Πάνω από 2,5 εκατ. δικαιούχοι στο Fuel Pass III – Στα 113 εκατ. ευρώ το συνολικό ύψος της ενίσχυσης

Διπλός ήταν ο στόχος του μέτρου και αφορά την στήριξη του διαθέσιμου εισοδήματος των νοικοκυριών σε μια περίοδο αυξημένου ενεργειακού κόστους και αφετέρου την αποφυγή ενός νέου πληθωριστικού σοκ

Στην ενεργοποίηση του Fuel Pass III οδήγησαν την κυβέρνηση οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, ώστε ανακόψει τις πιέσεις πριν αυτές μεταφερθούν στην αγορά και στο διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών.

Συνολικά, 2.559.592 δικαιούχοι εντάχθηκαν στο Fuel Pass III, με το συνολικό ύψος της ενίσχυσης να φτάνει τα 113.085.905 ευρώ.

Οι 1.597.127 από αυτούς επέλεξαν την πίστωση του ποσού σε τραπεζικό λογαριασμό, λαμβάνοντας συνολικά 65.102.285 ευρώ, ενώ 962.465 δικαιούχοι προτίμησαν τη χρήση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας, μέσω της οποίας διατέθηκαν 47.983.620 ευρώ.

Κεντρικό ρόλο στην υλοποίηση του προγράμματος είχαν το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, με τους υπουργούς Δημήτρη Παπαστεργίου και Κυριάκο Πιερρακάκη να συντονίζουν την εφαρμογή του μέτρου, δίνοντας έμφαση στην ταχύτητα, στη διαφάνεια και στην αξιοποίηση ψηφιακών εργαλείων για την εξυπηρέτηση των δικαιούχων.

Διπλός ο στόχος του μέτρου

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Αγρότες: Η ΑΑΔΕ ανοίγει τον δρόμο για πληρωμές €2,23 δισ. στον πρωτογενή τομέα

Διπλός ήταν ο στόχος του μέτρου και αφορά την στήριξη του διαθέσιμου εισοδήματος των νοικοκυριών σε μια περίοδο αυξημένου ενεργειακού κόστους και αφετέρου την αποφυγή ενός νέου πληθωριστικού σοκ που θα επηρέαζε συνολικά την οικονομία και θα δημιουργούσε πιέσεις στις προβλέψεις του κρατικού προϋπολογισμού.

Το Fuel Pass III λειτούργησε έτσι ως εργαλείο άμεσης παρέμβασης σε μια περίοδο διεθνούς αβεβαιότητας, αξιοποιώντας την εμπειρία που είχε αποκτηθεί από τα αντίστοιχα μέτρα της ενεργειακής κρίσης του 2022, όταν ο πόλεμος στην Ουκρανία είχε προκαλέσει εκρηκτικές αυξήσεις στις τιμές ενέργειας, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ.

Το στοιχείο που ξεχώρισε στο Fuel Pass III

Σημειώνεται ότι το στοιχείο που ξεχώρισε στο Fuel Pass III ήταν η διευρυμένη χρήση της ψηφιακής κάρτας. Σε αντίθεση με τα προηγούμενα προγράμματα, η κάρτα δεν περιορίστηκε αποκλειστικά στην αγορά καυσίμων, αλλά μπορούσε να χρησιμοποιηθεί και για μετακινήσεις με μέσα μαζικής μεταφοράς ή ταξί, ενισχύοντας την ευελιξία των δικαιούχων και προσαρμόζοντας το μέτρο στις πραγματικές ανάγκες μετακίνησης.

Το υπόλοιπο της κάρτας θα παραμείνει διαθέσιμο έως τις 31 Ιουλίου 2026, χωρίς δυνατότητα ανάληψης μετρητών.