Σε κοινό παρονομαστή Φοινικιά και Μαλάδες: «Είμαστε στο ίδιο έργο θεατές σε κάθε κακοκαιρία»

Κραυγή αγωνίας από τον πρόεδρο της ΟΕΒΕΝΗ, Χαράλαμπο Λεκάκη – Εκτεθειμένες 350 επιχειρήσεις χωρίς οριοθέτηση ρεμάτων, έργα υποδομής και σχέδιο διαφυγής

Στο ίδιο έργο θεατές βρίσκονται για ακόμη μία φορά οι καταστηματάρχες, οι εργαζόμενοι και οι κάτοικοι στις βιοτεχνικές περιοχές της Φοινικιάς, των Μαλάδων και του Άι Γιάννη Χωστού. Κάθε φορά που η περιοχή πλήττεται από έντονα καιρικά φαινόμενα, οι δρόμοι μετατρέπονται σε ποτάμια, οικίες και καταστήματα πλημμυρίζουν, ενώ ο εφιάλτης της ολοκληρωτικής καταστροφής επιστρέφει.

Ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Επαγγελματιών Βιοτεχνών & Εμπόρων Νομού Ηρακλείου (ΟΕΒΕΝΗ), Χαράλαμπος Λεκάκης, μιλώντας στην εκπομπή «Μαζί» του CRETAONE 102,3 με τη Μαρία Ορφανάκη και τον Δημήτρη Κανάκη, περιέγραψε με μελανά χρώματα την κατάσταση που επικρατεί στην περιοχή, στηλιτεύοντας παράλληλα τη διαχρονική κωλυσιεργία των αρμόδιων φορέων.

Ανεπαρκής ο χρόνος αντιπλημμυρικής προετοιμασίας

Όπως τόνισε ο πρόεδρος της ΟΕΒΕΝΗ, η ενημέρωση από τη μετεωρολογική υπηρεσία δύο ή τρεις ημέρες πριν από την εκδήλωση των φαινομένων δεν παρέχει τον απαιτούμενο χρόνο στην πολιτεία για την υλοποίηση ουσιαστικών παρεμβάσεων. Παρά το γεγονός ότι οι βροχοπτώσεις των τελευταίων ωρών σταμάτησαν πρόσκαιρα αποτρέποντας τα χειρότερα, τα όρια των ποταμών δοκιμάστηκαν σκληρά, με αποτέλεσμα να σημειωθούν ζημιές σε επιχειρήσεις και σε τουλάχιστον μία κατοικία.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Απαγορευτικό απόπλου σήμερα 2/10 στα λιμάνια – Τι ισχύει σε Πειραιά, Ραφήνα και Λαύριο

Η ανησυχία πάντως παραμένει στο κατακόρυφο, καθώς οι προβλέψεις για το Σαββατοκύριακο δείχνουν εκ νέου επιδείνωση, με τους επαγγελματίες και τους κατοίκους να βρίσκονται σε διαρκή επιφυλακή, την ώρα που ακόμη και σύντομες νεροποντές αρκούν για να πλημμυρίσουν ξανά οι δρόμοι στη Φοινικιά.

Απαραίτητη η οριοθέτηση των ρεμάτων και η διαπλάτυνση του ποταμού

Αναφερόμενος στα απαραίτητα έργα υποδομής, ο κ. Λεκάκης επανέλαβε το διαχρονικό αίτημα του επιχειρηματικού κόσμου για την κατασκευή υψηλότερων αναχωμάτων κατά μήκος του ποταμού. Παράλληλα, υπογράμμισε την επιτακτική ανάγκη να προχωρήσει άμεσα η οριοθέτηση των ρεμάτων του Δρακουλιάρη και του Γιόφυρου, ώστε να καταγραφούν τα όριά τους, να ανοίξει η κοίτη του ποταμού και να απομακρυνθούν τυχόν αυθαίρετες κατασκευές που παρεμποδίζουν τη ροή των υδάτων από την ενδοχώρα.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στο υφιστάμενο γεφυράκι κοντά στον βιολογικό καθαρισμό, το οποίο είναι εξαιρετικά μικρό για να απορροφήσει τον τεράστιο όγκο νερού και φερτών υλικών. Παρά τις συνεχείς οχλήσεις για τη διαπλάτυνσή του, καμία παρέμβαση δεν έχει προχωρήσει μέχρι σήμερα.

Αγκάθι η πολεοδόμηση και το κόστος των μελετών

Το βασικότερο εμπόδιο για την ανάπτυξη υποδομών στην περιοχή παραμένει η έλλειψη πολεοδόμησης. Στην περιοχή δραστηριοποιούνται περισσότερες από 350 επιχειρήσεις, οι οποίες καλούνται να λειτουργήσουν σε ένα άναρχο περιβάλλον.

Όπως αποκάλυψε ο πρόεδρος της ΟΕΒΕΝΗ, στο παρελθόν είχε ζητηθεί από τις εγκατεστημένες επιχειρήσεις να χρηματοδοτήσουν οι ίδιες τις μελέτες πολεοδόμησης προκειμένου να επιταχυνθούν οι διαδικασίες.

Ωστόσο, κάτι τέτοιο θεωρείται εξαιρετικά δύσκολο έως αδύνατο, καθώς πρόκειται για ένα τεράστιο οικονομικό βάρος που δεν μπορούν να αναλάβουν οι επαγγελματίες, ειδικά σε μια περίοδο που πιέζονται από το αυξημένο ενεργειακό κόστος. Ο κ. Λεκάκης ξεκαθάρισε ότι η τοπική αυτοδιοίκηση -Δήμος και Περιφέρεια- οφείλει να αναλάβει εξ ολοκλήρου το κόστος και την ευθύνη των μελετών, καθώς οι επιχειρηματίες ούτε τη νομική γνώση διαθέτουν ούτε τις τεχνικές προϋποθέσεις για ένα τόσο μεγάλο εγχείρημα.

Χωρίς δρόμους διαφυγής

Πέραν των πλημμυρικών φαινομένων, η περιοχή παραμένει ουσιαστικά εγκλωβισμένη, καθώς διαθέτει μόλις μία είσοδο και μία έξοδο. Ο πρόεδρος της ΟΕΒΕΝΗ υπενθύμισε τις πυρκαγιές που είχαν ξεσπάσει στο παρελθόν στον Άι Γιάννη Χωστό, σημειώνοντας ότι στην τελευταία ευρεία σύσκεψη με τους εμπλεκόμενους φορείς είχε τεθεί επιτακτικά η ανάγκη εκπόνησης σχεδίων διαφυγής για την προστασία των πολιτών.

Παράλληλα, στηλιτεύτηκε η απένταξη από το ΕΣΠΑ του μεγάλου οδικού έργου που θα συνέδεε τον Αη Γιάννη Χωστό με τον Προφήτη Ηλία, ένα έργο που θα έδινε ουσιαστική ανάσα στο κυκλοφοριακό πρόβλημα και θα παρείχε μια επιπλέον διέξοδο σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.

Κλείνοντας, ο κ. Λεκάκης απηύθυνε έκκληση προς όλους τους επαγγελματίες, τους εργαζόμενους και τους κατοίκους της περιοχής να επιδείξουν ιδιαίτερη προσοχή και να αποφύγουν τις άσκοπες μετακινήσεις κατά τη διάρκεια της κακοκαιρίας, υπογραμμίζοντας ότι πάνω από οποιαδήποτε οικονομική ή υλική ζημιά, προέχει η προστασία της ανθρώπινης ζωής.