Ποια είναι η νέα φθηνότερη και πιο αποδοτική βενζίνη που μπαίνει στα πρατήρια

Η βενζίνη αυτή εκτός από όλα τα άλλα μειώνει και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα

Μια νέου τύπου βενζίνη αναμένεται να φέρει επανάσταση στον χώρο των καυσίμων, αλλά και των καταναλωτών.

Ένα πολλά υποσχόμενο νέο καύσιμο που ονομάζεται Ε20 αναμένεται να μειώσει όχι μόνο τις εκπομπές ρύπων όταν γενικευτεί η χρήση του, αλλά και το κόστος μετακίνησης.

Βασικός στόχος του νέου τύπου βενζίνης Ε20 είναι η μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Ο αριθμός 20 αναφέρεται στο μείγμα που περιέχει, αφού η βιοαιθανόλη που περιέχεται στο μείγμα ανέρχεται ποσοστιαία στο 20%.

Χαρακτηριστικό είναι ότι στη Γερμανία, το πρώτο πρατήριο με Ε20 άνοιξε ήδη από το 2023 και βρίσκεται στο Μάνχαϊμ. Εφόσον η χρήση του καυσίμου επεκταθεί, οι εκπομπές ρύπων από τα αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης θα περιοριστούν σημαντικά.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Πολιτική «θύελλα» για τις δηλώσεις Ρούμπιο στην Αθήνα

Το πιο σημαντικό όμως πλεονέκτημα που θα έχει το Ε20 θα είναι πιθανότατα το χαμηλότερο κόστος σε σύγκριση με τη συμβατική βενζίνη, εν όψει και των νέων περιβαλλοντικών φόρων που εξετάζει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, και θα μπορούσαν να αυξήσουν τις τιμές των καυσίμων.

Εκπρόσωπος του γερμανικού αυτοκινητιστικού συλλόγου δήλωσε πως «προκειμένου να εξασφαλιστούν υψηλά στάνταρ στην ποιότητα του εν λόγω καυσίμου, το E20 πρέπει να τυποποιηθεί, καθώς το ισχύον πρότυπο για τη βενζίνη (EN 228) επιτρέπει ποσοστό αιθανόλης στο μείγμα έως μόλις 10%».

Επίσης σημαντικό πρόβλημα είναι ότι προς το παρόν δεν μπορούν όλα τα αυτοκίνητα να εφοδιαστούν με καύσιμο Ε20, πράγμα που σημαίνει ότι η πλειοψηφία των οχημάτων που κυκλοφορούν στη χώρα μας δεν μπορούν να καταναλώσουν αυτό το μείγμα καυσίμου.

Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων είναι επιφυλακτικοί, καθώς η προσαρμογή παλαιότερων οχημάτων στο E20 θα ήταν ιδιαίτερα κοστοβόρα. Σύμφωνα με μηχανικό κινητήρων σε μεγάλη ευρωπαϊκή εταιρεία, τα περισσότερα οχήματα θα μπορούσαν να λειτουργήσουν με E20, αλλά υπάρχουν οπωσδήποτε εξαιρέσεις.

Αν και δεν κυκλοφορούν προς το παρόν πολλά αυτοκίνητα στους δρόμους της χώρας μας που να μπορούν να καταναλώσουν το μείγμα βενζίνης E20, είναι σαφές ότι όλο και περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων εργάζονται πυρετωδώς για να κάνουν τα μοντέλα τους συμβατά με αυτό το καύσιμο.

Πηγή: carandmotor.gr