«Οι ανύπαρκτες υποδομές έχουν ονοματεπώνυμο»

Με αφορμή το πρόσφατο σοβαρό τροχαίο ατύχημα στην είσοδο του Ιδρύματος Τεχνολογίας και Έρευνας (ΙΤΕ), η Λαϊκή Συσπείρωση επαναφέρει στο προσκήνιο το ζήτημα της οδικής ασφάλειας, κάνοντας λόγο για διαχρονικές ευθύνες της Πολιτείας και της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.

Σε ανακοίνωσή της, καταγγέλλει την εγκατάλειψη κρίσιμων υποδομών, υποστηρίζοντας ότι η έλλειψη επενδύσεων στην ασφάλεια των πολιτών αποτελεί συνειδητή πολιτική επιλογή, την ώρα που δίνεται προτεραιότητα σε έργα που εξυπηρετούν επιχειρηματικά συμφέροντα.

Παρέμβαση Βρυσάλη στο Δημοτικό Συμβούλιο -Στο επίκεντρο οι ανύπαρκτες υποδομές και οι διαχρονικές ευθύνες κράτους και αυτοδιοίκησης:

«Από τη μία, ψηφιακά συστήματα και ‘έξυπνες’ πόλεις για τις επενδύσεις τους – Από την άλλη, δρόμοι-καρμανιόλες και ανύπαρκτη οδική ασφάλεια για τις ζωές μας. Το κόστος της δικής τους ‘ανάπτυξης’ το πληρώνει ο λαός με αίμα στην άσφαλτο.”

Βρισκόμαστε σήμερα μπροστά σε μια κραυγαλέα αντίφαση που δεν μπορεί πλέον ούτε να κρυφτεί, ούτε να γίνει ανεκτή.
Από τη μια πλευρά, μας βομβαρδίζουν καθημερινά με βαρύγδουπες δηλώσεις για την τεράστια ανάπτυξη στην ιατρική έρευνα, στις νέες τεχνολογίες και στα μεγάλα πανεπιστημιακά και ερευνητικά ιδρύματα του τόπου μας, όπως είναι το Πανεπιστήμιο Κρήτης και το ΙΤΕ. Μας μιλούν για «καινοτομία» και «ψηφιακό μετασχηματισμό».

Από την άλλη πλευρά, όμως, η καθημερινή πραγματικότητα που ζει ο λαός μας στα δημόσια νοσοκομεία, στα Κέντρα Υγείας και στα εκπαιδευτικά ιδρύματα είναι απλά τραγική.
Αυτή η τεράστια αναντιστοιχία δεν είναι τυχαία. Δεν οφείλεται σε κάποια υποτιθέμενη «διαχειριστική ανικανότητα» ή σε «κακές συγκυρίες». Είναι μια συνειδητή, ξεκάθαρη πολιτική επιλογή των κυβερνήσεων, της Ευρωπαϊκής Ένωσης, αλλά και των διοικήσεων σε Περιφέρειες και Δήμους που εξειδικεύουν αυτή την πολιτική.

Για όλους αυτούς, οι βασικές λαϊκές ανάγκες λογίζονται αποκλειστικά ως «κόστος». Η συντήρηση των σχολείων και των νοσοκομείων, η ανανέωση του βασικού εξοπλισμού, οι προσλήψεις μόνιμου προσωπικού, αλλά και η ασφάλεια των δρόμων μας, η σωστή σήμανση, ο φωτισμός, τα στηθαία ασφαλείας και η αντιπλημμυρική προστασία, δεν θεωρούνται «επιλέξιμες δαπάνες». Γιατί;

Επειδή πολύ απλά δεν αποφέρουν άμεσο επιχειρηματικό κέρδος.

Η εγκατάλειψη των υποδομών είναι συνειδητή. Οι προϋπολογισμοί για τη συντήρηση του οδικού δικτύου πετσοκόβονται συνεχώς. Έτσι, ο λαός αναγκάζεται να μετακινείται καθημερινά σε δρόμους-παγίδες, παίζοντας τη ζωή του κορώνα-γράμματα.

Και το πιο εξοργιστικό είναι ότι πληρώνουμε διπλά και τριπλά. Ο εργαζόμενος, ο αγρότης, ο επαγγελματίας πληρώνει πανάκριβα τέλη κυκλοφορίας, δυσβάσταχτους φόρους στα καύσιμα, ακριβά διόδια. Και σε αντάλλαγμα, τι παίρνει; Ένα οδικό δίκτυο γεμάτο κακοτεχνίες που θέτει σε άμεσο κίνδυνο τη ζωή του.

Οδηγούμαστε έτσι σε έναν εφιαλτικό, φαύλο κύκλο. Όταν οι απαρχαιωμένοι και ασυντήρητοι δρόμοι οδηγούν σε καθημερινά τροχαία ατυχήματα, οι τραυματίες μεταφέρονται σε υποστελεχωμένα νοσοκομεία και σε ένα ΕΚΑΒ που δεν έχει ασθενοφόρα και προσωπικό για να καλύψει τις ανάγκες.

Την ίδια ώρα, βλέπουμε να ιεραρχούνται και να χρηματοδοτούνται με δισεκατομμύρια ευρώ μεγάλοι οδικοί άξονες —συχνά με ληστρικές συμβάσεις παραχώρησης που παραδίδουν τους δρόμους σε ιδιώτες—, ενώ την ίδια στιγμή:

Το επαρχιακό και το αγροτικό οδικό δίκτυο, που χρησιμοποιεί καθημερινά ο λαός για να πάει στη δουλειά του και στα χωράφια του, βρίσκεται σε κατάσταση πλήρους διάλυσης.

Υποδομές ζωτικής σημασίας, όπως γέφυρες, πρανή και αντιπλημμυρικά έργα προστασίας των δρόμων, αφήνονται εντελώς στη μοίρα τους, μετατρέποντας κάθε έντονη βροχόπτωση σε άμεση απειλή για τις ζωές και τις περιουσίες μας.

Ως Λαϊκή Συσπείρωση, ξεκαθαρίζουμε ότι δεν συμβιβαζόμαστε με τη βολική τους θεωρία ότι η ασφάλειά μας είναι ζήτημα «ατομικής ευθύνης» του οδηγού ή του πολίτη. Με βάση τις δυνατότητες της εποχής μας, την εξέλιξη της επιστήμης και της τεχνολογίας, απαιτούμε σύγχρονες, ασφαλείς και δημόσιες υποδομές.

ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΜΕ ΤΩΡΑ: Γενναία αύξηση της κρατικής χρηματοδότησης για την πλήρη ανακατασκευή, συντήρηση και εκσυγχρονισμό του επαρχιακού και εθνικού οδικού δικτύου. Άμεσα έργα οδικής ασφάλειας: Σύγχρονο φωτισμό, ασφαλτοστρώσεις, σωστή σήμανση, τοποθέτηση ασφαλών στηθαίων και διανοίξεις όπου απαιτείται. Ολοκληρωμένο σχέδιο αντιπλημμυρικής και αντισεισμικής προστασίας όλων των δημόσιων υποδομών (σχολείων, νοσοκομείων) και των οδικών αξόνων, με αποκλειστική ευθύνη και χρηματοδότηση του κράτους, έξω και μακριά από ΣΔΙΤ και εργολάβους. Δωρεάν και ασφαλείς μετακινήσεις για όλο τον λαό, με κατάργηση των διοδίων και δραστική ενίσχυση των δημόσιων συγκοινωνιών. Δεν χαρίζουμε τις ζωές μας στα κέρδη τους. Δυναμώνουμε τον αγώνα για τις πραγματικές ανάγκες του λαού μας!»