Πρόκειται για τη δεύτερη προσπάθεια αναδιάρθρωσης της εταιρείας τα τελευταία 2 χρόνια
Δύσκολες ώρες για αρκετές εταιρείες κατασκευής ανταλλακτικών αυτοκινήτων, καθώς φαίνεται να μη μπορούν να επιβιώσουν στο συνεχώς μεταβαλλόμενο αυτοκινητικό τοπίο.
Δυσοίωνο προβάλλει το μέλλον, μεταξύ άλλων, για την Marelli Holdings Co., η οποία σύμφωνα με ιαπωνικά δημοσιεύματα αποφάσισε να υποβάλλει αίτηση πτώχευσης βάσει του Κεφαλαίου 11 στο δικαστήριο του Ντέλαγουερ, ώστε να μειώσει το βάρος του χρέους της και να αναδιαρθρωθεί υπό νέα ιδιοκτησία.
Σύμφωνα με το Nikkei, οι διαπραγματεύσεις για ρύθμιση του χρέους της εταιρείας δεν καρποφόρησαν, και η επόμενη μέρα θα τη βρει στους κόλπους της επενδυτικής εταιρείας Strategic Value Partners LLC.
Με έδρα την Σαϊτάμα, η Marelli διατηρεί περίπου 170 εγκαταστάσεις σε παγκόσμιο επίπεδο, ενώ προμηθεύει τους κατασκευαστές συστήματα φωτισμού, τεχνολογίες κλιματισμού, ηλεκτρικούς κινητήρες, αναρτήσεις και άλλα εξαρτήματα.

Σημειώνεται ότι πρόκειται για τη δεύτερη προσπάθεια αναδιάρθρωσης της Marelli τα τελευταία δύο χρόνια.
Συμμετείχε σε διαπραγματεύσεις για το χρέος της και το 2022, με πηγές του Bloomberg να αποκαλύπτουν ότι το συνολικό χρέος έφτανε τα 9,5 δισ. δολάρια.
Όσον αφορά τον βασικό παράγοντα οικονομικής ζημιάς της εταιρείας, ήταν οι χαμηλοί ρυθμοί ανάκαμψης από την πανδημία Covid-19 κατά την οποία οι εγκαταστάσεις της ανέστειλαν τη λειτουργία τους. Επιπλέον, υψηλόβαθμα στελέχη της εταιρείας επισημαίνουν ότι η εταιρεία επλήγη από υψηλά λειτουργικά κόστη, όπως και μείωση του όγκου παραγγελιών.
Αυτή τη στιγμή η Marelli απασχολεί πάνω από 50.000 εργαζομένους, οι οποίοι δείχνουν να βρίσκονται σε αγωνία σχετικά με το τι τους ξημερώνει.
Η Marelli δεν είναι ο μοναδικός κατασκευής εξαρτημάτων για αυτοκίνητα που το τελευταίο διάστημα έχει αντιμετώπισει σοβαρά προβλήματα. Αβέβαιο ήταν το μέλλον και για τη γερμανική Recaro που το περασμένο καλοκαίρι κατέθεσε αίτηση πτώχευσης, εξαιτίας σοβαρών οικονομικών προβλημάτων.
Λίγο πριν το τέλος του 2024, όμως, ο ιταλικός όμιλος Proma πρόσφερε σανίδα σωτηρίας στην εταιρεία, εξαγοράζοντάς την.
Πηγή: carandmotor.gr

Δημοφιλή
Θλίψη στο Ηράκλειο: «Έφυγε» από τη ζωή ο Κωνσταντίνος Αγιομυργιαννάκης σε ηλικία 64 ετών
Τι αλλάζει σε προσλήψεις, αμοιβές και μισθούς από 1η Νοεμβρίου
Πένθος στο Ηράκλειο για τον Αντώνη Αποστολίδη που «έφυγε» σε ηλικία 53 ετών
Ποιο είναι το βαθύτερο σημείο της θάλασσας γύρω από την Κρήτη και τι υπάρχει εκεί κάτω;
Πολιτική «θύελλα» για τις δηλώσεις Ρούμπιο στην Αθήνα
Επίδομα 400 ευρώ: «Κλείδωσε» η ημερομηνία πληρωμής – Πότε μπαίνει στους λογαριασμούς
Συνελήφθη άνδρας που κυκλοφορούσε γυμνός και προσπαθούσε να αγκαλιάσει αγνώστους
Ρέθυμνο: Πάνω από 300 περιστατικά γαστρεντερίτιδας – «Ανοιχτή επιδημία χωρίς να γνωρίζουμε το παθογόνο»
Κρήτη: Γιατί τα παλιά σπίτια στα χωριά είχαν τόσο χοντρούς πέτρινους τοίχους;