτημα αν υπάρχει εναλλακτική λύση για το μέλλον, ο κ. Μπαριτάκης ανέφερε πως μία πιθανή διέξοδος θα μπορούσε να είναι μια νέα χάραξη από διαφορετικό σημείο, που θα έδινε πιο μόνιμη και ασφαλή λύση.

Ωστόσο, πρόκειται για μια σύνθετη διαδικασία που απαιτεί μελέτες και χρηματοδότηση. «Σκεφτείτε πως η μελέτη για την ανακατασκευή του  δικτύου που έκλεισε φτάνει στα 3 εκατομμύρια ευρώ! Αν σε αυτό το ποσό υπολογίσουμε και το κόστος χρηματοδότησης του έργου, αυτό αναμένεται να ξεπεράσει τα 10 εκατομμύρια ευρώ. Υπάρχουν ερωτήματα από επιστήμονες και γεωλόγους που αφορούν στην ποιότητα του εδάφους και στο ενδεχόμενο ακόμα και με ένα τέτοιο έργο, οι κατολισθήσεις να συνεχίσουν.»

Ο Νότος στο περιθώριο των μεγάλων έργων;

«Δεν μπορεί η ανάπτυξη να προχωρά μόνο στον Βορά, αφήνοντας τον Νότο πίσω, δήλωσε στο Cretaone 102,3 ο Δήμαρχος Βιάννου, συμπληρώνοντας πως:  «Δεν μπορούμε να μιλάμε για ανάπτυξη, για αεροδρόμια και μεγάλες επενδύσεις, και να μην υπάρχει βασική οδική σύνδεση», τόνισε, επισημαίνοντας ότι η περιοχή δέχεται ήδη αυξημένη επενδυτική πίεση, χωρίς όμως να υπάρχει ο αναγκαίος σχεδιασμός υποδομών.

Ο ίδιος υπογράμμισε ότι το ζήτημα του νερού δεν είναι μόνο περιβαλλοντικό, αλλά καθαρά αναπτυξιακό και κοινωνικό πρόβλημα, που απαιτεί ουσιαστική και όχι επιφανειακή αντιμετώπιση.

Υπενθυμίζεται ότι ο Δήμος έχει κηρυχθεί σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, ωστόσο – όπως σημείωσε – οι διαδικασίες δεν κινούνται με την ταχύτητα που θα έπρεπε.