«Η Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα δεν είναι πλέον μια θεωρητική προσέγγιση, αλλά μια αναγκαιότητα» τόνισε ο Γιάννης Αναστασάκης

Η Περιφέρεια Κρήτης συμμετείχε ενεργά στο 10ο EU-SAIR Forum, που διεξήχθη στη Γεωργιούπολη Χανίων, με τη συμβολή του Αντιπεριφερειάρχη Κρήτης για την Κλιματική Αλλαγή και τη Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα, Γιάννη Αναστασάκη, σε υψηλού επιπέδου θεματική συζήτηση με τίτλο: «Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα: Ο Ρόλος της Ε-ξατομικευμένης Στήριξης για την Κάλυψη των Αναγκών Μετακίνησης στους Αστικούς Κόμβους του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών (TEN-T)».

Στο επίκεντρο της συζήτησης βρέθηκαν οι νέες απαιτήσεις του Κανονισμού 1679/2024 για την έγκριση, παρακολούθηση και υλοποίηση Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ).

Η ανάγκη για συντονισμό μεταξύ τοπικών, περιφερειακών και εθνικών αρχών. Η ενίσχυση της πολυτροπικότητας και της ασφαλούς προσβασιμότητας στα σημεία εισόδου/εξόδου της χώρας.

Η ειδική περίπτωση της Κρήτης, όπου έξι πόλεις (Χανιά, Ρέθυμνο, Ηράκλειο, Χερσό-νησος, Άγιος Νικόλαος, Σητεία) έχουν ενταχθεί στους αστικούς κόμβους του δικτύου TENT και ήδη έχουν εκπονήσει ΣΒΑΚ, ενώ η Περιφέρεια προχωρά στην εκπόνηση Περιφερειακού ΣΒΑΚ.

Ο Γιάννης Αναστασάκης τόνισε: «Η Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα δεν είναι πλέον μια θεωρητική προσέγγιση, αλλά μια αναγκαιότητα για τη ζωή στις πόλεις μας. Ο νέος Κανονισμός απαιτεί πράξη και ουσία, και η Περιφέρεια Κρήτης αναλαμβάνει ενεργό ρόλο στον συντονισμό και την ενίσχυση της κινητικότητας μεταξύ των δήμων. Παρά τις θεσμικές, τεχνικές και χρηματοδοτικές προκλήσεις, οφείλουμε να αξιοποιήσουμε κάθε διαθέσιμο εργαλείο για πιο προσβάσιμες, ασφαλείς και κλιματικά ανθεκτικές πόλεις».

Η συμμετοχή του Αντιπεριφερειάρχη στη συνεδρία μαζί με εκπροσώπους του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και του Ερευνητικού Κέντρου ΕΚΕΤΑ υπογράμμισε τη σημασία της διακυβερνητικής συνεργασίας και της τεκμηριωμένης στρατηγικής για την επιτυχή υλοποίηση των στόχων του ΔΕΔΜ.