Τροχαία θύματα: Η Ελλάδα δεν μαθαίνει – 50 νεκροί ανά εκατομμύριο και πέντε βαριά τραυματίες για κάθε νεκρό

Τα περισσότερα θανατηφόρα τροχαία οφείλονται σε ταχύτητα και απόσπαση προσοχής – «Για κάθε νεκρό υπάρχουν πέντε βαριά τραυματίες που μένουν αόρατοι», τονίζει ο Μανώλης Σταυρουλάκης

«Τα τροχαία δεν είναι τυχαία γεγονότα. Είναι προβλέψιμα και άρα μπορούν να προληφθούν», τονίζει ο πρόεδρος του Συλλόγου SOS Τροχαία Εγκλήματα, Μανώλης Σταυρουλάκης, μιλώντας στο Cretaone 102,3 και στη δημοσιογράφο Αντιγόνη Ανδρεάκη, με αφορμή τα νέα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης για το 2025.

Όπως επισημαίνει, η Ελλάδα εξακολουθεί να βρίσκεται πάνω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο στους θανάτους από τροχαία, παρά τη μικρή βελτίωση που καταγράφεται.

Συγκεκριμένα, ο ευρωπαϊκός μέσος όρος είναι 43 νεκροί ανά εκατομμύριο κατοίκους, ενώ η Ελλάδα παραμένει στους 50 νεκρούς ανά εκατομμύριο, καταλαμβάνοντας την 25η θέση στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

«Δεν είναι στιγμή να πανηγυρίζουμε επειδή μειώθηκαν λίγο οι αριθμοί. Είναι στιγμή να καταλάβουμε ότι μπορούμε να κάνουμε πολλά περισσότερα», σημειώνει.

Τα βασικά αίτια των θανατηφόρων τροχαίων

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

Φως στο Τούνελ: Το γλέντι που «βάφτηκε» με αίμα

Τα στοιχεία δείχνουν ξεκάθαρα ποια είναι τα κύρια αίτια των θανατηφόρων τροχαίων στη χώρα.

«Το 41% των θανατηφόρων τροχαίων στη χώρα μας εμπλέκεται ένα μόνο όχημα. Αυτό σημαίνει ταχύτητα και απόσπαση προσοχής», εξηγεί.

Σύμφωνα με τον ίδιο, η ανάλυση των δεδομένων αποδεικνύει ότι τα τροχαία δεν είναι θέμα τύχης αλλά αποτέλεσμα συγκεκριμένων συμπεριφορών στον δρόμο.

Οι «αόρατοι» βαριά τραυματίες

Ο κ. Σταυρουλάκης υπογραμμίζει ότι η πραγματική διάσταση του προβλήματος είναι ακόμη μεγαλύτερη, καθώς οι σοβαροί τραυματισμοί δεν καταγράφονται επαρκώς.

«Για κάθε νεκρό αντιστοιχούν περίπου πέντε βαριά τραυματίες», επισημαίνει.

Όπως λέει, πρόκειται για ανθρώπους που συχνά μένουν με μόνιμες αναπηρίες και αλλάζει δραματικά η ζωή των οικογενειών τους.

«Είναι ένα τεράστιο κοινωνικό πρόβλημα που το κουβαλά μια οικογένεια για όλη της τη ζωή», τονίζει.

Ο ίδιος σημειώνει ότι στην Ελλάδα δεν υπάρχει πλήρης καταγραφή των βαριά τραυματιών, σε αντίθεση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες, γεγονός που δυσκολεύει την κατανόηση της πραγματικής έκτασης του προβλήματος.