Ψίθυροι στο Μαξίμου για το πακέτο της ΔΕΘ: Οι «κλειδωμένες» ελαφρύνσεις και τα παρασκήνια της Θεσσαλονίκης

Το παρασκήνιο των συσκέψεων του οικονομικού επιτελείου, τα «υπολογισμένα» ρίσκα για τη μεσαία τάξη και οι σκληρές απαντήσεις στην αντιπολίτευση λίγο πριν την άνοδο του πρωθυπουργού στη Βόρεια Ελλάδα

Στους διαδρόμους της Ηρώδου Αττικού και του Υπουργείου Οικονομικών το θερμόμετρο χτυπάει κόκκινο, καθώς οι συσκέψεις διαδέχονται η μία την άλλη για το τελικό «μιξ» των μέτρων που θα φέρει ο πρωθυπουργός στις αποσκευές του για τη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης. Οι πληροφορίες επιμένουν πως το οικονομικό επιτελείο έχει ήδη σχηματίσει τον σκληρό πυρήνα των ανακοινώσεων, δίνοντας ξεκάθαρη προτεραιότητα στη μεσαία τάξη, τις οικογένειες και τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις που σηκώνουν το μεγαλύτερο βάρος της ακρίβειας.

Στο τραπέζι βρίσκονται μόνιμες παρεμβάσεις και φορολογικές ελαφρύνσεις που θα ανοίξουν τον δρόμο για χαμηλότερους συντελεστές έως το 2027, ενώ ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η συζήτηση για πιθανή «ανάσα» στην προκαταβολή φόρου των επιχειρήσεων.

Την ίδια ώρα, η κυβερνητική γραμμή απέναντι στις πιέσεις της αντιπολίτευσης παραμένει αυστηρά περιχαρακωμένη στα δημοσιονομικά όρια. Όπως διαμηνύουν αρμόδιες πηγές, επικαλούμενες τους υπολογισμούς του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους, τα σενάρια περί επαναφοράς 13ου και 14ου μισθού ή σύνταξης χαρακτηρίζονται εκτός πραγματικότητας, καθώς ένα τέτοιο ενδεχόμενο θα απαιτούσε περίπου 1,5 δισεκατομμύριο ευρώ για το Δημόσιο και 2,5 δισεκατομμύρια για τις συντάξεις, ποσά που θεωρούνται απαγορευτικά.

Στο πολιτικό σκηνικό πάντως, η προετοιμασία για τη ΔΕΘ έχει ανάψει για τα καλά τα αίματα. Στο κυβερνητικό στρατόπεδο επικρατεί έκδηλη ενόχληση για την τακτική της αντιπολίτευσης και ειδικότερα για τις κινήσεις του Αλέξη Τσίπρα να προηγηθεί της παρουσίας του πρωθυπουργού στη Θεσσαλονίκη, στάση που σχολιάζεται στα πηγαδάκια ως δείγμα πολιτικής αλαζονείας. Όσο για τις ανησυχίες που εκφράζονται γύρω από την πορεία του Ταμείου Ανάκαμψης, η γραμμή είναι κατηγορηματική καθώς κανένα ενταγμένο έργο δεν πρόκειται να μείνει στη μέση, καθώς υπάρχει ήδη το εναλλακτικό πλάνο κάλυψης είτε από εθνικούς πόρους είτε μέσω του ΕΣΠΑ.