Ποια είναι η βενζίνη που κοστίζει μόλις 0,65 ευρώ το λίτρο

Υπάρχει μια βενζίνη η τιμή της οποίας είναι κατά πολύ κάτω του 1€. Ποια είναι, γιατί είναι τόσο φθηνή.

Εκτός από το ότι στοιχίζει σχεδόν 1 ευρώ λιγότερο από την κανονική βενζίνη, αυξάνει και την ιπποδύναμη του κινητήρα. Ωστόσο, κρύβει και μια μεγάλη παγίδα.

Με την τιμή της βενζίνης να συνεχίζει να πιέζει ασφυκτικά τον οικογενειακό προϋπολογισμό, κάθε επιλογή που υπόσχεται εξοικονόμηση χρημάτων φαντάζει εξαιρετικά δελεαστική.

Δεν είναι λίγοι εκείνοι που αναζητούν καθημερινά τις τιμές των πρατηρίων στο διαδίκτυο, ώστε να βρουν το πιο οικονομικό που τους εξυπηρετεί, προκειμένου να γλιτώσουν όσο το δυνατόν περισσότερα στο γέμισμα του ρεζερβουάρ.

Την ίδια στιγμή, στο εξωτερικό, όλο και περισσότεροι οδηγοί επιλέγουν ένα εναλλακτικό, πολύ πιο φθηνό καύσιμο, την E85, ένα τύπο βενζίνης που κοστίζει μόλις 0,65 ευρώ το λίτρο.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Καιρός «κοκτέιλ»: Άνοδος της θερμοκρασίας, βροχές και επιστροφή της αφρικανικής σκόνης

Στην Ελλάδα, η βενζίνη που υπάρχει στα πρατήρια περιέχει έως και 10% αιθανόλη, ποσοστό που θεωρείται ασφαλές για τα περισσότερα οχήματα. Αντιθέτως, η E85 περιέχει 85% αιθανόλη και είναι ιδιαίτερη δημοφιλής σε κάποιες χώρες, καθώς προτιμάται ιδιαίτερα λόγω της χαμηλής τιμής της.

Ωστόσο, δεν είναι καθόλου καλή ιδέα να χρησιμοποιήσει κανείς το συγκεκριμένο καύσιμο στο όχημά του, αν δεν είναι κατασκευασμένο ώστε να την «καίει», καθώς η αιθανόλη είναι ιδιαίτερα διαβρωτική για τα εξαρτήματα του κινητήρα.

Στη Γαλλία, αλλά και σε χώρες όπως η Σουηδία και η Βραζιλία, κυκλοφορούν ευρέως τα λεγόμενα Flexfuel οχήματα, αυτοκίνητα ειδικά σχεδιασμένα για να δέχονται διαφορετικά μείγματα βενζίνης και αιθανόλης. Σε αυτά, η E85 λειτουργεί κανονικά και σε πολλές περιπτώσεις αποδίδει και καλύτερα.

Για τα υπόλοιπα αυτοκίνητα, όμως, η E85 μπορεί να σημαίνει σοβαρά προβλήματα όπως φθορές στα λάστιχα και στις φλάντζες του συστήματος καυσίμου, δυσλειτουργίες στον εγκέφαλο του κινητήρα και ρεταρίσματα που, με μαθηματική ακρίβεια, θα οδηγήσουν το όχημα στο συνεργείο.

Είναι γεγονός ότι ορισμένα supercars αυξάνουν θεαματικά την ισχύ τους με E85, όπως το Koenigsegg Jesko, που από τους 1.280 ίππους ανεβαίνει στους 1.600. Όμως για τα καθημερινά αυτοκίνητα, όχι μόνο δεν υπάρχει τέτοιο όφελος, αλλά η E85 είναι και έως 27% λιγότερο αποδοτική, που σημαίνει ότι καταναλώνεται γρηγορότερα και βγάζει λιγότερη αυτονομία.

Αν, τώρα, βρεθείς στο εξωτερικό και συνειδητοποιήσεις ότι γέμισες κατά λάθος με τη συγκεκριμένη βενζίνη, η καλύτερη λύση για να μη «χάσεις» το αυτοκίνητο, είναι να καλέσεις αμέσως οδική βοήθεια, να οδηγηθείς σε κοντινό συνεργείο και να αδειάσεις το ρεζερβουάρ πριν βάλεις μπροστά τον κινητήρα.

Πηγή: carandmotor.gr