Στον…αέρα τα δημόσια έργα: Για γενική παύση εργασιών και…κραχ στην οικονομία προειδοποιούν οι εργολάβοι!

Κοινό «καμπανάκι» από τις εργοληπτικές ενώσεις που ζητούν επειγόντως μέτρα από την κυβέρνηση

Σπάνια βλέπει κανείς απόλυτα ενωμένο τον κατασκευαστικό κλάδο στη χώρα μας, με το κοινό «καμπανάκι» που χτυπούν με ένα στόμα -μια φωνή αυτή τη φορά οι εργολάβοι προειδοποιώντας ευθέως για γενικό…«πάγωμα» στα εργοτάξια, σίγουρα να προκαλεί αίσθηση..

Σε μια όχι και τόσο συνηθισμένη κίνηση, οι θεσμικοί εκπρόσωποι του κατασκευαστικού κλάδου προχώρησαν σε κοινή συνέντευξη τύπου, στο πλαίσιο της οποίας ύψωσαν «κραυγή αγωνίας» για το μέλλον των…έργων! Οι προειδοποιήσεις ήταν ανοιχτές για παύση εργασιών, αλλά και για νομικές κινήσεις όπως δικαστικές προσφυγές, σε μια εξέλιξη η οποία θα έχει άμεσο αντίκτυπο στην οικονομία.

«Τορπίλη» στα μικρομεσαία έργα – Οξυμένο το πρόβλημα στην Κρήτη

Η απειλή του κραχ αφορά βεβαίως στα λεγόμενα μικρομεσαία δημόσια έργα, ενώ όπως επισημάνθηκε, επικεντρώνεται σε μεγάλο βαθμό στα έργα οδοποίας, λόγω των μεγάλων αυξήσεων στο τσιμέντο και σε άλλα υλικά όπως το σκυρόδεμα. Αισθητός είναι ο αντίκτυπος στις νησιωτικές περιοχές, όπως η Κρήτη, όπου οι εργοληπτικές επιχειρήσεις έχουν να αντιμετωπίσουν το αυξημένο κόστος μεταφοράς υλικών και, συνάμα, ακόμα μεγαλύτερη εξάρτηση από εισαγόμενους πόρους.

Κάτι άλλωστε που μπορεί κανείς να διαπιστώσει πολύ εύκολα, κοιτώντας απλά την «βροχή» παρατάσεων αλλά και συμπληρωματικών αναπροσαρμογών που ζητούνται και γίνονται στις συμβάσεις σε τοπικό επίπεδο.

Η «κραυγή αγωνίας» και τα αιτήματα των 4 θεσμικών φορέων του κατασκευαστικού κλάδου

Οι τέσσερις θεσμικοί εκπρόσωποι του κλάδου (ΣΤΕΑΤ, ΣΑΤΕ, ΠΕΔΜΕΔΕ και ΠΕΣΕΔΕ) περιέγραψαν με μελανά χρώματα την κατάσταση που αντιμετωπίζουν οι εργοληπτικές επιχειρήσεις. Έκαναν χαρακτηριστικά λόγο για κατάσταση πολυετούς πλέον πολιορκίας, υπογραμμίζοντας πως οι διαδοχικές ανατιμήσεις που προκάλεσαν η πανδημία, ο πόλεμος στην Ουκρανία και η πρόσφατη κρίση στη Μέση Ανατολή έχουν φέρει πολλές επιχειρήσεις στα όρια τους!

Επιχειρώντας να σκιαγραφήσουν την κατάσταση μέσα από τη γλώσσα των αριθμών, έδωσαν στη δημοσιότητα ορισμένα αριθμητικά στοιχεία. Όπως ανέφεραν, μεταξύ άλλων,  το κόστος της ασφάλτου από τις 28 Φεβρουαρίου 2026 που άρχισαν οι πολεμικές επιχειρήσεις αυξήθηκε 70% με 80%, ενώ στην παρούσα φάση, έπειτα από τη διαφαινόμενη πιθανή ειρήνευση στην περιοχή παραμένει αυξημένο 45% με 50%. Όπως υποστήριξαν, η κατάσταση που έχει διαμορφωθεί απειλεί πλέον τη βιωσιμότητα πολλών εργολαβιών, αφού η οικονομική πραγματικότητα και τα κόστη δεν έχουν σχέση με τα  μεγέθη με τα οποία υπογράφτηκαν οι συμβάσεις των έργων!

Ούτε λίγο-ούτε πολύ, οι εκπρόσωποι του κατασκευαστικού κλάδου χτύπησαν ευθέως «καμπανάκι» για γενικό πάγωμα στα εργοτάξια και κραχ στα δημόσια έργα, καλώντας την κυβέρνηση να λάβει άμεσα μέτρα. Συγκεκριμένα ζήτησαν από την κυβέρνηση τα εξής:

-Οριζόντια εξάμηνη παράταση στις προθεσμίες εκτέλεσης όλων των δημοσίων έργων.
-Οικονομική αποζημίωση για τους αναδόχους που θα επιλέξουν να συνεχίσουν τις εργασίες, αναλαμβάνοντας το πρόσθετο κόστος.
-Άμεση ενεργοποίηση του μηχανισμού αναθεώρησης τιμών με χρήση των αντικειμενικών δεικτών της ΕΛΣΤΑΤ.
-Λειτουργία της Εταιρείας Προδιαγραφών και Τιμολόγησης Έργων, ενός εργαλείου που θεσμοθετήθηκε το 2021 για την παρακολούθηση του κόστους κατασκευής, αλλά παραμένει μέχρι σήμερα ανενεργό.

freepik

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Κρήτη: Το χωριό που θεωρείται ένα από τα αρχαιότερα του νησιού – Η ιστορία του χάνεται στα βάθη των αιώνων

Μόνιμο μηχανισμό ζήτησε ο  Πρόεδρος του ΣΤΕΑΤ Γιώργος Συριανός

Ο πρόεδρος του ΣΤΕΑΤ Γιώργος Συριανός αναγνώρισε ότι τα προηγούμενα μέτρα του Υπουργείου Υποδομών έδωσαν προσωρινή ανάσα, αλλά δεν έλυσαν το πρόβλημα. Πρότεινε να δοθεί οριζόντια εξάμηνη παράταση σε όλα τα δημόσια έργα, προκειμένου οι ανάδοχοι να μπορέσουν να διαχειριστούν τις έκτακτες συνθήκες που έχουν διαμορφωθεί στην αγορά. Μάλιστα, πρότεινε συμπληρωματικά αΑν ένας ανάδοχος επιλέξει να συνεχίσει κανονικά χωρίς να αξιοποιήσει την παράταση, θα πρέπει να προβλεφθεί οικονομική αποζημίωση για το πρόσθετο βάρος που επωμίζεται».

Ζαχαρίας Αθουσάκης (Πρόεδρος ΣΑΤΕ): «Υποχρέωση και όχι χάρη η  αναθεώρηση τιμών»

Ο πρόεδρος  του ΣΑΤΕ Ζαχαρίας Αθουσάκης κινήθηκε σε υψηλούς τόνους, υπογραμμίζοντας με νόημα από την μεριά του  ότι η αναθεώρηση τιμών δεν αποτελεί προνομιακή μεταχείριση, αλλά νομική υποχρέωση του Δημοσίου για τη διατήρηση της οικονομικής ισορροπίας των συμβάσεων. Άσκησε σκληρή κριτική στην κωλυσιεργία του κράτους να λειτουργήσει την Επιτροπή Διαπίστωσης Κόστους και το Παρατηρητήριο Τιμών, ενώ σημείωσε ότι οι αποζημιώσεις των προηγούμενων ετών κάλυψαν μόλις το 30% των πραγματικών ανατιμήσεων, αφήνοντας εκτός συστήματος κρίσιμες παραμέτρους όπως τα εργατικά και τα καύσιμα.

«Καμπανάκι» για το ΑΕΠ της χώρας από τον Πρόεδρος της ΠΕΔΜΕΔΕ  Κωνσταντίνο Γκολιόπουλο

Για σοβαρές, εκτεταμένες καθυστερήσεις και στάσεις εργασιών στα εργοτάξια, προειδοποίησε ο πρόεδρος της ΠΕΔΜΕΔΕ Κωνσταντίνος  Γκολιόπουλος υπενθυμίζοντας  τη στρατηγική σημασία του κατασκευαστικού κλάδου, ο οποίος αντιπροσωπεύει περίπου το 10% του ΑΕΠ.

«Η στήριξη της ομαλής εκτέλεσης των έργων δεν αφορά μόνο τις εργοληπτικές επιχειρήσεις, αλλά την αναπτυξιακή δυναμική ολόκληρης της χώρας», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Φώτης Κουβουκλιώτης (Πρόεδρος ΠΕΣΕΔΕ): «Σε καθεστώς ασφυξίας οι περιφερειακές επιχειρήσεις»

Για καθεστώς καθημερινής ασφυξίας των μικρομεσαίων και περιφερειακών επιχειρήσεων έκανε λόγο ο πρόεδρος της ΠΕΣΕΔΕ Φώτης  Κουβουκλιώτης. Όπως εξήγησε, η απόσταση από τα μεγάλα αστικά κέντρα διογκώνει το μεταφορικό κόστος, ενώ η έλλειψη εργατικού δυναμικού επιδεινώνει την κατάσταση. Περιγράφοντας το απόλυτο αδιέξοδο στον προγραμματισμό, αποκάλυψε ότι οι προσφορές των προμηθευτών έχουν διάρκεια ισχύος μόλις δέκα ημερών, καθιστώντας ζημιογόνα τα έργα και αδύνατο τον υπολογισμό κόστους για νέους διαγωνισμούς.