Αίτημα στην ΚΕΔΕ για την εφαρμογή του μέτρου και στους επιβάτες της Κρήτης – «Είναι κοινωνικά και οικονομικά άδικο να επιδοτούνται άλλες νησιωτικές περιοχές και η Κρήτη να μένει εκτός»
Την ανάγκη να εφαρμοστεί πλήρως το μεταφορικό ισοδύναμο και στους επιβάτες της Κρήτης ανέδειξε ο Αργύρης Πανταζής, μέλος της Επιτροπής Αγροτικής Ανάπτυξης της ΚΕΔΕ, μιλώντας στο ραδιόφωνο του Cretaone 102,3 και στον Γιάννη Ραψομανίκη.
Όπως τόνισε ο κ. Πανταζής, το ζήτημα αναμένεται να τεθεί στην Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδας, με στόχο να ανοίξει ένας νέος κύκλος συζήτησης για την επέκταση του μέτρου στους πολίτες που μετακινούνται από και προς την Κρήτη.
«Είναι σοβαρότατο ζήτημα ότι δεν έχει εναρμονιστεί η χώρα πλήρως, ειδικά για την Κρήτη, στη μεταφορά και των επιβατών πέρα από τα εμπορεύματα», σημείωσε χαρακτηριστικά.
«Άδικη η διαφορά στο κόστος μετακίνησης»
Ο κ. Πανταζής υπογράμμισε ότι το μεταφορικό ισοδύναμο αποτελεί εργαλείο εξισορρόπησης των ανισοτήτων που δημιουργεί η νησιωτικότητα, επισημαίνοντας πως σήμερα οι Κρητικοί επιβαρύνονται σημαντικά περισσότερο για τις μετακινήσεις τους.
«Κάποιος από την υπόλοιπη νησιωτική χώρα, στην ίδια χώρα, πληρώνει το μισό εισιτήριο για να μεταβεί στην Αθήνα και εμείς πληρώνουμε τα διπλάσια χρήματα. Αυτό δεν προβλέπεται και είναι κοινωνικά και οικονομικά άδικο», ανέφερε.
Επίσης εξήγησε ο κ. Πανταζής, ότι η εφαρμογή του μέτρου δεν αφορά μόνο τις επιχειρήσεις και τη μεταφορά προϊόντων, αλλά και τους πολίτες που ταξιδεύουν για εργασία, ιατρικούς λόγους ή άλλες ανάγκες.
«Δεν είναι μόνο θέμα του πρωτογενούς τομέα. Είναι θέμα καθημερινότητας όλων των πολιτών της Κρήτης», τόνισε.
Στην ΚΕΔΕ το αίτημα για τους επιβάτες της Κρήτης
Ο Αργύρης Πανταζής αποκάλυψε ότι το θέμα θα τεθεί στην Επιτροπή Ανάπτυξης Πρωτογενούς Τομέα της ΚΕΔΕ, πιθανότατα στα τέλη Αυγούστου ή στις αρχές Σεπτεμβρίου.
«Θεωρώ ότι με την απαραίτητη δημοσιότητα θα ξεκινήσει ένας νέος κύκλος συζητήσεων», ανέφερε, προσθέτοντας ότι στόχος είναι η διεκδίκηση ενός μέτρου που, όπως είπε, «ανήκει» στους κατοίκους της Κρήτης.
«Δεν μας τα χαρίζει κανείς, μας ανήκουν αυτά που διεκδικούμε», σημείωσε.
«Η Κρήτη δεν μπορεί να μένει εκτός»
Ο κ. Πανταζής αναφέρθηκε στο γεγονός ότι το μεταφορικό ισοδύναμο εφαρμόζεται ήδη σε άλλες περιοχές, ενώ η Κρήτη, η Εύβοια και η Λευκάδα έχουν μείνει εκτός της εφαρμογής του για τους επιβάτες.
«Η Ευρωπαϊκή οδηγία αναφέρει ξεκάθαρα ότι το μεταφορικό ισοδύναμο δεν αφορά μόνο εμπορεύματα και επιχειρήσεις, αλλά και πολίτες», είπε.
Παράλληλα, χαρακτήρισε το ζήτημα κρίσιμο για την ανταγωνιστικότητα της Κρήτης, καθώς το αυξημένο κόστος μεταφοράς επηρεάζει τόσο τις επιχειρήσεις όσο και τα νοικοκυριά.
«Πρέπει να στηριχθεί ο πρωτογενής τομέας»
Στη συνέντευξή του ο Αργύρης Πανταζής αναφέρθηκε συνολικά στα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο πρωτογενής τομέας, με αιχμή τη λειψυδρία, τα προβλήματα χρηματοδότησης έργων και το αυξημένο κόστος παραγωγής.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η Κρήτη βρίσκεται αντιμέτωπη με σοβαρές προκλήσεις και απαιτούνται παρεμβάσεις που θα στηρίξουν την παραγωγή και θα κρατήσουν τους νέους στον αγροτικό τομέα.
«Αν ο πρωτογενής τομέας εκλείψει ή μειωθεί ακόμη περισσότερο και φύγουν οι νέοι από την παραγωγή, τα προϊόντα θα γίνουν ακόμη ακριβότερα», ανέφερε.
Έμφαση στα προβλήματα νερού και στα έργα υποδομής
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στην κατάσταση των υδάτινων πόρων στο Λασίθι, χαρακτηρίζοντας τις ποσότητες στα φράγματα «επικίνδυνα χαμηλές».
Όπως ανέφερε ο κ. Πανταζής, προβλήματα καταγράφονται στο φράγμα Μπραμιανών αλλά και σε μικρότερα φράγματα και δεξαμενές που διαχειρίζεται ο Οργανισμός Ανάπτυξης Κρήτης.
Παράλληλα, στάθηκε στις καθυστερήσεις μεγάλων έργων, όπως η προσαγωγός διώρυγα του φράγματος Μπραμιανών, σημειώνοντας ότι υπάρχουν ζητήματα με τις χρηματοδοτήσεις και τους ελέγχους που έχουν προκαλέσει καθυστερήσεις.
«Οι ποσότητες νερού είναι επικίνδυνα χαμηλές και τα μηνύματα δεν είναι αισιόδοξα», ανέφερε χαρακτηριστικά.
«Η Κρήτη χρειάζεται ίση αντιμετώπιση»
Κλείνοντας ο κ. Πανταζής επανέλαβε ότι το μεταφορικό ισοδύναμο αποτελεί μια μεγάλη διεκδίκηση για το νησί.
«Η Κρήτη είναι νησί και πρέπει να αντιμετωπίζεται όπως προβλέπουν οι ευρωπαϊκές κατευθύνσεις. Δεν μπορεί οι πολίτες και οι επιχειρήσεις να πληρώνουν ένα κόστος που δημιουργείται μόνο και μόνο λόγω της γεωγραφικής θέσης», κατέληξε.
- Η Κρήτη ζητά την εφαρμογή του μεταφορικού ισοδύναμου για να μην πληρώνει διπλάσια εισιτήρια σε σχέση με άλλες νησιωτικές περιοχές.
- Ο Αργύρης Πανταζής τονίζει την ανάγκη για έναρξη συζητήσεων στην ΚΕΔΕ για την επέκταση του μέτρου και στους επιβάτες της Κρήτης.
- Η εφαρμογή του μέτρου είναι κρίσιμη για την ανταγωνιστικότητα της Κρήτης, καθώς το αυξημένο κόστος μεταφοράς επηρεάζει επιχειρήσεις και νοικοκυριά.
- Η Κρήτη αντιμετωπίζει προβλήματα στον πρωτογενή τομέα, όπως η λειψυδρία και οι καθυστερήσεις σε έργα υποδομής, που επηρεάζουν την οικονομική της βιωσιμότητα.
Δημοφιλή
Τραγωδία στον Άγιο Νικόλαο: Τον βρήκαν κρεμασμένο οι γείτονές του
Τραγωδία στον Πειραιά: Νέα ευρήματα για την 24χρονη από την Κρήτη και τον 28χρονο δικηγόρο
Αυτά τα 3 ζώδια είναι γεννημένα για μεγαλεία
Σοβαρό περιστατικό με σκύλο έξω από φούρνο – Νεκρό κατοικίδιο και ένας τραυματίας
Αιματηρή συμπλοκή στα Χανιά: Τον τραυμάτισε με ψαλίδι μετά από καυγά για τα ζώα στο χωράφι
Οι νέοι, αυξημένοι μισθοί σε δήμους και περιφέρειες: Τι χρήματα παίρνουν δήμαρχοι, περιφερειάρχες, αντιδήμαρχοι με τον νέο Κώδικα Αυτοδιοίκησης
Αυτό είναι το ζευγάρι που βρήκε τραγικό τέλος σε γκαράζ στον Πειραιά
Εξελίξεις στο φονικό τροχαίο με την 15χρονη αθλήτρια του ΠΑΟΚ - Ο πατέρας της ελέγχεται ως ύποπτος
Θλίψη στο Πανεπιστήμιο Κρήτης: Έφυγε από τη ζωή η φιλόλογος Σοφία Οικονόμου-Καμπίτση