Οι λόγοι για αυτό δεν αφορούν μόνο την Ελλάδα

Η επόμενη κρίσιμη ημερομηνία είναι η 19η Ιανουαρίου 2026. Μέχρι τότε πρέπει να έχουν αντικατασταθεί τα διπλώματα σε μορφή κάρτας που εκδόθηκαν μεταξύ 1η Ιανουαρίου 1999 και 31η Δεκεμβρίου 2001. Μετά από αυτή τη φάση η αντικατάσταση θα συνεχιστεί σταδιακά για άλλες κατηγορίες, ενώ η τελική προθεσμία μέχρι την οποία όλοι οι κάτοχοι διπλώματος θα πρέπει να έχουν αλλάξει τα παλιά τους έντυπα με νέου τύπου πλαστικοποιημένες κάρτες έχει οριστεί για τις 19 Ιανουαρίου 2033.

Οι λόγοι για αυτή την αλλαγή δεν αφορούν μόνο την Ελλάδα αλλά εντάσσονται σε μια ευρύτερη προσπάθεια της Ευρωπαϊκής Ένωσης να εκσυγχρονίσει την μορφή των διπλωμάτων οδήγησης σε όλα τα κράτη-μέλη, να καταπολεμήσει τις πλαστογραφίες και να διευκολύνει την αναγνώριση και χρήση τους σε διαφορετικές χώρες εντός της Ένωσης. Παράλληλα εισάγονται και νέες δυνατότητες ψηφιακής έκδοσης και χρήσης, με την προοπτική στο μέλλον να είναι εφικτή η έκδοση και ανάγνωση άδειας οδήγησης απευθείας μέσα από ψηφιακές εφαρμογές στο κινητό, χωρίς να χρειάζεται φυσική κάρτα αν το επιθυμεί ο κάτοχος.

Για την αντικατάσταση του παλιού διπλώματος ο κάτοχος δεν χρειάζεται να επισκεφθεί υποχρεωτικά υπηρεσία, καθώς η διαδικασία μπορεί να γίνει ηλεκτρονικά μέσα από την πλατφόρμα gov.gr με χρήση των προσωπικών κωδικών Taxisnet, φόρτωση της φωτογραφίας και της υπογραφής, υποβολή των απαραίτητων στοιχείων και εξόφληση του παράβολου. Για όσους δεν είναι εξοικειωμένοι με τις ηλεκτρονικές υπηρεσίες, υπάρχει και η δυνατότητα εξυπηρέτησης μέσω ΚΕΠ ή στις υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας.

Η αλλαγή του διπλώματος δεν αφορά μόνο τους ηλικιωμένους αλλά και όποιους θέλουν να προσθέσουν νέα κατηγορία οδήγησης στο υπάρχον δίπλωμά τους. Σε αυτή την περίπτωση, το παλιό έντυπο πρέπει να παραδοθεί και να χορηγηθεί το νέο, όπου θα εμφανίζεται και η νέα κατηγορία που αποκτήθηκε.

Τα υφιστάμενα χάρτινα διπλώματα έχουν αρκετά μειονεκτήματα σε σχέση με το νέο τύπο κάρτας. Πέρα από το γεγονός ότι φθείρονται γρήγορα με την καθημερινή χρήση, δεν διαθέτουν λατινικούς χαρακτήρες, χαρακτηριστικό που δυσχεραίνει την ανάγνωση και την ταυτοποίησή τους από τις αρχές άλλων χωρών, κάτι που πλέον με την πλαστικοποιημένη κάρτα και τα σύγχρονα στοιχεία ασφαλείας διευκολύνεται σημαντικά στις διεθνείς μετακινήσεις.

Παράλληλα με την αντικατάσταση των παλαιών διπλωμάτων, έχουν τεθεί σε εφαρμογή και νέοι κανόνες για την ανανέωση των αδειών, ιδιαίτερα για τους οδηγούς άνω των 65 ετών. Από το 65ο έτος και μετά η άδεια θα πρέπει να ανανεώνεται κάθε τρία χρόνια και μετά τα 80 κάθε δύο χρόνια, με την ανανέωση να συνοδεύεται από υποχρεωτικούς ιατρικούς ελέγχους ώστε να διαπιστώνεται η ικανότητα οδήγησης. Οι εξετάσεις περιλαμβάνουν έλεγχο από παθολόγο και οφθαλμίατρο, ενώ για τους πολύ ηλικιωμένους μπορεί να ζητηθεί και επιπλέον αξιολόγηση από ωτορινολαρυγγολόγο ή νευρολόγο/ψυχίατρο ανάλογα με τα ισχύοντα ιατρικά πρωτόκολλα.

Συνολικά, η αλλαγή διπλώματος μέσα στο 2026 αποτελεί ένα σημαντικό βήμα στην πορεία εκσυγχρονισμού των διαδικασιών που αφορούν τους οδηγούς, συνδέοντας την ελληνική πρακτική με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές και δίνοντας έμφαση τόσο στην ασφάλεια όσο και στην ευκολία των πολιτών να διαχειρίζονται τα έγγραφά τους με σύγχρονους τρόπους.

Πηγή: newsauto.gr