Πώς θα δείτε αν έχετε «φάει» κλήση από τις νέες κάμερες;

Πότε θα αρχίσουν να φαίνονται τα πρόστιμα

Οι κλήσεις από τις νέες κάμερες στην Αθήνα δεν θα μπαίνουν πια στο παρμπρίζ. Δες πού θα τις βρίσκεις, πώς ειδοποιείσαι και τι σημαίνει αυτό για εσένα.

Οι νέες «έξυπνες» κάμερες που έχουν αρχίσει να λειτουργούν στην Αττική μπαίνουν πλέον σε κανονική φάση εφαρμογής. Όπως έχει ανακοινωθεί, οι πρώτες κλήσεις για τροχαίες παραβάσεις που καταγράφονται από αυτές τις κάμερες ξεκινούν να αποστέλλονται μέσα στις πρώτες ημέρες του Νοεμβρίου.

Αυτό σημαίνει κάτι πρακτικό για κάθε οδηγό στην Αθήνα. Δεν περιμένεις πια χαρτί κάτω από τον υαλοκαθαριστήρα και δεν χρειάζεται να σε σταματήσει Τροχαία επιτόπου για να σου «κόψει» κλήση. Η διαδικασία γίνεται ψηφιακά.

Πού θα δεις αν έχεις κλήση

Η κλήση θα εμφανίζεται στη θυρίδα πολίτη στο my.gov.gr / gov.gr. Εκεί θα δεις ότι έχει βεβαιωθεί παράβαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας στο όνομά σου. Αυτό είναι πλέον το «επίσημο χαρτί», απλώς σε ηλεκτρονική μορφή.

Η κάμερα καταγράφει την παράβαση. Το υλικό περνάει στο σύστημα. Εκδίδεται η κλήση σε βάρος του ιδιοκτήτη του οχήματος. Η κλήση ανεβαίνει στο gov.gr, στη θυρίδα σου. Δεν υπάρχει φυσική επίδοση εκείνη τη στιγμή στον δρόμο. Δεν υπάρχει κολλημένο χαρτί στο αυτοκίνητο. Η ενημέρωση γίνεται ηλεκτρονικά και θεωρείται κανονική επίδοση. Με απλά λόγια: αν θέλεις να ξέρεις αν “σε έγραψε κάμερα”, μπαίνεις στο gov.gr.

Πηγή: freepik

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Πανικός και ανησυχία στα Βορίζια: Ισχυρή έκρηξη αναστάτωσε το χωριό

Πότε θα αρχίσουν να φαίνονται οι πρώτες κλήσεις

Σύμφωνα με τον Κωνσταντίνο Κυρανάκη, το σύστημα είναι ήδη τεχνικά έτοιμο και η αποστολή των πρώτων κλήσεων ξεκινά τώρα. Η φράση που χρησιμοποίησε ήταν ότι οι ειδοποιήσεις θα σταλούν «μέσα στις πρώτες ημέρες του Νοεμβρίου» και «την επόμενη εβδομάδα».

Αυτό πρακτικά μεταφράζεται στο εξής: αν έχεις καταγραφεί από κάμερα στην Αθήνα, η κλήση μπορεί να σου “σκάσει” ψηφιακά χωρίς ποτέ να σε έχουν σταματήσει.

Τι κάμερες είναι αυτές

Οι κάμερες που έχουν τοποθετηθεί περιγράφονται ως κάμερες τεχνητής νοημοσύνης. Ο αλγόριθμος, όπως έχει ειπωθεί δημόσια, «εκπαιδεύεται» διαρκώς με δεδομένα ώστε να εντοπίζει παραβάσεις με ακρίβεια. Ο στόχος που δηλώνει το υπουργείο είναι να μη φεύγουν λάθος κλήσεις.

Σύμφωνα με όσα έχουν ανακοινωθεί μέχρι τώρα:

10 κάμερες έχουν ήδη τοποθετηθεί μέσα σε λεωφορεία
και άλλες 10 στην Αττική
Αυτό είναι το αρχικό κύμα. Το σύστημα δεν σταματά εκεί: προβλέπεται να επεκτείνεται κάθε μήνα. Με άλλα λόγια, μιλάμε για δίκτυο που δεν θα περιοριστεί σε «ένα σημείο-ραντάρ», αλλά θα αρχίσει να καλύπτει όλο και περισσότερα σημεία του οδικού δικτύου στην Αθήνα.

Ποιος αποφασίζει πού μπαίνουν οι κάμερες

Μέχρι τώρα, η εικόνα που είχε ο περισσότερος κόσμος ήταν ότι οι κάμερες είναι «της Τροχαίας». Αυτό αλλάζει.

Έχει ήδη ξεκαθαριστεί ότι δεν θα βάζει κάμερες μόνο το κεντρικό κράτος, αλλά θα μπορούν να το κάνουν και:

περιφέρειες
δήμοι
άλλοι δημόσιοι φορείς

Η λογική που δίνεται είναι ότι οι τοπικές αρχές ξέρουν ποια σημεία είναι πραγματικά επικίνδυνα – πού γίνονται συνεχώς τροχαία, πού υπάρχουν συγκρούσεις, πού περνάνε κόκκινα. Οπότε ο δήμος ή η περιφέρεια θα μπορεί να τοποθετεί κάμερα σε εκείνο ακριβώς το σημείο.

Υπάρχει ακόμη μία λεπτομέρεια: οι φορείς αυτοί θα μπορούν να έχουν μέρος των εσόδων από τις κλήσεις που βεβαιώνονται στις κάμερές τους. Αυτό παρουσιάζεται ως κίνητρο για να μπουν κάμερες στα «μαύρα σημεία» γρήγορα, χωρίς να περιμένουν κεντρική απόφαση.

Για τον οδηγό αυτό σημαίνει ότι οι κάμερες δεν θα είναι μόνο σε μεγάλα σημεία της εθνικής οδού ή σε βασικούς κόμβους, αλλά δυνητικά και σε «τοπικά» σημεία μέσα στον αστικό ιστό.

Γιατί γίνεται όλο αυτό

Το υπουργείο συνδέει την ενεργοποίηση των καμερών και των ψηφιακών κλήσεων με την εφαρμογή του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Η επίσημη θέση είναι ότι το μέτρο στοχεύει στη μείωση των παραβάσεων και στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.

Η λογική είναι απλή. Aν ο οδηγός ξέρει ότι μπορεί να βεβαιωθεί κλήση αυτόματα και να τη βρει στο gov.gr χωρίς «παζάρια», θα συμμορφωθεί πιο εύκολα. Δεν χρειάζεται να υπάρχει αστυνομικός σε κάθε διασταύρωση.

Freepik

Τι πρέπει να κρατήσεις ως οδηγός στην Αθήνα

Έλεγχος στο gov.gr: Από εδώ και πέρα, αν ανησυχείς ότι σε κατέγραψε κάμερα (π.χ. κόκκινο, ταχύτητα, κίνηση σε λωρίδα που δεν επιτρέπεται), η πρώτη σου κίνηση δεν είναι «περιμένω να μου στείλουν χαρτί», αλλά «μπαίνω στη θυρίδα μου στο gov.gr».

Η κλήση σε βρίσκει ακόμη κι αν δεν σε σταμάτησαν ποτέ: Η παράβαση μπορεί να έχει γίνει χωρίς να το αντιληφθείς εκείνη τη στιγμή.

Το σύστημα μεγαλώνει: Ήδη λειτουργούν κάμερες σε λεωφορεία και σε σημεία στην Αττική, και θα μπαίνουν κι άλλες.

Οι δήμοι και οι περιφέρειες θα εμπλακούν ενεργά: Άρα δεν μιλάμε για ένα-δύο σημεία «γνωστά σε όλους». Μιλάμε για δίκτυο που θα επεκτείνεται.

Και το ερώτημα που μένει

Η κυβέρνηση λέει ότι όλο αυτό γίνεται για την οδική ασφάλεια. Αυτό είναι το αφήγημα: λιγότερες παραβάσεις, λιγότερα τροχαία.

Υπάρχει όμως και ένα σημείο που πρέπει να φανεί στην πράξη: εφόσον δήμοι και περιφέρειες θα έχουν και οικονομικό όφελος από τις κλήσεις, οι κάμερες θα μπαίνουν πάντα στα πιο επικίνδυνα σημεία — ή και σε σημεία όπου «γράφουν» εύκολα και συχνά;

Εδώ θα κριθεί η αποδοχή του μέτρου. Αν οι οδηγοί νιώσουν ότι είναι εργαλείο ασφάλειας, θα το αποδεχτούν. Αν το εκλάβουν σαν «μηχανή είσπραξης», θα υπάρχει ένταση από την πρώτη κιόλας παρτίδα κλήσεων.

πηγή: Pexels

Τι κρατάμε;

Οι κλήσεις από τις νέες κάμερες δεν θα μπαίνουν στο παρμπρίζ. Θα ανεβαίνουν στη θυρίδα σου στο my.gov.gr / gov.gr.

Οι πρώτες ψηφιακές κλήσεις ξεκινούν να αποστέλλονται μέσα στις πρώτες ημέρες του Νοεμβρίου.

Ήδη λειτουργούν κάμερες σε λεωφορεία και σημεία στην Αττική και το δίκτυο θα επεκτείνεται μήνα με τον μήνα.

Περιφέρειες και δήμοι θα μπορούν να βάζουν δικές τους κάμερες και να κρατούν μέρος των εσόδων.

Ως οδηγός στην Αθήνα, από εδώ και πέρα ελέγχεις το gov.gr αν θέλεις να ξέρεις αν έχεις «γράψει» κλήση.

Πηγή: autotypos.gr