Πρόστιμο 700€ στη βροχή: Ποιοι οδηγοί κινδυνεύουν – Τα νέα όρια ταχύτητας σε βρεγμένο δρόμο

Αυστηρότεροι κανόνες τίθενται σε ισχύ για την οδήγηση υπό βροχή, με βαριά πρόστιμα για όσους δεν προσαρμόζουν την ταχύτητά τους

Με τις νέες ρυθμίσεις του ΚΟΚ, το πρόστιμο των 700 ευρώ επιβάλλεται σε οδηγούς που κινούνται πάνω από τα επιτρεπόμενα όρια όταν το οδόστρωμα είναι βρεγμένο. Τα όρια ταχύτητας μειώνονται αυτόματα σε συνθήκες βροχής, ενώ η μη προσαρμογή της οδήγησης στις καιρικές συνθήκες θεωρείται πλέον σοβαρή παράβαση με αυστηρές κυρώσεις.

Η βροχή, εκτός ότι κρύβει παγίδες στο οδόστρωμα, φέρνει και πρόστιμα αν ο οδηγός δεν ακολουθήσει τα όρια ταχύτητας που ισχύουν σε τέτοιες συνθήκες.

Οι περισσότεροι οδηγοί γνωρίζουν ότι τα όρια ταχύτητας στους ελληνικούς αυτοκινητοδρόμους κυμαίνονται συνήθως από 90 έως 130 χλμ./ώρα, ανάλογα με το είδος του δρόμου και την περιοχή. Πολλοί μάλιστα εμπιστεύονται την ένδειξη του πίνακα οργάνων που αναγνωρίζει αυτόματα το επιτρεπόμενο όριο, ή απλώς γνωρίζουν «απέξω» τα σημεία των διαδρομών που κινούνται συχνά.

Όμως, υπάρχουν περιπτώσεις όπου τα πράγματα αλλάζουν. Σε ορισμένα τμήματα των σύγχρονων αυτοκινητοδρόμων, όπως στον Ε65 και στον αυτοκινητόδρομο Κορίνθου – Πατρών, υπάρχουν ειδικές πινακίδες που διαφοροποιούν το όριο ταχύτητας ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Η ερωτική τραγωδία στην Αιτωλοακαρνανία: Νέες συγκλονιστικές αποκαλύψεις στην στυγερή δολοφονία του κοινοτάρχη

Οι πινακίδες αυτές αναγράφουν δύο όρια, ένα για καλές καιρικές συνθήκες και ένα χαμηλότερο που ισχύει όταν βρέχει ή χιονίζει. Πρόκειται για ένα μέτρο που έχει υιοθετηθεί ώστε να προσαρμόζεται η οδήγηση στις πραγματικές συνθήκες του δρόμου, χωρίς να χρειάζεται να επεμβαίνει η Τροχαία. Για παράδειγμα, σε ένα στεγνό οδόστρωμα το όριο μπορεί να είναι 130 χλμ./ώρα, αλλά σε περίπτωση βροχής πέφτει αυτόματα στα 100 χλμ./ώρα, με τη συμμόρφωση να είναι υποχρεωτική.

Η λογική πίσω από αυτή τη διαφοροποίηση είναι απλή. Η βροχή μειώνει την πρόσφυση, μεγαλώνει την απόσταση φρεναρίσματος και περιορίζει την ορατότητα, ενώ αυξάνει τον κίνδυνο υδρολίσθησης ακόμη και σε μικρές ταχύτητες. Γι’ αυτό και η τήρηση του ειδικού ορίου δεν έχει μόνο νομική διάσταση αλλά και ουσιαστική, καθώς μπορεί να αποτρέψει ένα ατύχημα.

Εάν κατά τη διάρκεια βροχής ο οδηγός συνεχίζει να κινείται με την ταχύτητα που ισχύει για στεγνό οδόστρωμα, θεωρείται ότι υπερβαίνει το ισχύον όριο και κινδυνεύει με πρόστιμο. Σύμφωνα με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η υπέρβαση των ορίων ταχύτητας επιφέρει σημαντικές κυρώσεις.

Για υπέρβαση έως 20 χλμ./ώρα, το πρόστιμο είναι 150 ευρώ, χωρίς αφαίρεση διπλώματος. ενώ από 20 έως 30 χλμ./ώρα, προστίθεται αφαίρεση άδειας οδήγησης για 20 ημέρες. Αν η υπέρβαση ξεπεράσει τα 30 χλμ./ώρα, το πρόστιμο ανεβαίνει στα 350 ευρώ και το δίπλωμα αφαιρείται για έναν μήνα. Για υπέρβαση άνω των 50 χλμ./ώρα, ο οδηγός τιμωρείται με 700 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση άδειας για 60 ημέρες.

Σε ακόμα πιο ακραίες περιπτώσεις, όπως οδήγηση με πάνω από 150 χλμ./ώρα σε αυτοκινητόδρομο ή 130 χλμ./ώρα σε οδό ταχείας κυκλοφορίας, ισχύει πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για έναν μήνα, ενώ για ταχύτητες άνω των 200 χλμ./ώρα, το πρόστιμο εκτοξεύεται στα 2.000 ευρώ και το δίπλωμα αφαιρείται για έναν ολόκληρο χρόνο. Σε περίπτωση υποτροπής, τα ποσά πολλαπλασιάζονται και μπορεί να φτάσουν έως 8.000 ευρώ, με αφαίρεση άδειας για τέσσερα έτη.

Πηγή: carandmotor.gr