Μέσα στον Μάρτιο θα ρυθμίσουμε τα ρολόγια μας μια ώρα μπροστά
Έρχεται για ακόμα μια φορά η στιγμή που θα αλλάξουμε τους δείκτες στα ρολόγια μας.
Η αλλαγή ώρας, σε θερινή, θα γίνει τα ξημερώματα της Κυριακής 29 Μαρτίου 2026. Ενώ πολλές φορές έχει «πέσει στο τραπέζι» η κατάργηση της αλλαγής, δεν έχει πραγματοπιηθεί ακόμη.
Πώς ξεκίνησε το μέτρο με την αλλαγή ώρας
Το μέτρο της αλλαγής της ώρας, ξεκίνησε καθώς θεωρείτο ότι έτσι θα υπάρχει εξοικονόμηση ενέργειας. Στην Ευρώπη, η πρώτη φορά που εφαρμόστηκε η αλλαγή ώρας ήταν το καλοκαίρι του 1916, εν μέσω πολέμου, στη Γερμανία. Αυτό έγινε, προκειμένου το ανθρώπινο δυναμικό να μπορεί να παράγει καλύτερα πολεμικό υλικό χωρίς να καταναλώνει ηλεκτρικό ρεύμα.
Στην Ελλάδα, η αλλαγή της ώρας εφαρμόστηκε για πρώτη φορά δοκιμαστικά το 1932, από τις 6 Ιουλίου έως την 1η Σεπτεμβρίου εκείνου του έτους, με τα ρολόγια να τίθενται μία ώρα μπροστά. Η επίσημη καθιέρωση του μέτρου έγινε αργότερα, με σκοπό την εναρμόνιση με τις ευρωπαϊκές πρακτικές και την εξοικονόμηση ενέργειας.
- Η θερινή ώρα θα ξεκινήσει τα ξημερώματα της Κυριακής 29 Μαρτίου 2026.
- Η αλλαγή της ώρας συνεχίζεται παρά τις συζητήσεις για κατάργησή της.
- Το μέτρο ξεκίνησε για την εξοικονόμηση ενέργειας, με πρώτη εφαρμογή στη Γερμανία το 1916.
- Στην Ελλάδα, η αλλαγή ώρας εφαρμόστηκε για πρώτη φορά δοκιμαστικά το 1932.
Δημοφιλή
Λασίθι: Συνελήφθη επιχειρηματίας για 68 ομπρέλες και 136 ξαπλώστρες χωρίς άδεια σε παραλία
ΟΠΕΚΑ: Πότε ανοίγουν οι αιτήσεις για το επίδομα των 600€ - Η βασική προϋπόθεση για να τα πάρεις
Το «μαύρο χρυσάφι» της Κρήτης που κάποτε έσωζε οικογένειες από την πείνα – Σήμερα επιστρέφει στα τραπέζια μας
Κίμωλος: Τραγικό τέλος για 17χρονο - Υπέστη ηλεκτροπληξία
«UFO» στον ουρανό της Κρήτης; Το μυστηριώδες φωτεινό «σύννεφο» που προκάλεσε απορίες - Η εξήγηση Κολυδά
Πένθος στην Κρήτη για τον Γιάννη Βαρδάκη που έφυγε από τη ζωή
Αρκαλοχώρι: Δύο άτομα στο νοσοκομείο μετά από μετωπική σύγκρουση οχημάτων
Θρήνος στο ελληνικό ποδόσφαιρο - Πέθανε ο Νίκος Παπαδόπουλος
Σοβαρό τροχαίο στην Κόρινθο: Τραυματίστηκε βαριά άνδρας που βρισκόταν πίσω από το αυτοκίνητό του