Τι καλύπτει η ασφάλιση και πότε ευθύνεται η ακτοπλοϊκή εταιρεία
Το ερώτημα “ποιος πληρώνει το τρακάρισμα μέσα σε πλοίο” απασχολεί χιλιάδες ταξιδιώτες κάθε καλοκαίρι. Όταν συμβαίνει ατύχημα στο γκαράζ του πλοίου, η κατανομή ευθυνών εξαρτάται από τις συνθήκες του περιστατικού και την ισχύουσα νομοθεσία. Η ελληνική νομοθεσία και οι ασφαλιστικές καλύψεις προβλέπουν συγκεκριμένες περιπτώσεις όπου καλύπτεσαι, ενώ σε άλλες η ακτοπλοϊκή εταιρεία φέρει την ευθύνη.
Τα γκαράζ των επιβατηγών πλοίων αποτελούν χώρους υψηλού κινδύνου. Οχήματα σταθμεύουν σε περιορισμένο χώρο, οδηγοί ακολουθούν οδηγίες υπό πίεση, ενώ οι κινήσεις του πλοίου δυσχεραίνουν τον έλεγχο. Ένας απρόσεκτος χειρισμός ή μια παρερμηνεία μπορεί να προκαλέσει σοβαρές ζημιές. Γι’ αυτό είναι κρίσιμο να κατανοείς πώς λειτουργεί η ασφαλιστική προστασία και ποιος τελικά πληρώνει το τρακάρισμα μέσα σε πλοίο. Το Προεδρικό Διάταγμα 237/1986 στο Άρθρο 2 καθορίζει ότι η αστική ευθύνη αυτοκινήτου εφαρμόζεται όχι μόνο σε δημόσιους δρόμους, αλλά και σε “χώρους προσβάσιμους στο κοινό”. Το γκαράζ πλοίου εμπίπτει σε αυτή την κατηγορία, επομένως η υποχρεωτική ασφάλιση ισχύει πλήρως.
Αυτό σημαίνει ότι όταν αναρωτιέσαι ποιος πληρώνει το τρακάρισμα μέσα σε πλοίο, η απάντηση εξαρτάται από την υπαιτιότητα. Η νομοθεσία καλύπτει περιστατικά κατά την επιβίβαση, αποβίβαση ή μετακίνηση εντός του σκάφους, εξασφαλίζοντας προστασία στους επιβάτες.
Τι καλύπτει η ασφαλιστική του οχήματος
Η βασική ασφαλιστική κάλυψη αστικής ευθύνης περιλαμβάνει:
• Υλικές ζημιές σε άλλα οχήματα ή εξοπλισμό του πλοίου
• Σωματικές βλάβες τρίτων με όριο κάλυψης έως 1.220.000 ευρώ ανά άτομο
• Περιστατικά εν πλω και σε κλειστούς χώρους όπως υπόγεια πάρκινγκ
• Ζημιές από ατυχήματα κατά τη διάρκεια παραμονής στο γκαράζ
Η κάλυψη αυτή ισχύει ακόμη κι αν το ασφαλιστήριο συμβόλαιο δεν αναφέρει ρητά τα πλοία, καθώς το νομικό πλαίσιο το εξασφαλίζει.
Πρόσθετες ασφαλιστικές καλύψεις για πλοία
Πέραν της υποχρεωτικής ασφάλισης, οι ασφαλιστικές εταιρείες προσφέρουν ειδικές καλύψεις που ενισχύουν την προστασία σου. Όταν εξετάζεις ποιος πληρώνει το τρακάρισμα μέσα σε πλοίο, αυτές οι επιπλέον καλύψεις μπορεί να αποδειχθούν καθοριστικές.
Οι πιο συνηθισμένες προαιρετικές καλύψεις περιλαμβάνουν ειδική προστασία κατά τη μεταφορά σε πλοίο, τρένο ή αεροπλάνο. Επίσης, η μικτή κάλυψη προστατεύει το δικό σου όχημα από πρόσκρουση, κακόβουλες πράξεις ή ζημιές από ακατάλληλο δέσιμο.
Ιδιαίτερα χρήσιμη είναι η κάλυψη για ζημιές κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση, καθώς αυτές οι φάσες παρουσιάζουν αυξημένο κίνδυνο. Κάθε ασφαλιστική έχει διαφορετικούς όρους, οπότε η προσεκτική μελέτη του συμβολαίου είναι απαραίτητη. Η κατανομή ευθυνών δεν είναι πάντα απλή υπόθεση. Όταν προσπαθείς να καθορίσεις ποιος πληρώνει το τρακάρισμα μέσα σε πλοίο, πρέπει να εξετάσεις τη συμβολή όλων των εμπλεκόμενων μερών.
Εάν ο οδηγός ακολουθήσει εσφαλμένες οδηγίες του πληρώματος αλλά διατηρεί τον έλεγχο του οχήματος, μπορεί να θεωρηθεί συνυπαίτιος. Σε αυτή την περίπτωση, η αποζημίωση κατανέμεται αναλογικά. Αντίθετα, όταν η ζημιά προκύπτει αποκλειστικά από κακή καθοδήγηση ή αμέλεια του πληρώματος, όπως λανθασμένο δέσιμο ή μετατόπιση φορτίου, η πλήρης ευθύνη βαραίνει την ακτοπλοϊκή εταιρεία.
Ποιος πληρώνει σε κάθε περίπτωση
Η απάντηση στο ερώτημα ποιος πληρώνει το τρακάρισμα μέσα σε πλοίο εξαρτάται από τις συγκεκριμένες συνθήκες του ατυχήματος.
Όταν η ζημιά σε άλλο όχημα προκύπτει από δική σου υπαιτιότητα, η ασφάλιση αστικής ευθύνης σου αναλαμβάνει την αποζημίωση. Σε περίπτωση λάθους πληρώματος με δική σου συνυπαιτιότητα, η διεκδίκηση γίνεται κατά αναλογία.
Για ζημιές που προκαλούνται αποκλειστικά από αμέλεια πληρώματος, όπως εσφαλμένο δέσιμο, η ακτοπλοϊκή εταιρεία φέρει την πλήρη ευθύνη. Τέλος, οι ζημιές στο δικό σου όχημα καλύπτονται από τη μικτή ή ειδική κάλυψη μεταφοράς, εφόσον τη διαθέτεις.
Τι πρέπει να κάνεις σε περίπτωσή τρακαρίσματος μέσα σε πλοίο
Όταν συμβεί ατύχημα, η σωστή διαχείριση του περιστατικού είναι κρίσιμη για να διασφαλίσεις ότι θα λάβεις την αποζημίωση που δικαιούσαι. Πρώτα, μελέτησε το ασφαλιστήριο συμβόλαιό σου και εξοικειώσου με τις προαιρετικές καλύψεις που διαθέτεις. Στη συνέχεια, τεκμηρίωσε το περιστατικό με λεπτομερείς φωτογραφίες και ζήτησε γραπτή δήλωση από το πλήρωμα.
Εάν το ατύχημα είναι σοβαρό, κάνε αναφορά στο Λιμεναρχείο. Ενημέρωσε αμέσως την ασφαλιστική σου εταιρεία και, σε περίπτωση υπαιτιότητας της ακτοπλοϊκής, προετοιμάσου για διεκδίκηση αποζημίωσης.
Η βασική ασφαλιστική κάλυψη προσφέρει σημαντική προστασία, αλλά για ολοκληρωμένη ασφάλεια κατά τις θαλάσσιες μετακινήσεις, η προσθήκη μικτής ή ειδικής κάλυψης μεταφοράς συνιστάται ανεπιφύλακτα. Σε περιπτώσεις ευθύνης της ακτοπλοϊκής εταιρείας, άσκησε το δικαίωμά σου για πλήρη αποζημίωση χωρίς δισταγμό.
Πηγή: parapolitika.gr
Σύνοψη άρθρου
- Η ευθύνη για τρακαρίσματα σε γκαράζ πλοίων εξαρτάται από τις συνθήκες και την υπαιτιότητα του ατυχήματος.
- Η βασική ασφάλιση αστικής ευθύνης καλύπτει ζημιές σε άλλα οχήματα και σωματικές βλάβες, ενώ η μικτή κάλυψη προστατεύει από ζημιές στο δικό σου όχημα.
- Η ακτοπλοϊκή εταιρεία ευθύνεται πλήρως όταν η ζημιά προκύπτει αποκλειστικά από δική τους αμέλεια, όπως εσφαλμένο δέσιμο φορτίου.
- Η τεκμηρίωση του περιστατικού και η επικοινωνία με την ασφαλιστική εταιρεία είναι κρίσιμες για τη διεκδίκηση αποζημιώσεων.
Δημοφιλή
Ηράκλειο: Θρήνος για τον πρόωρο θάνατο του αγαπητού Γιώργου
Τα έκτακτα μέτρα για τους εργαζόμενους ενόψει καύσωνα
ΔΕΔΔΗΕ: Διακοπές ρεύματος σήμερα Δευτέρα (21/7) στην Κρήτη – Δείτε που και ποιες ώρες
Ο Εγκέλαδος δεν ξεχνά την Σαντορίνη - Νέος σεισμός νοτιοανατολικά της Οίας
Τρόμος για οδηγό στη Λάρισα: Είδε το παρμπρίζ της να διαλύεται ενώ οδηγούσε - Αδέσποτη σφαίρα το πιθανότερο σενάριο
Ισημερινός: Τραγικό τροχαίο δυστύχημα με 9 νεκρούς – Δύο παιδιά ανάμεσά τους
Nέα έρευνα συνδέει σοβαρές βλάβες στα μάτια με το εμβόλιο κατά του κορωνοϊού
Επιχειρηματίες της Μυκόνου κατά Σοϊλέδη, τι του καταλογίζουν (βίντεο)
Εορτολόγιο: Σε ποιους να πείτε «Χρόνια Πολλά» σήμερα Δευτέρα 21 Ιουλίου