Το μεγαλύτερο «στοίχημα» της επόμενης δεκαετίας της κυβέρνησης και των αρμόδιων υπουργών στην Κρήτη

Μετά από τις υπογραφές για το φράγμα Μπραμιανού στο δημαρχείο της Ιεράπετρας πριν από περίπου δύο εβδομάδες, τη σκυτάλη παίρνει ένα ακόμη μεγάλο στοίχημα για την Κρήτη, το φράγμα Ταυρωνίτη στον ομώνυμο ποταμό στα Χανιά.

Σύμφωνα με πληροφορίες του cretaone.gr, η διαγωνιστική διαδικασία του έργου βρίσκεται σε εξέλιξη και αφορά στη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, συντήρηση και λειτουργία του έργου με τίτλο: «Έργα Αξιοποίησης του Υδατικού Δυναμικού του Ταυρωνίτη Ποταμού Π.Ε. Χανίων Κρήτης».

Ενδεικτικά, το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή φραγμάτων, συνδετήριας σήραγγας, έργων επεξεργασίας, μεταφοράς και διανομής νερού, ενώ ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 215,4 εκ. ευρώ πλέον ΦΠΑ σε όρους Καθαρής Παρούσας Αξίας (267,09 εκατ. ευρώ).

Πρόκειται για έργο ΣΔΙΤ (Συμπράξεις Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα), που αποτελεί τον πυρήνα της πολιτικής της κυβέρνησης, η χρηματοδότηση του οποίου εντάσσεται στο χαρτοφυλάκιο του αναπληρωτή υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Νικόλαου Παπαθανάση. Η συνολική διάρκεια της σύμβασης θα είναι 30έτη (4 έτη περίοδος κατασκευής και 26 έτη περίοδος λειτουργίας), ήτοι τα 4 πρώτα έτη αφορούν στην κατασκευή/αναβάθμιση των υποδομών και η υπόλοιπη διάρκεια αφορά στην περίοδο λειτουργίας και συντήρησης, με αναθέτουσα Αρχή το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Ντόρα Μπακογιάννη στο Cretaone.gr: Η Κρήτη γυρίζει σελίδα – Όλοι μαζί εγγυόμαστε τον ΒΟΑΚ

Σύμφωνα με τον επικεφαλής της μονάδας ΣΔΙΤ του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Νίκο Σέργη, ο διαγωνισμός του έργου βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο και υλοποιείται με τη μέθοδο των ΣΔΙΤ.

Το στέλεχος του υπουργείου μιλώντας στο cretaone.gr εξηγεί τον μηχανισμό των συμπράξεων δημόσιου και ιδιωτικού τομέα και πώς συνιστά έναν από τους πλέον αποτελεσματικούς μηχανισμούς για την υλοποίηση μεγάλων έργων υποδομής: «Τα έργα Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) ενσωματώνουν τα πλεονεκτήματα της χρηματοδοτικής ευελιξίας του ιδιωτικού τομέα με τη στρατηγική καθοδήγηση και την κοινωνική υπευθυνότητα του δημόσιου τομέα. Υπό την εποπτεία του κ. Παπαθανάση, έχουμε υιοθετήσει βέλτιστες πρακτικές στη διεξαγωγή των διαγωνιστικών διαδικασιών, διασφαλίζοντας την αντικειμενικότητα, την ταχύτητα και την αποτελεσματικότητα των έργων. Το πλαίσιο αυτό διασφαλίζει ίσες ευκαιρίες συμμετοχής για όλους τους ενδιαφερόμενους και ενισχύει τη διαφάνεια, ενδυναμώνοντας την εμπιστοσύνη τόσο της εγχώριας όσο και της διεθνούς επενδυτικής κοινότητας. Αποτέλεσμα αυτής της προσπάθειας είναι η ανάδειξη της χώρας μας στη 2η θέση παγκοσμίως στον τομέα των βέλτιστων διαγωνιστικών διαδικασιών στα έργα Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) σύμφωνα με την Έκθεση ”Benchmarking Infrastructure Development 2024” της Παγκόσμιας Τράπεζας», σημειώνει ο κ. Σέργης.

Για το έργο του Ταυρωνίτη είναι απαραίτητη η ωρίμανση του έργου με την εκπόνηση των μελετών, προκειμένου να εκδοθεί η Απόφαση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (ΑΕΠΟ) του έργου, η οποία είναι προϋπόθεση για την υποβολή των δεσμευτικών προσφορών των συμμετεχόντων ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ-ΑΒΑΞ, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ-Χ.ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ και ΙΝΤΡΑΚΑΤ-ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ-ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ.

Σήμερα είμαστε στην αναμονή εκκίνησης της Β1` φάσης, ενώ πρόσφατα, το έργο εντάχθηκε στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, με προϋπολογισμό 410.000 ευρώ για την ωρίμανση των μελετών προκειμένου να εκκινήσει η φάση του ανταγωνιστικού διαλόγου.

Ειδικά για την Κρήτη, ο επικεφαλής των ΣΔΙΤ του ΥΠΕΘΟ πρόσθεσε ότι υλοποιούνται 2 εμβληματικά έργα με διαδικασίες ΣΔΙΤ, στους τομείς των οδικών υποδομών (ΒΟΑΚ – Τμήμα Χερσόνησος – Νεάπολη) και της φοιτητικής στέγασης (Φοιτητικές Εστίες Πανεπιστημίου Κρήτης), ενώ το επόμενο διάστημα αναμένεται η υπογραφή και έναρξη υλοποίησης και των υπολοίπων έργων στους τομείς της διαχείρισης νερού, των σχολικών υποδομών και της δικαιοσύνης.

«Η πρόοδος υλοποίησης του προγράμματος των Συμπράξεων Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα συνεχίζεται με εντατικούς ρυθμούς έχοντας ως στόχο την παράδοση κρίσιμων έργων υποδομής ή/και παροχής υπηρεσιών υψηλής ποιότητας που θα συνεισφέρουν στην βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών», υπογράμμισε στο cretaone, ο διευθυντής των ΣΔΙΤ του υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών.

Τέλος, σημειώνεται πως τα έργα ΣΔΙΤ παραμένουν δημόσια με ισχυρό δημόσιο έλεγχο, ενώ οι ανάδοχοι είναι υπεύθυνοι για τη μελέτη, χρηματοδότηση, κατασκευή και τεχνική διαχείριση. Συνεπακόλουθα επιτυγχάνονται συνέργειες από την ενσωμάτωση του σχεδιασμού, της κατασκευής και της λειτουργίας σε μία ενιαία σύμβαση μακροπρόθεσμης διάρκειας.